Skocz do zawartości

dukeroger

Modelarz
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    1 744

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    5

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez dukeroger

  1. dukeroger
    z hamulcem czy to osobny zakup?
  2. dukeroger
    nieźle to zaczyna wyglądać
  3. dukeroger
    Zdaje się że oryginalny koncept kolega Atomizer zarzucił więc nie ma na co czekać...
  4. dukeroger
    idzie w makiety
  5. dukeroger
    Pomysleć taki "polski" wątek przegabiłem, mam propozycję do właściciela wątku i projektu - pozwól Robertusowi go zrealizować równolegle (o ile będzie chciał). Może jednak oryginalny koncept poleci?
  6. dukeroger

    Model z papieru

    dukeroger odpowiedział(a) na AndyCopter temat w Hyde Park

    sam koncept moze nie jest zły... tylko ze cała elektronika powinna być jedną puszką którą się wkłada w takiego kartonolota. Atut to zakładam cena - rzędy wielkości niższa niż spadachron, minus to wielkość ładunku jaki to może zabrać
  7. dukeroger
    a co to za kola?
  8. dukeroger
    przynajmniej ma jakąś aparaturę... u mnie w pracy testowaliśmy inne cudo; hover drone https://www.engadget.com/2016/04/26/hover-camera-drone-zero-zero-robotics/ niestety najmniej powala jakość wideo z tej zabawki, no i jak jest niezbyt jasno to calą stabilizację szlak trafia
  9. dukeroger
    A który to P-40? bo jakieś nie takie te proporcje...
  10. dukeroger
    Teraz rozumiem. Wszystko wyjdzie w praniu, pojedynczy bowden będzie podparty na każdym wręgu, podwójny też jest podparty - zobaczymy jak sprawdzi się trójkątne połączenie jakie wymyśliłem. Najbardziej obawiam się że w powstałym układzie będzie pewien luz który da możliwość nierównego wysuwania się podwójnej części bowdena.
  11. dukeroger
    Mmmm, Piotrze czego dotyczy Twój komentarz?
  12. dukeroger
    Czy krawędź natarcia centropłata jest prosta czy trzeba ją dociągnąć do stelaża? wychodzi mi że na CLu to jakieś 5mm - tak ma być?
  13. dukeroger
    co do duralowych blach nadajacej sie na okucia; jakas sugestia gdzie taki material kupic? w marketach to raczej biedne te aluminium jest moze ktos ma kawalek do odstapienia? drugie pytanie; jak to zakolkowac do takich aluminiowych profili?
  14. dukeroger
    Jako ze zima trzyma i dostepne sa gladkie sliskie powierzchnie mozna potrenowac jazde w pelnym poslizgu http://vid192.photobucket.com/albums/z91/dukeroger_photo/4A1B1946-D7DB-477C-93C4-DD778EE24B9A_zps4nffl5mr.mp4
  15. dukeroger
    Mały update z postępu prac; Udało mi sie wytworzyć rurki na bagnety skrzydeł, użyłem rękawów węglowych z żywicą epoksydową a jako przekładki papieru do pieczenia, nie wiem czym to nasycają ale nic się do tego nie klei, do tego stopnia ze miałem problem czym to skleić wokół bagnetów, udało się w końcu klejem biurowym 3M. Składając centropłat trochę zaniepokoił mnie kształt konstrukcji wokół mocowania zastrzałów. Biorąc pod uwagę fakt ze będą to pracujące zastrzały nie podoba mi się konstrukcja wokół tych elementów. Wdrożyłem zmiany zamykające częściowo otwory wokół półek na śruby oraz zamykające cienką sklejką 0,5mm okno wzdłużnika w tym rejonie (będzie on w tym miejscu przenosił maksymalne siły tnące). Dołożyłem tez małe wzmocnienie samej polki kończące się na częściowo zamkniętym otworze zebra. Efekt na zdjęciach: Zająłem się wypuszczeniem Bowdenów z tyłu kadłuba, nie podoba mi się pomysł z łączeniem połów steru wysokości drutem wiec wymyśliłem patent z rozdwojeniem Bowdenów. Tak to wygląda, komentarze mile widziane: Oczywiście same Bowdeny będą jeszcze połapane do wręgów kadłuba i kolejne pytanie (choć popularność wątku powala): jak wygląda ten srebrny schemat; na górze/dole skrzydeł nie ma żadnych oznaczeń?
  16. dukeroger
    wow... szacun za te opracowanie, na poczatek zamowilem sobie tytulowa pozycje w papierze
  17. dukeroger
    hehe... cokolwiek moze byc ja tam lubie zagadki odwracajac zadanie mozesz powiedziec do ktorych wsiadasz
  18. dukeroger
    a moze grzanie zarcia po starcie dla biznes klasy?
  19. dukeroger
    czarna lista to czarna lista do nich to wiekszosc pracodawcow wogole zakazuje wsiadac ostatnio musze duzo podrozowac i zaczyna mnie to fizycznie dotyczyc stad pytanie, moze jakies inne rady na co zwracac uwage (skoro nie mozna czego unikac) co do poboru pradu hmmm.... moze ladowanie? jest tam duzo chlodzenia wymuszonego i duze wydatki instalacji hydraulicznej? a jeszcze pytanie do tej ilosci cykli; ma to jakis zwiazek z niskocyklowa wytrzymaloscia zmeczeniowa wynikajaca z hermetyzowania i rozhermetyzowywania kadluba? jak wogole wyglada nadzorowanie takich zjawisk jak pekniecia badz inne efekty zmeczeniowe w duzym lotnictwie? pytam z ciekawosci bo zawodowo zajmuje sie tym w konstrukcjach okretowych
  20. dukeroger
    moze podziel sie wlasnym "przeczuciem" i powiedz do jakich wsiadasz a do jakich nie jak nie mozesz publicznie to moze byc na priv
  21. dukeroger
    jaka waga na ta chwile?
  22. dukeroger
    no wlasnie, sa jakies dostepne aktywne urzadzenia wspomagajace fails safe? znaczy zeby model wrocil nad pozycje startu (nie pytam o DJI, chcialbym takie cos do samolotu)
  23. dukeroger
    Autorzy podpowiadają - ramy montażowej nie trzeba kleić, ale należy ją zamocować do deski montażowej, centropłata nie kleimy aż do ułożenia z dolnym poszyciem po 2 tygodniach przerwy związanej z obowiązkami służbowymi wracamy do budowy; doszły kola i profile na zastrzały: oraz złożyłem statecznik pionowy (uwaga na kolejność klejenia górnych elementów!):
  24. dukeroger
    Dwa pytania: 1. czy ramę montażową pod centropłat sklejamy? 2. w którym momencie kleimy konstrukcje centropłata?
  25. dukeroger
    Klapka górna wymaga posiadania konstrukcji garba, w dolnej trzeba się oprzeć o wręgę kadłuba... ogólnie bardzo proste to nie jest, zresztą w oklejaniu trzeba się klelić do wręg od środka... Przy okazji "mocowania" dolnej klapki mają błąd w geometrii, nie da się ich włożyć bez modyfikacji po oklejeniu balsa (co sugeruje instrukcja) Na poczet badania napędu zamówiłem tez sobie takie cacko: http://www.banggood.com/RC-Lander-Outer-Rotor-Motor-Thrust-Stand-Measuring-Table-p-1011428.html?rmmds=myorder zaczyna to przypominać pewien znany samolot: wprowadziłem małą zmianę widoczna na tym zdjęciu; podkleiłem paskami 1,5mm balsy górna krawędź poszycia garba, inaczej jest tak wiotka ze nie daje się równo oszlifować od góry
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.