dukeroger
-
Postów
1 748 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
5
Treść opublikowana przez dukeroger
-
masz jakies doswiadczenie z expo na naped? wydaje mi sie ze silnik ze smiglem nie reaguje tak szybko zeby expo bylo wogole potrzebne. zgadzam sie z ogolnym wnioskiem ze naped wyglada na poprawnie dobrany
-
Spitfire z DeAgostini
dukeroger odpowiedział(a) na kesto temat w Konwersje spalin na elektryki i elektryczne "giganty"
no to kawal zabawy przed toba, bawilem sie kiedys w ten sposob z wayfarerem takze trzymam kciuki, czym chcesz go pokryc? -
chyba trzeba bedzie smiglo tez przemalowac, choc 4 lopat nie planuje
-
a model powoli posuwa sie do przodu, na wczoraj wyglada to tak. Przy okazji .wyszlo kilka niedorobek, ale strona amerykanska wykazala skruche i wysyla poprawieone wersje niektorych detali czekam tez na poprawiona oklejke nosa (byla za krotka). W miedzyczasie piloci dostali wypasione odladzanie owiewki
-
poza tym co juz powiedziano o kabince (i tak wiem bedzie zmieniona), mi ten napis na gornej powirzchni skrzydel jakos nie pasuje... ani do historycznej formy ani to oryginalnego liternictwa... ten na stateczniku zreszta tez gryzie sie z tym modelem. to oczywiscie moja prywatna opinia
-
troche postepow w pracach: tutaj po naklejeniu czarnego tla: tutaj juz czescia ornamenetu: a tu w zlozeniu ze skrzydlami:
-
Corsair 140cm, depron - mój pierwszy model :)
dukeroger odpowiedział(a) na Bartek Piękoś temat w Modele średniej wielkości
szalu nie ma -
RWD 5 Bis EP 1,7m reaktywacja
dukeroger odpowiedział(a) na gregory temat w Modele średniej wielkości
w sumie fakt takie przyzwyczajenie z lekkich modeli -
RWD 5 Bis EP 1,7m reaktywacja
dukeroger odpowiedział(a) na gregory temat w Modele średniej wielkości
nie za gruba ta plexa? zrob kopyto i z jakiejs butelki obkurcz, bedzie duuzo lzejsza -
to oracal nie oracover, tworzywo oklejane tutaj to elapor i to markowego producenta (MPX), probowalem wczesniej oklejac to nawet oracoverem i tez dalo rade choc widzialem ze nie dam rady wewnetrznych krzywizn okleic. z oracalem pracuje sie dosc przyjemnie, lekkie owianie suszarka powoduje ze folia dobrze sie uciaga i daje sie dobrze dopasowac. Problematyczne jest operowanie z wiekszymi arkuszami bo folia jest cienka i sie skleja, grzejac trudno tez utrzymac gladka powierzchnie i rowno przeykleic, raczej sprawdza sie to na krawedziach. nie pojawily mi sie zadne odksztalcenia pianki a tym bardziej jakies z niej bable... moze to jednak kwestia co to naprawde za material jest?
-
No i zaczyna to jakos wygladac, na razie prawie skonczylem skrzydlo (zostaly drobne wykonczenia). To co na zdjeciu to elapor oklejony Oracalem 951 (folia winylowa 50mikronow) oraz nadruki na foli winylowej zrobione przez firme callie graphics z US. Skrzydlo po takim oklejeniu zyskalo ok 30g masy (masa takiego oklejenia to 60g). Co do efektu to niestety zdjecie starej nalepki zmienilo nieco struktore elaporu na powierzchni, ogolnie efekt i tak jest naprawde niezly. Proby pomalowania elaporu i naklejania nalepek oraz ich odklejania (po kilku dniach) nie daly zadowalajacych efektow. Zakladam ze calkowity przyrost masy zamknie sie w 60-70g.
-
PZL P11c z depronu - plus plany
dukeroger odpowiedział(a) na robertus temat w Modele średniej wielkości
super! -
bylo o tym kiedys na forum tu: http://pfmrc.eu/index.php?/topic/15421-serwa-cyfrowe-vs-analogowe/
-
a taki: http://www.acesofiro.../AOIW1DP417.htm wogole obejrzyj oferte z tej strony, imo warto (mam takiego pilota)
-
albo oryginal na Aces of Iron
-
no na koncach skrzydel sa wstawki z jakiejs twardej pianki... imo co szkodzi sprawdzic
-
sa pianki ktore spokojnie radza sobie z temp do 200PLN, ostatnio na probe okleilem oracoverem kabine Fox'a Multiplexa ktora jest z elaporu i spokojnie nic sie nie stalo.... pianki, szczegolnie twarde daja sie tez szpachlowac, najczesciej chyba jakimis epoksydami, taka powierzchnie mozna wyprowadzic na duza gladkosc
-
a jak chcesz pokrywac swoj model? jezeli jakis oracover - sprawdzales jak sie zachowuje przy pokrywaniu i przy temperaturze?
-
zgadzam sie z przedmowca, choc w twoim wypadku pewnie wystarczylo by dodac cos na krawedz natarcia (tworzacy keson na niej) i splywu (troche maly kontakt ma ten istniejacy profil z zeberkami - przydal by sie element laczacy i tworzacy keson na krawedzi splywu) mam inna uwage - co do wzmocnien ktore na czerwono namalowales, osobiscie wolal bym dwa zeberka w bezposrednim kontakcie mocowania a pomiedzy nimi element z twardej balsy na ktorej bezpiecznie wyladowala by podkladka mocowania.
-
mysle ze w zupelnosci ci to starczy
-
ty tu urzadzisz jak mawia IkEa ale i tak oryginal to byl spalinowy a twoj bedzie elektryczny, japonka taka malo trwala jest...
-
a nie myslales zeby w ramach powrotu zaznajomic sie aktualnymi materiami poszyciowymi? oracover np?
-
to pewno ten turecki... mam lepsza fotke, na obu widac niektorezegary sa obrocone. Chodza sluchy ze to skladak z kilku
-
co do pilota to polecam ta firme: http://www.acesofiron.com/5th_scale.htm
-
Prosze bardzo PZL P.11c (z muzeum lotnictwa w Krakowie):