Marcin

OK, to jeszcze dam mu szansę. Tylko tak - przy fabrycznym SC nurkuje lekko w dół i wymaga trymowania wysokością więc jak to rozwiązać - wytrymować na wysokości trochę i przyjąć, że to normalne, że bez silnika zaczyna nurkować czy inaczej do tego podejść.

Nie reagowała, albo tej opcji chyba nie próbowałem. Chyba ją wezmę jeszcze na jakieś testy, wyciągnę na 300m i spróbuję jeszcze raz.

Pacjent to 2m skrzydło Eflite Opterra. Przystosowane pod FPV. I mam z nim problem - drugi już raz na 4 loty z kamerą wpadł mi w korek. Podejrzewam zbyt niską prędkość, w goglach mniej odczuwalne niż normalnie. Raz udało mi się wyjść - pełny gaz, lotki max w przeciwną stronę niż korkociąg i wyciągnąłem. Dziś leciałem 300m przez jakieś wysokie trawy po nią. Nie wyciągnąłem, mimo prób na wszystkie sposoby. Opterra jest wyważona około 5mm do tyłu w stosunku do fabrycznego SC bo na fabrycznym SC wymaga sporo trymu żeby nie opadała. Ale zaczynam się zastanawiać, czy silnika jej nie podregulować trochę, żeby mocniej na silniku w górę zaciągał. No i pytanie - jak się wychodzi skutecznie z korka skrzydłem? Albo to pierdzielić, i latać FPV czymś normalniejszym?

Wszyscy na Wyrach to mam spokój i lotnisko dla siebie od rana...

Dziwna kraksa - wyglada jak CGI

Moj z Aliexpress od ponad miesiąca ma informację, że przeszedł cło w Belgii (Leinen) i cisza - zero trackingu, nic

Nie, nic. Ale ja to na OSD mam wiec na razie wystarczy.

Na razie jeden Nano RX. Programuje przez USB programem TBS Agent. Ustawisz praktycznie wszystko tak, jak z OpenTX.

No i Crossfire zamontowany... Przelacznik steruje zasilaniem - albo 12V idzie na crossfire albo na wbudowany wewnetrzny modul Jeti Duplex. Kiedys ta aparatura byla na 35mhz ?

Chyba pójdę w crossfire, natomiast nie wiem jeszcze, czy brać pełną wersję czy zestaw z modułem pod gniazdo JR i robić przejście do pinów (nie mam gniazda JR w aparaturze, ale wyprowadzić PPM do modułu to nie problem). A przyda się, bo mój kopter dziś ładnie zasięgu narobił

OK, dzięki. Rozmawiałem z qlrs i tylko 433 sprzedaje. Na olx można kupić taranisa q7 z ich modułem long range, ewentualnie samego taranisa i wtedy dokupić crossfire - mam 868 i normalniejsze antenki

O, to jest opcja - czytajac o qlrs wszedzie mi sie pojawialo 433 i dlatego bylem srednio sceptycznie nastawiony, ale widze, ze 868 jest mozliwe, a to oznacza anteny do przyjecia wielkosciowo. Lutowanie to nie problem, cos tam ogarniam, ostatnio sie nauczylem pakiety Li-ion robic, wiec mysle, ze podolam. FC w kopterach do sciezek tez czasami lutuje. Zmiana czestotliwosci w qlrs odbywa sie jak, przez zmiane softu? I czy wtedy antena w kopterze moze byc ulozona "plasko", horyzontalnie?

OK, a muszę do tego mieć OpenTX koniecznie? Jak to wygląda jakbym po prostu na 'krótko' wpiął się do pinów z PPM i zasilaniem 5V z aparatury? Kocham mojego starego Graupnera

Poniżej 5km bez lrs? Jak? Wlasnie z powodu wielkosci anten 433 mnie blokuje - rama to iFlight DC7, ktora pozwala umiescic antene typu T poziomo z tylu koptera, ale ona jest przygotowana pod crossfire, czyli 868Mhz. Ta antena, co pokazales, rozumiem, ze po prostu pionowo z tyłu drona w górę i już? Nie rozumiem, o co Ci chodzi z tym 100 - 200m? Gdyby qlrs był na 868 to bym go wziął. Jeszcze myślę o zaczekaniu na Ghost z ImmersionRC - long range na 2.4Ghz wykombinowali.

Zaczyna mi po głowie kiełkować temat dłuższych lotów. Na razie w oparciu o wirnikowce, ale jak się do iNav przekonam, to pewnie i jakieś skrzydełko (mam 2m Opterrę) ulotnię. Co mam, czego oczekuję... Mam przerobionego starego graupnera mx16 na system Jeti Duplex na zasadzie wywalenia oryginalnego modułu nadawczego z wnętrza nadajnika i wsadzeniu tam płytki wyciągniętej z modułu JR Duplex Tu2. Samo podpięcie było bardzo łatwe, bo po prostu wyciągnąłem z aparatury 3 przewody - zasilania i PPM, wpiąłem do Jeti i działało przez wiele lat. Jeti daje mi 2km zasięgu (może ciut więcej, nie odważyłem się testować bo kończyło się bezpieczne otoczenie) co już jest fajnym wynikiem na latanie, ale walczę z jak największym zasięgiem koptera (już przebijam 10km) no i w tym momencie link RC jest wąskim gardłem. Chciałbym jakiś system, który po prostu podepnę do tych 5V z aparatury i sygnału PPM i ruszy. Bez kombinowania itp. Qlrs wydaje się fajną propozycją, ale 433 oznacza spore anteny, co w kopterze może być chyba już problemem. Drugą opcją jest crossfire, ale wersja z modułami pod gniazda JR oznacza brak niektórych funkcji (bo steruje się tym przez OpenTX), a znów pełny nadajnik w wersji Lite to spore koszta. Za to mam sprawdzone rozwiązanie, używane przez wielu na świecie więc łatwiej o support i odpowiedzi na pytania. R9M z frysky jest tańszy, ale coś mi się obiło o uszy, że mieszają z odbiornikami itp. Co sugerujecie?

Lekki update. XING 2306 1700kv wraz z 2lopatowymi HQ 7045 pozwoliły na 16minutowy, 12km lot kopterem zasilanym li-ion Sony 18650 VTC5 o pojemności 2600 mAh. 12km zrobione kręcąc kółka nad niewielkim polem (nie chciało mi się daleko jechać), więc realne 10km zasięgu z GoPro. Jeszcze przyjdą ogniwa VTC6 o pojemności 3000mAh, powinny zrównoważyć dodatkową wagę kamery. Tylko link RC kiepski, bo oryginalny bacik Jeti Duplex 2.4 pozwolił mi odlecieć na 2km w linii prostej.

Ja tak w moim Pulsarze Nissana rzeźbiłem. Oryginalne radio w manualnej klimatyzacji zamontowane w kabinie to 2 osobne elementy (sterownik klimy ma osobną maskownicę). Radia w wersji lepszej o wymiarze 2DIN już mają maskownicę jako monolit z elektroniczną klimatyzacją. No to się kupiło używkę maskownicy z lepszej wersji, dremelem odcięło co niepotrzebne, ramkę radia dorobiło z plastikowych płaskowników oklejonych folią 3M. I też jakoś wyszło

Co polecacie pod 7calową ramę i zasilanie 4s? Gdzieś czytałem, ze warto brać niskie KV niby pod 6s i wtedy pod 4s mamy spokojny, mułowaty, ale ekonomiczny w poborze prądu silnik. Tylko 22XX albo 23XX to absolutne minimum chyba, lepsze coś w stylu 24XX, 25XX - tyle doczytałem w sieci na różnych stronach. Pytanie, czy ktoś ma w kopterze taki setup i jest w stanie się podzielić wrażeniami.

Zupełnie przypadkiem sprzedaję na OLX ale nie narzucam się. Poszukaj Sony AZ1 - opływowy kształt, stabilizacja, nieźle nagrywa. Kwestia wymiarów.

Też niedobrze

To, co pokazales mam, dwie sztuki z Juli. Sprawdzaja sie dobrze w miekkim podlozu. Jezeli znajde punkt w gruncie, gdzie sie uda mi wkrecic, to nie ma problemu. Gorzej, jak za n-tym podejsciem wbijam sie na 3cm a potem stop. Dlatego szukam ewentualnej alternatywy. Zrobilem dzis test tych 15cm. Wbity w miekki grunt do oporu wymagal ponad 20kg ciagu, zeby go wyrwalo z ziemi. I to jeszcze pod katem dosc sporym w gore (ciagnalem przez kawalek lancucha podpiety do sprezynowej wagi o zakresie max 20kg). Biorac pod uwage, ze strzelam guma uzywajac okolo 16kg ciagu to jest dobrze. Jak dodac do tego fakt, ze zamocowane to bedzie w twardym gruncie i sila bedzie szla praktycznie prostopadle do pacholka to powinno w zupelnosci wystarczyc. Zawsze moge spiac ze soba dwa i rozlozyc sily na nie dzialajace. Podsumowujac - bez testow sie nie obedzie, ale jestem dobrej mysli. Jak nie zadziala to wezme te 2 30cm wkrecane i tez powinny zdac egzamin.

Ewentualnie coś takiego https://www.amazon.de/gp/offer-listing/B00S2MEOY6/ref=dp_olp_unknown_mbc tylko nie umiem tego w PL znaleźć EDIT: Znalazłem, jutro jadę zobaczyć https://sklep.klaja.pl/pl/p/Peggy-Peg-Sledzie-wkrecane-2-szt.-Aluminium/425 https://sklep.klaja.pl/pl/p/Sledzie-Peggy-Peg-do-wbijania-4-szt-15cm-Sledz/4246

Nie latam sam na tym lotnisku, nie chcę innym robić problemów.

Warto odświeżyć temat, bo skończyło się na tym: https://www.emc-vega.de/de/hochstart/megarubber-sets/bungeestart/bungeeset-scale Konkretnie przygotowana guma. Do tego dorobiłem sobie pedał do startowania z nogi. Mam tylko jeden problem - lotnisko z którego korzystam to bardzo zbita ziemia (hałda górnicza) - 5cm trawy a potem kamienie itp. W rezultacie czasami tracę 20minut na znalezienie dobrego miejsca, żeby się wkręcić. Myślę nad opcją B czyli prętami wbijanymi w grunt. Plan jest taki - pręt gwintowany M8 albo pełny stalowy 8mm, naostrzyć z jednej strony, z drugiej dać nakrętkę jako miejsce do pobijania. Dobijam do samej ziemi wcześniej łapiąc tuż przy gruncie karabinkiem gumę. Tylko jak to potem wyciągać z ziemi?

OK,dzięki. Akurat nie wyciągam niesamowitych wysokości, więc latam w 'zielonym' zakresie. To wystarcza.