Marcin

KAN 1050? No retro Panie, retro Fajny model, widziałem od kumpla taki w akcji - przyjemnie to lata.

Wielki odkop. Bobcat poleciał. Raz. Potem zgubił kółko. A do kółka goleń skrzydła. Ale po kolei. W poprzednim sezonie model wariował przy rozpędzaniu. Dławił się silnik, na nic regulacje. Odstawiłem go na półkę tak, jak wróciłem z lotniska. Po ponad roku czasu zalałem świeżym paliwem Model Technics 5% i Os55AX zagadał po pierwszym ruchu rozrusznikiem Japońska technologia rządzi. Na lotnisku była masakra - dość wysoka trawa powodowała, że model nie chciał się oderwać. Dopiero podmuch wiatru pomógł. Model poszedł jak strzała ostro w górę (spodziewałem się tego). Trymowanie w locie, trochę lotek i wysokości. Lata poprawnie, prowadzi się za ręką. Do lądowania konieczny gaz, wolne obroty za mały ciąg dają. Z drgań odpadła kabinka, ale znaleziona. Będzie przeróbka modelu - wyłacznik z gniazdem ładowania - będę mógł kabinkę na stałe zamocować małymi śrubkami bo tankuję węzykiem z gaźnika. A model poskładany akurat mieści się do samochodu.

W wolnym tłumaczeniu : "Klej i daj teściowej"

Domyslam sie, ze ograniczenie jest. Natomiast ciekawi mnie, czy, gdyby znieść ograniczenie, to silnik i lopatki moglyby osiagnac te sama moc w obu kierunkach.

Teoretyzcne pytanie - skoro smiglo pozwala uzyskac ciag wsteczny to czy 'do tylu' samolot mialby taka sama predkosc jak 'do przodu' (chodzi tylko o sprawnosc smigla ). Podejrzewam, ze symetryczne lopaty powinny na to pozwolic, ale ja sie nie znam

Miałem 2.5m benzyniaka - piękny model był

Mialem okazje ogladac go pare lat temu na zywo w Gliwicach - nic szczegolnego Fakt, ostro szedl do gory, na oko 60stopni minimum miał kąt wznoszenia, konkretna spawarka, ale główne elementy oparte o normalną elektronikę modelarską.

Pakowania tego diabelstwa do samochodu

Zamontuj skladane smiglo i wez nie marudz o brzydocie. Wiekszosc czasu i tak bedzie smiglo pracowalo i go widac nie bedzie. A jeta z tego nie rob, bo bez sensu totalnie.

Moja przygoda - po wielu probach zgadalem sie terminowo z chlopakami z lotniska na holowanie - czyli oni mieli czas na lot szybowcem a ja mialem czas na lot holownikiem. Jak juz dojechalem te 40km na lotnisko i rozlozylem Pilatusa to sie okazalo, ze steru wysokosci nie zabralem

Czy w tym samym czasie nie ma RedBulla przypadkiem w Gdyni?

Fajna ta 90tka :]

Chyba musze mojego odkurzyć. Przyszly mi pakiety 2200 3s 40C to będzie mniej strat mocy

Kupiłem w europejskim HK takie dwa pakiety ZIPPY Flightmax 2200mAh 3S1P 40C Zapas wydajności jest, zobaczymy, jak się sprawdzą.

Dzięki za wyjaśnienie.

Co to znaczy, ze pakiety są 'twarde'?

Po dzisiejszych testach wiem, ze muszę mieć pakiet który spokojnie odda 40A. To co pokazales - nie znam pakietów, nie wiem czy byłyby lepsze niż Dualsky.

Konkretnie - bo w sumie to sam nie wiem. 3 modele : Hobbyking Stinger EDF Multiplex Dogfighter Quadrocopter Wiem tyle, że potrzebuję coś w granicach 2100 - 2300 mAh (kwestia wymiarów i masy) i oddającego spokojnie prądy 40A czyli celujemy w 30C (dla zapasu). Zastanawiam się czy iść w Turnigy/Zippy czy jednak coś lepszego? I np kupić 2 lepsze niż 4 gorsze. Co myślicie? Takie typy mam z tych "lepszych" http://www.nastik.pl/dualsky-2100mah-35c5c-111v-p-3036.html http://www.nastik.pl/dualsky-2300mah-35c5c-111v-p-3037.html

Napisz do Grzegorza, kiedy będzie miał http://www.nastik.pl/graupner-konwersja-24ghz-hott-mx16sifs-brak-p-4372.html do tego http://www.nastik.pl/graupner-mx16s-35mhz35mhz-p-5188.html I masz komplet

Chyba nie, bo sprzedaje http://pfmrc.eu/index.php?/topic/43005-s-esc-hk-40-50a/page__fromsearch__1

Dopiero fotka z człowiekiem pokazuje, jakie to wielkie

Eclipse nie warto wg mnie.

Hamulec na ten wózek jest niepotrzebny, zwlaszcza, jak nie macie betonowego pasa. Daleko wózek nie odjedzie.

LiFe czy LiPol?

Jedziesz na południe, w pewnym momencie zaczynają wyrastać takie fajne górki obrośnięte drzewami. W zimę są zwykle białe. Wybierasz jakąś co nie ma drzew, wdrapujesz się na górę i latasz Jak pojedziesz bardzo na południe to polecam Donovaly