![](https://rchubiq.eu/images/banery/pfmrc/pfmrc_rchubiq.gif)
![](https://pfmrc.eu/output2.gif)
![](https://modele24.pl/pfmrc/baner.gif)
![](https://modele.sklep.pl/images/banery/PFM1.gif)
![](https://pfmrc.eu/kawa.png)
-
Postów
2 337 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
104
Odpowiedzi opublikowane przez kesto
-
-
To jak dokładnie przyjrzysz się, to zapewne zauważysz, że góra kadłuba jest niedoklejona, a klepki są przedłużane klejeniem na styk, a powinny być zukosowaneNie znam planów, pisałem o oklejeniu kadłuba klepką.
. Dlatego też pisałem o podstawach rzemiosła
-
No nie wiem, czy to jest dobra robota
. Kolego Pawle, a czytać plany umiesz? Ja wiem, że człowiek chce czasem zrobić coś wyjątkowego, ale bez podstaw rzemiosła, jest to często niezwykle trudne. Bez urazy, ale w Twoim przypadku widać, że ten model jednak przerasta możliwości prawidłowego wykonania. Na forum można co prawda korzystać z doświadczenia innych osób, ale nie znaczy to wcale, że korzystanie z takich podpowiedzi zwalnia delikwenta z opanowania podstaw modelarstwa.
Powiedz mi, gdzie wkleiłeś sklejkowe łoże skrzydeł? Nie mam tego planu, ale z tych zdjęć, które umieściłeś widać, że te sklejkowe wzmocnienia są i należało je przykleić do wręg przed oklejeniem ich klepkami balsy (masz nawet podcięcia na wręgach). No i co teraz? Będziesz odrywał klepki? Właściwie, to albo powinieneś dać sobie spokój z tym modelem, albo zrób dokładne zdjęcia planu, umieść je na forum i może jakoś pomału wszyscy Ci pomożemy uniknąć błędów w budowie. No chyba, że jestem w błędzie i niepotrzebnie się czepiam
-
Słusznie, jeden lubi ogórki, drugi ogrodnika córki. Ważne, że to co robimy sprawia przyjemność. Tak ma być i nie inaczej.co za różnica , grunt że lubi to co robi
-
Nie. W tej skali (1:9) popychacze będą na wierzchu. Za dużo zachodu przy chowaniu tego wszystkiego. Poza tym , to nie redukcja, tak jak w Twoim przypadku. Tak naprawdę nikt nie wie, jak wyglądałby prawdziwy RWD-22, więc mogę sobie poimprowizować.
-
-
Ładny modelik, tylko zwracaj uwagę na osiowość montażu. W takiej skali łatwo to zgubić i np. krzywo wkleić statecznik pionowy.
-
Panowie, dajcie sobie luz z tym dźwiękiem. Żaden silnik spalinowy ( benzynowy) nie jest w stanie naśladować prawdziwego Merlina, więc czy to będzie spalina, benzyna czy elektryk to i tak nic nie zastąpi prawdziwego dźwięku Rolls- Roycea, więc te przepychanki co lepsze, a co gorsze mają się tak, jak udowadnianie wyższości świąt Bożego Narodzenia, nad świętami Wielkie Nocy (lub odwrotnie). Ja przez długi czas latałem spalinami (od 80-tych lat ubiegłego wieku), a teraz "przesiadłem" się na elektryki z czystej wygody i wcale nie podnieca mnie napęd spalinowy - bo "warczy" i dymi. Jak zacznie "warczeć" i dymić jak prawdziwy Rolls - Royce i do tego będzie przystępny cenowo - to może do tego jeszcze wrócę. Na razie - elektryki.
-
1
-
-
Fajnie, że zdecydowałeś się na ten samolot. Jest ładny i nawet zacząłem zastanawiać się, dlaczego wszyscy robią tylko MiGi-29, Su -27 czy F-14 do 22, a tu taki "niewykorzystany" sprzęt ze świetnym kamuflażem. Ja już nawet zakupiłem Małego Modelarza, aby na jego podstawie zacząć Su-22, zwłaszcza, że mam w modelarni kolegę, który był dowódcą klucza mechaników obsługujących te maszyny
-
-
-
użyłem tkaniny 48g/m2 bo tylko takie miałem i żywicę epidian e53 Podejrzewam ze 80g/m2 była by lepsza. Nałożyłem 6warst i teraz pytanie czy to nie za mało ??
Za mało i to stanowczo. Dokup tkaninę 110g/m i dołóż co najmniej 3 warstwy. Tkanina 48g/m to papierek o grubości 0,05mm. Nawet 6 warstw da grubość ok. 0,3mm. Na małe owiewki starczy, ale ty robisz model o rozp. 4metrów, więc owiewka też jest słusznych rozmiarów.
-
No i co dalej z Hurricanami? Jeśli skończone, to gdzie wnioski, porównania, testy, a może już wszystkie zestrzelone?
W końcu mamy już pierwsze opady śniegu, a w międzyczasie kilka imprez było. Jak wiadomo - żywotność ESA krótka jest
-
Teraz to szkoda latać
-
Może przy dzisiejszym rozwoju technologii klejenia, pokusić się o znalezienie odpowiedniego kleju?
-
-
Tomek, jaki profil zastosowałeś do skrzydeł? Taki jak w oryginale, czy stosowałeś jakiś zamiennik?
-
Widzę, że "frezowałeś" na tokarceJak byś się dowiedział czym to aluminium było rzeźbione to byś się zdziwił
. Potrzeba matką wynalazku. Ładnie to zrobiłeś, jaką sprężynę zastosujesz do amortyzacji?
-
czekam na finał
-
-
No Marek, co rusz mnie zadziwiasz
.
-
Każdy ma własne patenty
-
Zdecydowanie takJejku! żeby tylko te plamy z podłogi zeszły... Może już teraz uciec i gdzieś te kilka dni przeczekać?....
Arkusze papieru zawsze farbuje się osobno i przyczepia się do krawędzi arkuszy listewki, aby zapobiec marszczeniu się papieru i mieć za co złapać. Takie arkusze najlepiej farbować, przeciągając je przez kuwetę do wywoływania zdjęć i starać się farbować od razu obie strony. Nigdy nie lubiłem farbowania japonki, więc zawsze za mnie brudził się kto inny
-
Ile idzie Humbrola na model tej wielkości? Mam na myśli szary i zielony.
-
Fajny pomysł z tym cieniowaniem lotek i sterów, wyglądają jak kryte płótnem. Świetna robota. No to teraz Tempesta do kompletu
. Na niego to bym się nawet skusił
PZL-37 Łoś 1:6
w Makiety samolotów polskiej konstrukcji
Opublikowano
Tomek, masz dość bogatą dokumentację, więc napisz na jaki kolor były malowane wewnętrzne części klap krokodylowych w Łosiu?