-
Postów
2 088 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
25
Treść opublikowana przez MASK
-
Jaszcze kilka lat temu za taki silnik trzeba było zapłacić prawie $100, a teraz proszę, i jeszcze można się potargować: https://www.ebay.com/itm/234282082777?hash=item368c4ce1d9%3Ag%3A1R4AAOSw9-ZhjYVm&LH_BIN=1
-
Jacku, a to nie jest pierwsza wersja Mk16? Mk 15 miał zasysanie przez wał zdaje się.
-
To przynajmniej teraz wiesz czym się różni OS od ASP
-
Witku, węgiel z rycyny wypełnia pory w tulei, dając bardzo trwałą i odporną na ścieranie powłokę. To ważne zjawisko w silnikach, gdzie żeliwny pierścień pracuje w stalowej tulei, to samo dotyczy starych silników dwusuwowych z żeliwnym tłokiem pracującym w stalowej tulei. Silniki z powłoką chromową i niklową nie muszą mieć rycyny (Saito, czy OS), chociaż wciąż jest zalecana jako bezpiecznik termiczny.
-
Nie mogę, bo nie mam instrukcji w ręku. Tak jak napisałem - "o ile dobrze pamiętam" Ale google na pewno pomogą Witku, racja, może być i to, może też być sama świeca nieszczelna. Ale lepiej, zdaje się, najpierw zdiagnozować gdzie jest problem zamiast szukać na oślep.
-
Grzesiek, zdiagnozowanie gdzie silnik jest nieszczelny jest banalnie proste. Co jest nieszczelne: zawór, pierścień czy uszczelka pod głowicą??? Jak idzie o rycynę w tym silniku, to, o ile pamiętam, jest akapit w instrukcji na ten temat. Jest napisane ile i dlaczego musi tam być.
-
Słuchało się w liceum, słuchało Carter/Hancock/Cobham Dobry kawałek na ten weekend, bo samochód w serwisie. Walkin'
-
Taka ciekawostka: https://www.ebay.com/itm/124962490535?hash=item1d185848a7%3Ag%3AZVIAAOSwnUthb2cU&LH_BIN=1 A tu kilka zdań bez konkretów: https://www.adriansmodelaeroengines.com/catalog/main.php?cat_id=0
-
To OK Cub, 049X zdaje się . Kiedyś bardzo popularna marka w USA.
-
Bardzo ciekawe informacje Grzegorzu, dzięki Tak tylko w kwestii technicznej powiem, że lepiej oba Twoje ostatnie wątki połączyć w jeden. A jeszcze lepiej byłoby je umieścić w zbiorczym wątku o polskich silnikach: https://pfmrc.eu/topic/14771-polskie-silniki-spalinowe/page/19/#comments Tam nie zginą po kilku miesiącach
-
Rycyny w paliwie do 4T trzeba jak na lekarstwo, wtedy działa zamiast szkodzić
-
Spóźnione, ale szczere... Happy B-Day Mr Claypool
-
Piękna nuta na jesień
-
Nie chodzi o suwmiarke, tylko o to, ze pierścień rozprężony nie jest nawet okrągły. Musisz zmierzyć średnice cylindra.
-
O tu: https://rmjmachineworx.com/online-store/ols/products/gms-61-pin
-
Fajnie masz , że nie projektujesz modeli ( tyle co ja ) i masz czas jeździć rowerem ? Autorska wersja P11 wciąż nieoklejona (choć projekt ma już ponad dekadę), więc można zrobić zdjęcie rodzinne - oba są zaprojektowane w skali 1:7 Porównanie modeli wirtualnych: I w realu :
-
-
-
-
-
Może Zappa? Na drugiej gitarze Adrian Belew (David Bowie, Talking Heads, King Crimson) na bębnach Terry Bozzio.
-
-
A w zasadzie, to nawet nie mieli się do czego przekonywać Marku, bo w chwili wynalezienia świecy żarowej, powstawały dopiero pierwsze udane konstrukcie samozapłonów. A w przypadku świecy żarowej, wystarczyło po prostu wymienić świecę iskrową na żarową, zdemontować niepotrzebny balast i wlać nowe paliwo. W ten sposób używano jeszcze przez lata istniejące silniki benzynowe bez wywracania wszystkiego do góry nogami. W Europie wtedy wszystko zaczynało się od nowa, był lepszy grunt pod samopały.
-
-
Muzyka została, RIP: Tzw "full package" - świetnie śpiewa i równie dobrze wygląda. Podobnie zresztą jak jej matka chrzestna Dolly Parton
