Skocz do zawartości

hubert_tata

Modelarz
  • Postów

    3 620
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    5

Treść opublikowana przez hubert_tata

  1. Na moje oko (bazując na filmie): 1) naprawdę źle wypuszczony model; zwłaszcza EDF (TeBe to zasygnalizował i opisał: wyrzucając nadałeś mu ruch wahadła) 2) dopiero później rozważałbym inne ewentualne problemy z canardami i wektorem ciągu Oczywiście przy okazji, dla orientacji zbadaj i podaj nam też kilka parametrów: 3) waga do lotu 4) ciąg statyczny (lub parametry napędu: silnik, turbina , zasilanie) 5) powierzchnia skrzydła i (powierzchnia skrzydła + kadłuba) Z powyższych 3 punktów można mniej więcej ocenić jak model będzie latał i jak ma być model startowany
  2. To chyba tylko ułamek mocy turbinki, bo "bzyczy" jakoś niemrawo.
  3. No to super, przy następnym pływaniu nagraj filmy
  4. "Zrobił nura dupą" - czyli masz mieć SC bardziej z przodu a nie z tyłu. Wytnij z depronu sylwetkę/rzut modelu w skali i określ SC dla takiej jeszcze prostszej wersji rzutka niż opisał Andrzej. Nic nie kosztuje, a daje pojęcie o położeniu SC - warto.
  5. Można wyliczyć i dodatkowo próbować bardzo prostego modelu modelu Jakoś tak sobie radziłem. Edit moje zdjęcie z innego forum (model do wyznaczenia SC) model modelu z zachowaniem wagi (model do dobrania położenia haka i siły katapulty)
  6. Takie rozwiązania działały na rozbryzgi, które wpadają w śmigła i nie można się rozpędzić. Podpatrzyłem je gdzieś, a teraz nie mogę znaleźć - ale trzeba szukać "spray rail" "splash rail"
  7. Ja robiłem doświadczalnie (z jakiejś grubszej folii, przyklejane na taśmę dwustronną), ale nawet takie małe pomagają
  8. Patryk, po ostatnim filmiku mam wrażenie, że to woda w śmigłach przeszkadza w starcie z wody (oceniam to na słuch). Miałem podobny problem z D4 Donald http://pfmrc.eu/index.php?/topic/3529-%C5%82%C3%B3d%C5%BA-lataj%C4%85ca-d4-dawniej-donald-4-video/ Robiłem różne kombinacje, ale dopiero zwiększenie mocy i podniesienie skrzydła pomogło. Model masz fajny, trzeba jeszcze ciut popracować, może coś trochę zmienić, i będzie latał. PS Widzę, że testy robisz nad Zagłęboczem
  9. Te parametry to do czego Ci są potrzebne ? Pytam obcesowo, bo taki silnik to archaizm, jeżeli nie jesteś jakoś bardzo do niego przekonany z powodów powiedzmy sentymentalnych, to po prostu daruj sobie. PS MIG 300 3S 11,1V : hmotnost 52g, 35600 ot/min při 11,1V; 23100 ot/min při 7,2VUrčeno pro pohon malých dmychadel o průměru 55 mm na 3lipol, pohon letadel na 3lipol s převodovkou s převodem 4:1, na přímý malých rychlých letadel (5x2 )na 2S a pohon malých rychlých aut a lodí 2-3lipol, lodní šroub do 20 mm/ 2listý. z opisu wynika wprost: nadaje się do małych EDF 55; przy 3s dla napędów z przekładnią 4:1; przy 2s dla szybkich modeli (chyba śmigło 5x2) itd PS 2 może tabelki z GWSa coś poradzą (raczej patrz na silnik silnik EM300 i jego kombinacjez przekładniami EPS300C): http://www.gws.com.tw/english/product/powersystem/eps300c.htm; http://www.gws.com.tw/english/product/MOTOR/MOTOR.HTM http://www.gws.com.tw/english/product/powersystem/eps300c.htm
  10. Szukaj: Megamotor; MIG 300 Jakieś dane są tutaj: http://www.megamotor.cz/v4/script/default.php; niezłe ale inny silnik http://www.nastik.pl/racing-brak-p-1956.html
  11. Działa (kręci się), a to chciałeś pewnie osiągnąć - gratuluję. Nie robiłem nigdy stojanów, bo: - myślałem, że potrzebna specjalna blacha (jakaś taka transformatorowa, mało węgla a dużo krzemu) - w związku z powyższym nie pomyślałem o wycinaniu laserem - izolowanie nie jest takie proste Nawinięcie linką izolowaną wyeliminowało problem przecinania lakieru przy nawijaniu. Jednak taka izolacja zabiera bardzo cenne miejsce. PS jak już budujesz, to bardzo fajnie byłoby mierzyć osiągi
  12. A gdzie redan ? Na ostatnich zdjęciach wygląda jakbyś zrezygnował z typowego "ostrego uskoku"
  13. Za duża ta dodatkowa objętość i tym samym za mało z tyłu - koledzy mają rację. Zobacz jak mało dodają w przypadku tego rozwiązania: https://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?1138008-Twin-Star-II-Sea-Plane-conversion-Kit http://parkflyerplastics.com/cart/pdf/Twin%20Star%20conversion%20instructions.pdf
  14. Fajne rozwiązanie i w dodatku śmiesznie tanie. Kiedyś kombinowało się z goldami; męski bolczyk robił za włącznik. Gdyby nie znikające zdjęcia z forum, to wszystko byłoby jasne http://pfmrc.eu/index.php?/topic/4461-wy%C5%82%C4%85cznik-zasilania-w-modelujak-to-zrealizowa%C4%87/
  15. Tomek, tego niestety nie sprawdzałem ale poszukaj "double axi" - to jest znany i stosowany sposób (i musi działać). PS http://forum.hobbyking.com/hobbyking/forum/forum_posts.asp?TID=654
  16. Tak, kiedyś zrobiłem silnik gdy jeszcze używało się statorów z różnych CD. AXI też miało takei silniczki (wtedy ogromne) w swojej ofercie. Podstawa to długi, wspólny wał. Potem skręcasz silniki "tyłkami" do jakiejś płyty/krzyżaka mocującego i z jednej strony dajesz tulejki do mocowania (jak w benzynkach). Mój był mały, ale cały samoróbka https://www.alexrc.pl/viewtopic.php?f=14&t=2161&start=45
  17. Jerzy, CSH z modelami (teoretycznie) w Lublinie była na rogu Lubartowskiej i Cyruliczej. Myślałem, że to ta pierwsza fotka, ale jak popatrzyłem na odnowione kamienice, to nic mi nie pasuje. Wtedy nie mieszkałem w Lublinie, ale kupiłem tam 2 poważne modele, który musiały być baardzo drogie (bo były dostępne i zbierałem na każdego więcej niż rok): Były to: kuter Artur i szybowiec Junior - oba "czechosłowackie". A swoją Radugę kupiłem w Malborku. Tak się wszystko pozmieniało, że tylko przypuszczam, że to teraz sklep sportowy Maraton (ul. Piłsudskiego)
  18. Chyba efekt zmylenia "przeciwnika" zastosowany przez Andrzeja
  19. Niedawno kupiłem już drugiego Pulsara (właśnie wersja 1) i mam w nim soft V1.51 Daje do 8A, ale też jest oddzielnie Li-Pol i Li-Ion
  20. Taka pomyłka w tytule na prawie 6000 wystawionych akcji tego użytkownika to pewnie wynik pomyłki. Na tym forum częściej widziałem głupsze (mało związane z zawartością) tytuły
  21. Na wojnie jest jak w życiu, zdarza się tchórz i epileptyk (nawet po naszej stronie); ale jak lubisz bajki, to na odtrutkę obejrzyj sobie Czterech pancernych albo Parszywą dwunastkę Nie przejmuj się, bo teraz robią i będą robić tylko dobre polskie filmy, a może i jeszcze lepsze - narodowe A za te niepoprawne politycznie nagrody zabiorą i jeszcze wsadzą; a już w najlepszym razie przynajmniej z roboty wywalą
  22. Nie wiem, czy można, ale strona oferująca lot Mig15 i inne jety jeszcze istnieje http://jetryders.pl/
  23. Adam, dobrze że na te lotki zwróciłeś uwagę. Zastosowałem mały trick: lotki poszerzyłem jakąś grubszą przezroczystą folią wklejoną w krawędź spływu (nie pamiętam konkretów, ale pewnie rodzaj okładki na dokumenty) Film jest kiepski i raczej zniechęca do oglądania, ale pokazuje model już po przeróbce: ulubione beczki po okręgu, jakiś locik nożem i co tam Łosio wtedy potrafił.
  24. Miałem taki modelik, ale wtedy niestety nie był w promocji (ściąganięty prosto z USA; oryginalnie on był jeszcze w komplecie z silnikiem szczotkowym i akumulatorem NiCd) Znalazłem film z akrobacjami syna (przepraszam za fatalną jakość, ale to były jakieś dziwne sprzęty do nagrywania). Potem go uszkodziłem i sprzedałem, ale wspominam bardzo miło i myślę, że będziesz miał fajny modelik.
  25. Proszę uporządkuj dane - gdyby ktoś zechciał Ci pomagać: 1) jesteś zielony i nie masz pojęcia co z czym łączysz 2) wiesz o co chodzi, omijasz stereotypy, ale w praktyce masz problem To może wyglądać na złośliwość z mojej strony, ale różnie bywa (sam często lubię kombinować wbrew ... itp itd)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.