Marcin

900 MHz to dodatkowy system obok 2.4 i ma do tego osobne odbiorniki. Cytat z jednej ze stron : Ja zaczekam na odpowiedź Jeti i zdecyduję czy wysyłać, czy po prostu nie odizolować końcówek na nowo i zrobić po prostu krótsze anteny. Lutowanie to chyba ostateczność.

Jutro otworzę ten odbiornik i zobaczę jak to wygląda. Czekam jeszcze na odpowiedź od Jeti o cenę naprawy bo na razie cisza. Natomiast tu http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/150938-Antenne-am-Jeti-R8 mozecie zobaczyc jak ten odbiornik w srodku wyglada.

JETI napisało, żeby wyslac do nich na serwis. Dogadam się z nimi i to chyba będzie najlepsze rozwiązanie. Najbezpieczniejsze.

Na szczęście mam drugi odbiornik R8 (bo o takim mowa) i kilka innych Jeti więc mogę podejrzeć. Do Jeti napisałem i czekam na ich odpowiedź. A jutro zrzucę żółte koszulki z drugiego odbiornika i pomierzę ile dokładnie długości mają te odsłonięte elementy anteny.

Nic mi to nie mówi.

Mam odbiornik Jeti z uciętymi antenami - obie anteny te żółte elementy mają uwalone. Chciałbym odbiornik doprowadzić do stanu używalności. Z tego, co czytałem, powinienem zrobić nowe końcówki poprzez odcięcie izolacji i ekranu na pozostałym odcinku anteny na długości 31,25 mm każda i to powinno wystarczyć? Z tego, co zdążyłem poczytać długość odcinka ekranowanego nie ma wpływu i liczy się długość odcinka odsłoniętego. Mam nadzieje, ze nie wywolam tym postem jakiegos nawoływania o herezję itp

Czyli to prawda co mówią o 'Down Under' - 9/10 zwierząt chce Cię zabić i zjeść.

Mam dwa 'wredne' modele do startów z ręki. Dogfighter z Multiplexa i Habu z Parkzone. Oba świetnie latają jak już dostaną wiatru pod skrzydła, ale samodzielny start z ręki jest wymagający. Zastanawiałem się, czy zamontowanie w tych modelach odbiornika Jeti Assist pomogłoby w startach? Ktoś ma może tego typu odbiorniki i jest się w stanie wypowiedzieć jak to się sprawuje?

Jak zrobić prostą i skuteczną (a może nie jest to potrzebne) amortyzację podwozia w modelu 2kg wagi? Mam podwozie chowane tego typu https://hobbyking.com/en_us/turnigy-full-metal-servoless-retracts-w-steerable-nose-assembly-3mm-pin.html i będę robił z pręta 3mm końcówkę ale zastanawiam się, czy po prostu wygiąć tylko pod zamocowanie koła czy bawić się jeszcze w jakąś amortyzację. Jedyne, co mi przychodzi do głowy w tym momencie to zrobić sprężynę na zasadzie owinięcia dwukrotnie wokoło czegoś pręta tak, żeby zrobiła się pseudo sprężyna. Coś takiego jak to https://www.banggood.com/Landing-Gear-Fixed-Base-With-Steel-Wire-Wheel-For-RC-Airplane-p-1116895.html?cur_warehouse=CN ale czy w warunkach domowych taki pręt jestem w stanie wygiąć?

OK, dzięki, będę szukał i dam znać.

Gdzie kupię taki fajny kabel zasilający jaki dołącza do regulatorów DJI? Chodzi o czarny przewód w którym druga zyła leci w srodku, w ekranie. Budową przypomina kabel antenowy na przykład

O, dzieki. Czyli zaczne od sprawdzenia, jaki jest opor na zamknietym 2pozycyjnym. Jesli bedzie tak, jak na obrazku, to sa szanse na przerobke na 3pozycyjny. Mam tez mx16, tam jest 3pozycyjny standardowo, to moge go tez pomierzyc i ewentualnie "skopiowac".

Mam starego Graupnera MX12 przerobionego na 2.4 Jeti. Potrzebuję 3pozycyjny przełącznik zamiast 2 pozycyjnego do zmieniania trybów lotu w Nazie. Czy ktoś wie, zanim rozkręcę, w jakim kierunku iść i jak do tego podejść?

Ustawienia w glowie uzytkownika Wszystko sie wyjasnilo po jednym mailu z Jeti - mam starsze odbiorniki i nowsze. Nowsze, z dopiskiem EX daja sie aktualizowac, starsze nie. Mam kilka z EX i to mnie zmylilo - myslalem, ze kazdy odbiornik Jeti mozna aktualizowac. Tak wiec jest OK - adapter zadzialal tam, gdzie mial zadzialac. Glupi jestem i tyle

3 odbiorniki, 3 kompy, 2xwin7 1xwi 10, rozne sterowniki... Odbiorniki podpiete pod Jetibox wykrywane wiec to nie to. Napisalem do Jeti.

No i moje szczęście - oryginalny adapter usb też nie działa - program nadal nie widzi odbiornika...

Poszedłem na łatwiznę i zamówiłem oryginalny interface Jeti

Jak? Nie mam pojecia, jak sie do tego zabrać.

Też nie pomogło.

Kiedyś miałem zrobione na 'pająka' takie coś i się udało https://www.helifreak.com/attachment.php?attachmentid=560232&d=1420262727 może teraz, jak to poskładam na płytce, to ruszy...

Jak w tytule - podpinam samodzielnie zrobiny adapter wg tego tematu : https://www.jetiforum.de/index.php/26-r5-r18/4289-usb-interface-zum-firmware-update i tego http://flugwiese.de/2013/05/usb-adapter-fur-jeti-updates-selbstgebaut/ ale podpięcie odbiornika nie daje reakcji - okno aktualizacji oprogramowania cały czas pisze, żebym podłączył odbiornik. Sam adapter 'widzi' bo pisze USB OK. Jakieś pomysły?

W sumie moge puscic jedna antene wzdluz kadluba w kierunku ogona, jedynie w poprzek kadluba poziomo moze byc problem.

Skonczylo sie tak - dwie plastikowe rurki, anteny w oryginalnych koszulkach tylko. Odwrocone V bo za bardzo inaczej sie nie da. Wg mnie, o ile pamietam, najslabiej odbiera antena skierowana koncowka w kierunku nadajnika - tu w sumie zawszr w duzym stopniu bedzie skierowana bokiem. Zrobie kolejny range check i w gore.

OK, to już wiem, że głupio zrobiłem. Wrócę do domu to poprawię. Co ciekawe - niektóre odbiorniki JETI mają żółtą termokurczkę na końcówkach anteny, a niektóre nie : porównajcie : https://www.telink.eu/3585/duplex-r6.jpg oraz https://mg-modellbau.de/grafik/image/HE-DR6_1.jpg To zapytam może inaczej - nie chcę, by końcówki się gieły w modelu itp więc myślę albo przykleić je do kadłuba po zewnętrznej przeźroczystą taśma albo wsadzić gołe, bez dodatkowych termokurczy, w kawałki plastikowego bowdena jako osłona, prowadzenie i zabezpieczenie anteny.

O, nieźle. Dobrze wiedzieć z doświadczenia. Z ciekawości - jaki odbiornik?