![](https://rchubiq.eu/images/banery/pfmrc/pfmrc_rchubiq.gif)
![](https://pfmrc.eu/output2.gif)
![](https://modele24.pl/pfmrc/baner.gif)
![](https://modele.sklep.pl/images/banery/PFM1.gif)
![](https://pfmrc.eu/kawa.png)
-
Postów
2 337 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
104
Odpowiedzi opublikowane przez kesto
-
-
Najlepiej, zgodnie z instrukcją.
-
Będzie O.K.Moje pytanie brzmi, jeżeli wręgi nie będą całe, tylko u góry pół i na dole pół to czy będzie ok.
-
Jeśli boisz się żony, to zostań lepiej przy desce z żaglem, a jeśli chcesz zaszaleć jak bracia Wright, to musisz się pozbyć balastuA to ma być można powiedzieć marketowo inaczej żona mnie zabije
. Oni nie mieli żon.
-
1
-
-
Nie wiem, czy to widziałeś, ale pooglądaj sobie tą stronę. Jest tam kilka ciekawych zdjęć m.in. Łosia.
http://www.dws.org.pl/viewtopic.php?f=59&t=11673&st=0&sk=t&sd=a&start=125
-
gorsza, za to pobór prądu większy.a może skusić się na 3-łopatowe? podobno sprawność jest lepsza
A tak na marginesie - kto ci polecił do tego modelu silnik o tak małym kV?
-
Masz talent pisarski.Może zależy od egzemplarza, co się często zdarza
Jak się linka grzeje, podlać rzadkim olejem,
Czas zacząć pisać wiersze - mogą być "techniczne".
-
LUZY! Ma bicie jak jasna cholera, a więc nie spełnia swojego zadania, bo z założenia ma być do prac precyzyjnych.
-
Jakość taka sobie, wałek giętki - na śmietnik.
-
Wszystko jest kwestią treningu
-
Właściwie, to dlaczego chcesz stosować profil NACA 45XX i 44XX? Nie bardzo wiem co niby miałoby przemawiać za tymi profilami, skoro oryginał miał NACA 23018 u nasady , NACA23015 w centropłacie i 23009 na końcówce? To są bardzo przyzwoite profile. Po co wyważasz otwarte drzwi i na nowo chcesz odkrywać Amerykę? No i co to za wielkości zaklinowania płata? Minus 2 stopnie?!Zwichrzenie (a może kąt zaklinowania?) skrzydeł przy kadłubie to -2 stopnie, a zwichrzenie ostatniej wręgi to +1 stopień. Profil przy kadłubie to NACA 45xx a od połowy skrzydła profil zostaje zmieniony na NACA 44xx.
, a końcówka płata +1? Nie wspomnę już, że w skrzydle nie ma wręg tylko żebra. Chłopie, poczytaj trochę podstaw projektowania modeli i nie grzesz więcej. Polecam książki Schiera np. Miniaturowe lotnictwo, lub skontaktuj się z modelarzami z Krakowa. Jest tam kilku "łebskich" chłopaków co to znają się na rzeczy, to Ci pomogą.
P.S. Faktycznie, Corsair wygląda lepiej niż Korsarz
-
To wszystko zależy od tego, co ci przyślą. Mam zapas balsy, który jest cięższy od wszelkich gatunków drzew liściastych rosnących na terenie kraju, więc takie teoretyzowanie, że balsa jest lżejsza niż topola, jest mocno naciągane. Ale.... twój model-twoja decyzja.srednio mozna przyjąć ze m3 balsy wazy 110kg a np topoli 400kg wiec drobna róznica jest.
-
Załapałem, załapałem
.
-
Sławek, to może napisz ogłoszenie: zamienię żonę na piwnicę lub warsztat
-
U mnie na 1,4kg tkaniny idzie ok. 1,1l. żywicy przy aplikacji ręcznejCzy ktoś może zna proporcje ilości żywicy jaką powinno się użyć (gramy) do wagi tkaniny?
, ale bezpieczniej stosować proporcje 1:1.
Osiągalne1:1 bez wora nieosiągalne
-
To nie jest ani mata ani tkanina szklana. To , że ktoś sprzedaje fizelinę lub agrowłókninę do ocieplania roślin na czas zimy i pisze, że to cienka tkanina szklana, to wcale nie znaczy, że tak jest. Odradzam kupowanie takiego dziadostwa, nawet jeśli przesącza się żywicą.
-
Przy tej wielkości mogłeś użyć jakiegoś forniru. Wyszłoby mocniej i taniej, a waga i tak nie wzrosłaby drastycznie.
-
a to już jest głupota.dlatego raczej zastosuje profil laminarny i ewentualnie dokleję gdzie niegdzie turbulatory.
-
Jakim? Chyba nie śniadaniowym?zacząłem oklejać papierem.
Do małych i lekkich modeli , gdzie liczy się każdy gram, stosuje się głównie cienki papier japoński.
-
No to zaszalałeśi jeszcze te małe kółeczka, które zamieniłem na nieco większe, bo z fi 55 na fi 60.
.
Ja bym śmiało wsadził nawet 80. Przynajmniej bardziej wypełniłyby te czeluści owiewek, a i start z trawy byłby pewniejszy.
-
Lepiej do istniejącego otworu w rurce dopasować wałek (bagnet).,jutro przetoczę wnętrze rurki 14 na wewnętrzny fi10mm z plusem i dopiero po wklejeniu rurek na miejsca ,
-
Jest i wcale nie niby.bo aceton jest niby dużo lepszy od popularnego rozpuszczalnika nitro
-
Ze sklejki, płyty meblowej, styroduru, płyty kartonowo-gipsowej, kilku warstw grubego kartonu, polistyrenu, polipropylenu, tekstolitu, bakelitu, starego parapetu, płyty korkowej tudzież starych drzwi drewnianych, ewentualnie kilku warstw "plecówki" ze starych mebli, płyt HDF. Może być nawet chamski, do niczego nie potrzeby styropian z rozbiórki. Do wyboru, do koloru.
-
Za skromny ten poziomy i dlaczego zrobiłeś podział ster - statecznik 1:1 jak w wyczynowym 3D?
-
Popatrz sobie na tego typu rozwiązania. Tam też napęd steru kierunku jest schowany w środku. http://www.rcgroups....chmentid=815674No i ciągle nie mam pomysłu na poprowadzenie orczyka w sterze kierunku:(
Myślę, że przy tych rozmiarach usterzenia, spokojnie możesz schować serwa w stateczniku poziomym i nimi napędzać stery kierunku.
RWD-22 polski wodnosamolot
w Modele wielosilnikowe i łodzie latające
Opublikowano