dukeroger

Odkurzacz to raczej nie ta skala moze silnik od spaliny i smiglo? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

przy okazji tutaj duzo zdjec: http://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/105636-dobavlenie-novogo-samoleta-pzl37-los/page-2

takie pomiary z regoly robi sie w tunelu (glownie zeby nie tracic energi przeplywu), predkosc tego oplywu powinna jakos reprezentowac predkosci modelu w locie istotne bedzie mierzenie predkosci tego oplywu, w przytoczonej pracy to byl temat sam w sobie (gdzie mierzyc, co przyjac jako wartosc usredniona), moze cos takiego by sie nadalo https://alofthobbies.com/frsky-airspeed-sensor-spass-70-167mph-rated.html jedna z uwag z pracy dotyczyla duzego wplywu drgan ma odczyty, trzeba zadbac o wywazenie pednikow

klockow lego to oni nie robia (nie ma znaku), robia cos co pasuje pod lego a jest takich rozwiazan wiecej (wide specjalne kola kolejowe firmy http://bigbenbricks.com ) i nie jest to problem po przemysleniu tego przez noc poszedl bym nawet dalej, zabudowac sie w klocek typu odbiornik IR z odbiornikiem tak zeby moc to podlaczyc pod serwa i jednoczesnie w lego, zrobic battery pack z LiPo w srodku. To tak na poczatek

Szkoda czynie robienie miarodajnych badan nie jest latwe. W sumie konkluzja tych badan godzi tu wszystkich, w zaleznosci od wielkosci smigla i jego skoku wyniki moga byc przeciwne kolejna konkluzja to ze sila ta nie zalezy od predkosci oplywu Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

obawiam sie ze bez widocznosci modelu to i nasze rc nadajniki maja ograniczenia robot sprzatajacy - super sprawa

nie wiem czy jest sens, z racji problemow pomiarowych w konkluzji jest napisane ze owszem zamocowanie smigla wplywa na opor ale juz odpowiedz czy stawia opor mniejszy czy wiekszy zalezy od dlugosci i skoku smigla, nie jest natomiast zalezne od predkosci przeplywu. w jaki sposob (liniowo czy inaczej) nie da sie z tych badan odczytac... autor podkresla ze poprawa jakosci wynikow moze konkluzje odwrocic

mam takiego 1,3m dwuplacika i wzios i lotki sa na dolnym placie (Svenson Wayfarer)

zdjecie nr 1 pokazuje chyba rozwiazanie tego problemu, gondola silnika nie przechodzi gladko przy pokrywie komory- jest tam albo ustep albo trojkat blachy zachodzi w kierunku kadluba formujac gniazdo na zawias pokrywy, to co masz to najlepsze zdjecie tego detalu

ogolnie pomysl jest niezly choc moze pokusil bym sie o wersje do roznych serw, co najmniej 2; zeby miec cos malego i slabego oraz duzego i silnego, do lini taki produktow dorobil bym tez kloecek na zasilanie a jakiegos LIPo, co do samego klocka zastanowil bym sie nad dodaniem mocowania rowniez w innym kierunku, to zawsze ulatwia zastosowanie elementu w praktyce. drobna uwaga; z tym sterowaniem do niedopatrzyliscie, pilot do LEGO RC posiada 8 poziomow i 4 kanalay, jest tez drugi z zerem posrodku (ten z kolei nie ma poziomow lae dalej 4 kanaly) szalu nie ma no i wszystkie wady IR sa to fakt. Poza tym jest tez system EV3 z LEGO Mindstorms, jak juz chcecie produkt rozwijac to jakby sie dalo podlaczac wasze serwa pod ten system bylby szal

Witam Po zgonie aktulanej ladowarki rozpoczalem poszukiwania nowej i zachecony poleceniami z forum oraz recenzjami z netu zdecydowalem sie na model D100 firmy SkyRC. W wyniku zakupu w moich rekach znalazlo sie pokazne pudlo a w nim sporej wielkosci urzadzenie. Pierwszy kontak jest bardzo obiecujacy, dobre plastiki, dobre wykonanie, zlocone styki, pewnie dzialajace klawisze, 2 zestqwy kabli (jeden zarobiony do standardu HX, drugi z golymi drutami do zamodzielnego zarobienia do ulubionego standardu). Ladowarka posiada wewnetrzny zasilacz oraz mozliwosc podlaczenia zewn zasilania DC 11-18V (zlacze HX). W tym trybie zasilania do dyspozycji mamy 2 kanaly ladowania po 100W (w trybie AC suma obu kanalow to 100W). Oprocz ladowania (z lub bez balansowania oraz w szybkim trybie, urzadzeniem mozna tez baterie rozladowywac, mierzyc napiecia cel oraz ich opornosc (lub opornosc calego pakietu). Do tego wszystkiego mozna D100 podlaczyc do komputera i na bierzaco ogladac/zapisywac przebieg procesu. Mozna tez sterowanie zrealizowac z apliakcji na smartfonie (po zakupieniu dodatkowego urzadzenia SK600075). Kazdy kanal posiada osobny wentylator (w sumie dosc glosny) oraz wyswietlacz pokazujacy stan procesow na obu kanalach. Do tego oczywiscie mamy cala mase dostepnych ustawien dla wymagajacych. Musze powiedziec ze urzadzenie robi naprawde dobre wrazenie, menu jest intuicyjne, bardzo cieszy mnie mozliwosc ladowania 2 pakietow i w koncu mam ladowarke ktora jak zadam ladowanie 6A to tak bedzie. Przepusilem przez nia kilka pakietow i w trybie STORE (ladowanie/rozladowywanie do poziomu 3,8V na cele do przechowywania) pokazaly sie zalety wspolpracy z oprogramowaniem Charge Master. Obserwujac przebieg procesu od razu widac z ktorym pakietem jest cos nie tak. Zalaczam przyklady. Poprawny obraz rozladowania baterii (Turnigy 1300mAh 3S) i obraz pokazujacy problem (Zippy 1000mAh, 3S) Podsumowujac zalety: + obsluga LiPo (1-6S), LiHV (1-6s), Li-Fe (1-6s), Li-ION (1-6s), Ni-MH (1-15s), Ni-Cd(1-15s), Pb (2-20V) + 2 niezalene kanaly (jeden m oze ladowac, drugi rozladowywac itp) + zabezpieczenia: pradu, napiecia, temperatury (tzreba dokupic sonde), i czasu + 100W lub 2x100W (AC/DC) + AC/DC (100-240V/11-18V) + porzadne wykonanie + duze mozliwosci ustawien + wspolpraca z komputerem Wady: - w sumie niemala cena (ok 450PLN) Na obecna chwile jestem zachwycony i polecam

to bylo raczej do postu wczesniej na temat nowych rozwiazan DJI autoryzujacych start w wydzielonych strefach

to klapka wywazajaca, moze byc na jednym sterze, tutaj zdjecie real - chyba czesc ruchoma jest wyzsza:

fajny samolot, trzymam kciuki i bede zagladal

ja mam strade w wersji bezszczotkowej i polecam jezeli kupisz bez radia (da sie)

opisz patent pls

od kilku miesiecy testujemy w firmie latanie indoorowe phantomem3, do startu nie potrzebuje GPSu. Jak wtedy miala by wygladac autoryzacja startu? moe wspominajac o tym ze zeby wogole jakis proces autoryzacji wykonac trzeba miec dostep do netu... edit: jak nie masz netu mozesz autoryzowac lot wczesniej, zey odblokowywac zolte obszary musisz sie zweryfikowac u nich (czyli lot nie jest anonimowy) - kurcze moze to jednak w dobra strone idzie

fajny model wyszedl

no znak kilku kosmitow, widac ze poznalem kolejnego, szok!

z tym uzywaniem modeli w symulatorach, to chyba chodzilo o bedace w powszechnym obiegu programy (np.z serii IL-2), okazuje sie ze mozna tam rozne rzeczy wrzucac, porownujac to do twojej pracy na junkersem sa to raczej uproszczone modele. czesto w grach stosuje sie tez gradacje detalu w zaleznosci od odleglosci czyli model bogaty uzywany jest jedynie w bardzo duzym zblizeniu, na widok z odleglosci jest osobny uproszczony.

Zadowolony jestes? Interesuje mnie finalny kolor jako polish ghaki, ciezar i latwosc aplikacji Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

SLICZNY!

rozwazam zakup kitu i chcialbym folie polozyc stad pytanie; ta folia zielona to z jakiej to firmy?

opinie hmm... 1. troche nie rozumiem samej koncepcji skladania; ze sie nie beda 2 czesci walac? bo jedno klasyczne zdejmowane skrzydlo byloby i mocniejsze i lzejsze 2. samo skrzydlo ma slaby profil, jakby byl wznios to chociaz minimalnie samostabilne by bylo 3. jak prorytetem jest FPV to silnik z tylu powinien sie pojawic 4. ster kierunku, pewnie ze malo skuteczny bo maly, po co podwojny?

powiedzcie mi; czym konkretnie oklejaliscie wasze jedenastki?