dukeroger

no z czujnikow jestem juz obkupiony, mam vario, gps'a pod smartporta, czujnik stanu baterii, czujnik napiecia i natezenia, huba oraz temperatury - teraz tylko rozkminic co jest co w teemetrii i poustawiac jakies sensowne alarmy. a no i mam juz gotowy zestaw z kobiecym polskim glosem tylko musze dolozyc komunikat o zalaczonych/wylaczonych swiatlach moze ktos ma jakies sugestie jakich jeszcze komunikatow brakuje?

no i paczka z HK sie odnalazla, jest Taranis do wziecia jak sie ktos pospieszy, poki co nie odebralem bo HK juz zwrocilo mi kase, prosze o priva jezeli ktos jest chetny. Description Quantity Unit Price FrSky X8R 8/16Ch S.BUS ACCST Telemetry Receiver W/Smart Port 2 US$33.88 Unreserved FrSky USB Cable 1 US$8.33 Unreserved FrSky AC/DC Charge Adapter EU Version 1 US$5.08 Unreserved FrSky FVAS-01 Telemetry Variometer Sensor 1 US$8.28 Unreserved FrSky Battery Voltage Sensor - FrSky Telemetry System. 1 US$2.76 Unreserved FrSky D8R-II PLUS 2.4Ghz 8CH Receiver with Telemetery 2 US$23.91 Unreserved FrSky 2.4GHz ACCST TARANIS X9D Digital Telemetry Radio System (Mode 1) 1 US$172.21 Unreserved Shipment Express Mail Service to POLAND (Lipo) 2500g - 2999g US$48.72 Taxes US$0.00 Total US$360.96 cena to co widac plus 150 PLN cla

w najprostrzym ukladzie to mozna przez kabel Y (i zapewne w wiekszosci wypadkow wystarczy) ale lepiej osobny kanal na kazdy regiel i silnik, dodatkowo mozesz zrobic mikser na ster kierunku - takie sterowanie wektorem ciagu przewaga drugiego rozwiazania to mozliwosc skorygowania roznicy w ciagu oraz ewentualne bajery jak miks na kierunek

i na luzno bez smigla sie dobrze krecil? eeeeee

wow - ale czad! czapka z glowy za konstrukcje, choc koncepcja szczotkowa napedu wydaje mi sie chybiona (bezszczotki to znacznie skuteczniejszy naped)

spoko przez weekend sie zrobi, tylko jak to wystawic? to ponad 7 MB plikow wav

zgadzam sie poza kitami ktore w wyniku bledow projektowych zeby latac potrzebuje pol kilo olowiu na dziobie ja uwielbiam budowac ale dla wlasnego zdrowia psychicznego wolal bym unikac misji samobojczych

nie w tym problem, jak posluchasz plikow z kartyy to uslyszysz ze nawet skladowe sa pociete, zrobilem nowe w ivonie tylko trzeba je przepuszczac przez dodatkowy software zeby parametry sie zgadzaly dla taranisa

ja cie chyba rozgryzlem - ty go lubisz rozbijac

obawiam sie czego innego; skoro model nieskonczony to znaczy ze masz szanse dostac jeden z pierwszych egzemplarzy i zmagac sie z chorobami wieku dziecinnego... cena jest powiedzial bym za "dorobiony" kit.

no to chyba nie do konca tak; zapytany Pan Suchocki odpowiada ze model nie jest skonczony i ze jakies konkrety to tak za 2 tygodnie (obecnie jest bardzo zajety). Cena wyniesie 450-500 PLN.

zagruntuj ta sklejke cyanoakrylem da rade

moze z weglowego laminatu wykonaj, jak nie masz a powiesz jaki duzy element to jest to moge poszukac i udostepnic

eee.... jezeli mowimy o podrobka APC to moje sa bardziej elastyczne niz oryginaly co wiecej ktos jakis czas temu mierzyl oba i wyszlo ze wieksza moc z podrobki dostawal.

rozbij go bedziesz mial miejsce na mniejszy

alez ja cie jak przedstawiciela nie traktuje, pytalem o to jakis czas temu i dostalem taka odpowiedz ze nie ma takiego gotowego modelu i kosztowal by ok 600 PLN. Mam madzieje ze teraz mniej.

a nie mowil ile kosztuje ta mniejsza wersja?

patriota to bedzie jak sobie odwietlenie modelu zrobi na module airlighta, nie znam zadnego producenta silnikow, regulatorow, baterii i odbiornikow z Polski z tym serwisem na miejscu to fakt ale tez nie do konca, odkad pojawily sie rozne wearhouse'y europejskie to juz nie jest taka przeszkoda a bodatemu fakt nieczego nie zabronisz

nie posklejane z pojedynczych fraz, czytane w calosci przez lektora/lektorke? Jak nie to sam nagram... kogos

a czemu kluczowe zeby to kupic w Polsce?

tak ten stan to znam, ale poniekad to element tego sportu - dasz rade, przed oblotem przelataj sobie jakims modelem ktory dobrze znasz mi to pomaga latam roznymi rzeczami; Artex Katana pakiet 3S 3300, 8-10 minut lotu, Swenson Wayfarer - pakiet 4S 4000, 10-12minut lotu, Multiplex Tucan 3S 3000 jakies 8-10 minut lotu, FreeAir Blast pakiet 3S 1000, 6-7 minut lotu

kilka nowych pytan: 1. mam GPS'a pod smart porta... odleglosc wyglada na poprawna, wysokosc tez ale w odczyty predkosci mam problem uwierzyc... wyglada jakby zawyzal pomiar, jakie istawienia moga na to wplywac? 2. czy sa jakies normalniejsze polskie komunikaty?

Choc to troche nerwowy czasami watek to doloze swoj kamyczek; wydaje mi sie ze do twojego oblotu Pawle bardziej istotne beda sprawdzone podstawowe elementy modelu, srodek ciezkosci, poprawne wychylenia sterow, naladowany pakiet, smiglo krecace sie w dobra strone, dobra pogoda; najlepiej zeby finalny "check" zrobil dla ciebie ktos trzeci jezeli sie denerwujesz. Do oblotu przyda sie ustawione duze expo oraz male wychylenia powierzchnie sterujacych. Mam wrazenie (i tu podzeilam opinie Piotra) ze tanie zyro moze ci tylko dodac problemow, powiem wiecej to ze bedzie dzialac z extra nie znaczy ze tak samo spisze sie w PZLu. Jak ma ci model zaczac wariowac w powietrzu i masz tracic ten moment na wylaczenie zyra to moze lepiej go do oblotu nie miec. To o czym mowiles (minimalne niedoskonalosci skrzydel czy statecznika) koryguje sie trymerem. Zycze szczesliwego oblotu i trzymam kciuki za sprowadzenie modelu na ziemie w jednym kawalku.

juz doszedlem -> musi byc odtworz sciezke wtedy jest do wyboru

witam w ramach "bardziej" zaawansowanej zabawy oprogramowalem chowanie podwozia w tucanie. Teraz chcialbym dodac komunikat glosowy mowiacy podwozie gora/dol. Wydawalo mi sie ze najlogiczniej skorzystac z funkcji specjalnych do stanu przelacznika przypisac "odtworz" tyle tylko ze w tej zakladce jest tylko kilka dzwiekow do wyboru i to nie sa te ktore widze w katalogu sounds. Ki czort? Czy mozna te dzwieki zmienic? Ewentulanie jak inaczej uzyskac efekt informacji o stanie podwozia? Odpowiedz chcialbym wykorzystac do innych informacji glosowych tez np o wielkosci expo czy DR.