Marcin

Starczy.

Nono, szybko Ci to idzie

Jak możesz to daj skłon w dół albo szykuj się na mocne korygowanie SW. Mój TOM był tzw 'zapierniczaczem' więc nawet na silniku swoje umiał pogonić, a wtedy utrzymywanie w miarę prostego lotu wymagało sporo oddania steru wysokości.

Bardzo fajne coś Powodzenia w oblocie!

Kuźwa - kusi Ciekawe, co jeszcze mają

Nono, ładny Ale to nie jest SIG?

Mialem delikatny wznios. Chyba. Dawno to bylo. Nie pamietam :-(

Moze sie przyda http://pfmrc.eu/index.php?/topic/13212-blejzyk-tom-17m/page__hl__%2Bblejzyk+%2Btom__fromsearch__1 fajny model, niesie sie przy lądowaniu bardzo, więc hamulce z lotek warto mieć.

Są połączone dużym, głównym kablem przecież.

Niech ktoś to jeszcze potwierdzi, ale na moje oko to teraz cele ABC pierwszego i cele ABC drugiego pakietu układaja się ABCABC. W związku z tym ostatnia cela pierwszego pakietu łączy się z pierwszą celą drugiego. Dla mnie logiczne jest więc, żeby czarny kabel balancera pierwszego pakietu spiąć z czerwonym drugiego. Zaznaczam - niech ktoś to jeszcze potwierdzi!

Aż się chce swojego wyciągnąć... Jak z lądowaniem w śniegu. Wpada we wloty ale nie przeszkadza?

Czyli Super Dimona nie bedziesz szlifowac trawy tylko sobie polata ;-)

Żyro i vario - idealne do stabilizowania platformy FPV w dalekich lotach na wysokość nie przekraczającą 150m :lol:

Widzę profesjonalną maszynę do ustawiania SC Pakiety daj obok siebie - po co sobie życie utrudniać.

Hehe, zgadnij, co u mnie w garażu stoi i modele wozi?

Dowiedzialem sie tez, ze podchodzą ze Scorpio 1:10 Dzieki za cynk.

Jak w temacie - gdzie w Polsce dostanę części do Solo Pro? Konkretnie kabinka mnie interesuje.

Pytanie - zamowilem taki moduł do konwersji nadajników MC-18, MC-20, MC-24 http://allegro.pl/show_item.php?item=2837130663 chcę go wykorzystać jako nadajnik podpięty do MX12, czyli muszę się wpiąć w piny z zasilaniem i sygnałem PPM. O ile w MX12 zlokalizuję to bez problemu, to potrzebuję pewnej informacji na temat oznaczeń pinów w samym module, żebym się mógł wpiąć w odpowiednie gniazda. Parę rysunków / info znalazłem w sieci, ale weryfikacja, przez kogoś, kto ma taki moduł/radio i może potwierdzić byłaby porządana. Sam znalazłem takie info

Moje w pudełku w garażu leżą rozładowane do napięcia spoczynkowego chyba 3.7V na celę. Z tą lodówką to bym nie przesadzał - w modelarskich sklepach musielby mieć wtedy całe przemysłowe chłodziarki chyba, żeby im się towar nie zepsuł.

Model złożony w 95% - pozostało włożyć odbiornik i pakiet. Aktualna waga, bez pakietu i odbiornika - 900g. Deklarowana waga producenta 1300g. Więc mam 400g na RX i LiPo. Pakiet 3200 waży jakieś 370g więc akurat wyjdzie dokładnie do lotu ile potrzeba. Ja mam pakiety 4s 4000 - takie dam, na oblot, o wadze 450g więc przekraczamy wagę producenta o 60g. Ogólnie zestaw oceniam średnio. Wykonanie OK, elementy pasują, ale na łączeniach kadłub / skrzydło spore szczeliny. Pianka takiej sobie jakości, podejrzewam, że dziób bardzo szybko straci kształt (myślę, czy go zalaminować). Amerykanie zachwycają się modelem strasznie, podobno fajnie lata. Czy to prawda - okaże się, jak go ulotnię

Napęd poskładany i zamontowany. Fajnie się robiło, jak kable do regulatora już pociągnięte były. W paru miejscach kilka kropel kleju do śrub i można składać. Widok od strony ogona na napęd U góry widać fabrycznie zamontowane gniazda na kable serw steru kierunku i wysokości W najbliższym czasie nastąpi montaż serw, odbiornika. Potem kupić pakiet (mam tylko 4s 2100 i obawiam się, że może być za mało ) no i chyba w górę

Chipsy przyszły Do tego jeszcze 4 serwa HS 65 HB.

Pewnie są, ale mam przynajmniej wygodniej jeśli o rozmiarówkę chodzi Bo wiem, że takich rozmiarów wejdą idealnie. Na razie kilka następnych zdjęć: Gotowa pokrywa serwa i zamocowane dźwigienki Mocowanie podwozia w skrzydle Mocowanie skrzydła do kadłuba - z jednej strony śruba, z drugiej 2 kołki ustalające "moduł" steru wysokości i statecznika z otworami na serwa Ten sam typ mocowania Statecznik i ster kierunku z krzywo fabrycznie zamontowaną dźwigienką Za pomocą 2 plastikowych elementów cały ogon składa się w jedną całość Końcówka turbinki Kabina pilota i sam pilot Mocowanie kabinki - z przodu magnes, z tyłu bolce (a chyba lepiej by było na odwrót) W kadłubie pociągnięte przewody do silnika, oraz do serw ogonowych, zamontowane rzepy na pakiet. Miejsce na turbinę EFlite V-15 Pod kadłubem otwór chłodzący z zaślepką w 2 wersjach - z podwoziem sterowanym albo bez podwozia Naklejki Podwozie I drobnica Popychacz steru wysokości - zespawane 2 osobne popychacze

Zrobiłem przymiarkę serw - złomu, jaki miałem pod ręką. W lotki idealnie pasują HXT 900, otwory w ogonie maja wymiary 13mm szerokosc, 28mm dlugosc i 21mm glebokosc.

Heh, siedze wlasnie na HK i myślę. Ciężko myślę http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__10346__Corona_939MG_Digital_Metal_Gear_Servo_2_7kg_12_5g_0_13sec_.html http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__24763__Turnigy_TGY_113MG_Metal_Gear_Digital_Servo_2_2kg_0_10s_12g.html http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__16342__Corona_Digital_Servo_2_2kg_12_5g_11sec.html http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__10446__Turnigy_MG90S_Metal_Gear_Servo_1_8kg_13_4g_0_10sec_DE_Warehouse_.html http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__14279__HobbyKing_HK_922MG_Digital_Metal_Gear_Servo_1_8kg_12g_0_07sec_.html Nie mam ciśnienia na oblot, więc mógłbym poczekać na przesyłkę