Skocz do zawartości

dukeroger

Modelarz
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    1 744

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    5

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez dukeroger

  1. dukeroger
    Robert - mozesz mi zrobic zdjecie dolu kadluba w czesci dziobowej? widzialem jedno ze zdjeta klapka, jak mozna chcialbym calosc zobaczyc
  2. dukeroger

    Junkers JU 52 w 3D

    dukeroger odpowiedział(a) na Kropka temat w Różne

    przylaczam sie do grona kibicujacych
  3. dukeroger
    co do zasady to jak klapy to rowniez zmiksowana korekta na sterze wysokosci zeby zbilansowac efekt, przerobilem tak mojego dragonflya i ladowanie stalo sie zupelnie innym doswiadczeniem, przerabianie tak modelu potem bedzie duzo wieksza rozpierducha
  4. dukeroger
    Ten samolot moze ladowac w punkt jak ma klapy - nie tylko wolno latac, poza tym to fajny motyw i duzo zabawy. Zrobienie tego jest na tym etapie trywialne - ja bym sie nie zastanawial. Dolozyl bym tez oswietlenie.
  5. dukeroger
    nie makietowe bylo? doloz klapy!
  6. dukeroger
    0:53
  7. dukeroger
    zalamaliscie mnie, czyli wymieniles nadajnik i dobiornik? naprawde za ok 1000PLN nie da sie kupic zabawki bez problemow? wszyscy TRAXXAS polecacie, a jak by sie miala szczotka od nich? np taka: http://www.perfecthobby.pl/4085-rustler-xl-5-1-10-rtr
  8. dukeroger
    obawiam sie o sens tych twoich weglowych wzmocnien - za szybko z przodu je skonczyles i sa za blisko siebie
  9. dukeroger
    np cos takiego: http://hobbyking.com/hobbyking/store/__4575__MicroPower_V4_E_Logger.html razem z czyms takim: http://hobbyking.com/hobbyking/store/__4650__GPS_Expander_for_R_C_V4_DataRecorder.html
  10. dukeroger
    taki? http://www.sklep.modelarnia.pl/index.php?p5246,strada-xt-evos-brushless-2-4-ghz-1-10-4wd-rtr-electric-truggy-maverick
  11. dukeroger
    Bartek; imo latwiej po prostu zrobic to poprzez polaczenie 2 czesci, patenty jak wyzej so moim zdaniem duzo trudniejsze do kontrolowania, szczegolniej jak juz kadlub zamkniety Bynajmniej mi o mase nie chodzilo najbardziej ale dodawanie jej na ogonie tez z regoly jest niewskazane, jak masz jakies inne propozycje co do skrzydel to proponuj Co do lotek to chyba jakies nieporozumienie zaszlo, serwa powinny byc jak najblizej kadluba a punkt wprowadzenia sily jak najblizej srodka powierzchni, jak lotka jest mala i sztywna pewnie mozna na boku (patrzac na ta nie sadze zeby byla sztywna), co sie stanie jak tak nie bedzie - spadnie skutecznosc o wyginac sie bedzie tylko koniec lotki, konca swiata nie bedzie ale mozna zrobic to lepiej.
  12. dukeroger
    ale moze cos z konkretow, jaki duzy ten samolot, ile wazy, jaka turbina, gdzie kupiles ten model itd itp.
  13. dukeroger
    imo niezalezny naped steru wysokosci w tej wielkosci modelu to nieporozumienie, co do lotek - kolega robi pierwszy model to niech sie uczy - zamocowanie serw na koncu skrzydel nie ma zadnego sensu, juz zeby to przy kadlubie zamontowal to bym sie nie czepial ze lotki sa napedzane na koncach ale tak jak jest to po prostu razi. co do patentu zdejmowania skrzydla - miejsce kontaktu w kadlubie powinno dostac wzmocnienie (np doklejke z cienkiej sklejki ktora konczy sie na wzmocnionych ramach kadluba - wzmocnionych np doklejka z takiej samej sklejki), podobnie w skrzydle, w miejscu kontaktu powinny byc zebra, powinny byc wzmocnione), samo mocowanie mozesz zrobic wyprowadzajc 2 kolki drewniane z krawedzi natarcia skrzydla oraz 2 sruby nylonowe przy krawedzi splywu wkrecane w nakretki zamocowane w kadlub - nakretki poszukaj tzw klowe, tylko zadbaj ktora strona sa do gory. Jezeli ten opis malo ci mowi albo nie rozumiesz to daj znac zrobie rysunek. Patenty typu oklejanie folia aluminiowa odpusc, oprocz masy aluminium bardzo ciezko skutecznie pomalowac.
  14. dukeroger

    Energia kreta

    dukeroger odpowiedział(a) na bart07 temat w Kraksa

    taka krzywa nazywa sie chyba biegunowym wykresem predkosci i na forum bylo juz troche na ten temat: http://pfmrc.eu/index.php?/topic/25663-charakterystyki-profili/
  15. dukeroger

    Energia kreta

    dukeroger odpowiedział(a) na bart07 temat w Kraksa

    goraco jest wiec i pytanie blizej niejasne, o jakiej predkosci mowisz? maksymalnej, minimalnej? co do projektowania pod kreta to mozna by i tym cos zrobic; w f1 przy kraksie odpadaja wszystkie zewnetrzne elementy (kola, polosie, zawieszenie) co rozprasza energie w kontrolowany sposob. U ciebie Robert te wszystkie dodatki pod samolotem maja podobna funkcje. No i ich zniszczenie daje sie latwo uzupelnic.
  16. dukeroger
    olej najpopularnieszy chinski sklep kup Loctite 454 np tutaj: http://allegro.pl/loctite-454-klej-blyskawiczny-3-g-i5273518722.html
  17. dukeroger
    Akurat ten sklep mam na miejscu i latwiej byloby oddawac do serwisu u nich. Ale wyslalem ci priva z jeszce jednym pytaniem.
  18. dukeroger
    podlacze sie z pytaniem; czy HPI E-Storm 10T jest na bezszczotce? http://www.rcpitstop.pl/pl/p/HPI-E-Firestorm-10T-RTR-2%2C4GHz-skala-110/4744 jakies opinie o tym modelu?
  19. dukeroger

    Energia kreta

    dukeroger odpowiedział(a) na bart07 temat w Kraksa

    Energia to iloczyn predkosci w kwadracie i masy, model ktory ciezko okleisz a w momencie uderzenia o ziemie bedzie mial taka sama predkosc, zgromadzi tej energii wiecej wiec kretowana konstrukcja wiecej jej bedzie musiala rozproszyc. Czytaj czym ciezszy model tym wieksze zniszczenia. W modelarstwie jest jeszcze jeden fenomen; lekkie modele trudno zmusic do szybkiego latania.
  20. dukeroger

    Ornitopter Eastern Dragon

    dukeroger odpowiedział(a) na robertus temat w Inne

    zrobil bys mu KMF2 na skrzydlach to by szybowal
  21. dukeroger
    - te serwa nie powinny siedziec w samym depronie, on dlugo nie wytrzyma, gniazdo na serwo powinno byc z cieniutkiej sklejki, wytnij serwo, przygotuj plytke ze sklejki 1,5mm z otworami na serwa i wklej na depron - te dwie polowki steru wysokosci powinno sie polaczyc na linii zawiasu, trzeba bedzie wyrabac dziure w tym celu i nakleic na krawedzi 2 plaskowniki weglowe na gorze i dole zeby to polaczyc, moze byc tez listewka sosnowa - ten bowden to jakies nieporozumienie, ze gruby, za ciezki, cokolwiek tweraz zrobisz mu sie luzno poruszac w pancerzu - srubki mozesz przyciac, tylko zabezpiecz srube przed odkreceniem jakims loctitem - co do napedu lotek to serwa powinno umieszczac sie jak najblizej kadluba a naped lotki (dzwignia steru) jak najblizej jego srodka, to co wymysliles ma same wady - w miejscu laczenia krzydel brakuje jakichkolwiek wzmocnien, powinien byc jakis dzwigar (listewka na gorze i dole skrzydla) oraz jakies wzmocnienie w miejscu kontaktu skrzydla z kadlubem - to krytyczna uwaga, to skrzydlo sie zlozy!
  22. dukeroger
    jak ma byc prosty w pilotazu to moze wznios skrzydel? troche nie rozumiem jak te skrzydla na gumce chcesz mocowac w takim ukladzie, razem z silniekim bedziesz je zdejmowal?
  23. dukeroger
    mam ten sam problem co Wojtek (w sensie wieku docelowego kierowcy), cos takiego by sie nadalo? http://www.nitrotek.pl/modele/samochody-elektryczne/hsp-xstr.html#product_tabs_description
  24. dukeroger
    AMEN Tomku ale pan Bartosz tego nie ogarnie przeczytalem, westchnalem, pana moderatora prosze zeby to juz zamknal i moze na HP wywalil
  25. dukeroger
    latwo sie takie gubia na bagnach
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.