



-
Postów
4 112 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
42
Ostatnia wygrana f-150 w dniu 9 Sierpnia 2024
Użytkownicy przyznają f-150 punkty reputacji!
Reputacja
653 ExcellentO f-150
- Urodziny 30.01.1965
Informacje o profilu
-
Płeć
Mężczyzna
-
Skąd
Kraków
-
Imię
Wojtek
-
Jak masz dojście to czysty nitrometan. Nie niszczy plastiku. Był stosowany w bardzo dobrych czeskich rozklejaczach. A jak nie masz dojścia do nitrometanu to daj znać 😉 coś się wymyśli.
-
Mirek brak amortyzacji to głupi pomysł.
-
A ile waży model ? Jak do 3kg to 52 da radę ale szału nie będzie.
-
Tak patrzę na wielkość tego tłumika i chyba dwa oryginalne mają mniejszą pojemność niż ta beka. W 2-suwach ważna jest pojemność tłumika ze względu na zjawiska falowe. Może się okazać że kilka kucy poszło się paść.
-
Patryk. Mirek ma rację. Czyżyny to specyficzne miejsce . Tam jedynie stary Graupner z długim batem daje radę. A szczególnie lubiło siać koło drzewa na przedłużeniu drogi kołowania. https://youtu.be/bsBwKSysYWc?feature=shared
-
Transporter opancerzony
f-150 odpowiedział(a) na JOKER 2 temat w Samochody, motocykle, pojazdy gąsienicowe
Model fajny ale ma kilka błędów. O falochronie już wiesz. W niektórych elementach powierzchnię płaskie nie są płaskie i to w takich miejscach że ciężko jest to doszlifować. Niedawno skończyłem https://youtube.com/shorts/BqWjTcGRjT4?feature=shared -
Masz plany do tego Jaka? Szukam wlasnie garbatej 1
-
Masz dwie możliwości. Giąć trzpień co pozwoli umieścić koło poziomo ale wplaszczyźnie płata, tylko nie wiadomo czy zmieści się w obrysie płata po złożeniu (tzn.czy koło nie będzie zbyt blisko krawędzi natarcia niezgodne z oryginałem). Można też zamocować mechanizm lekko skręcony ale wtedy koło po złożeniu nie jest w płaszczyźnie płata i czy zmieści się w obrysie profilu. Mechanizmy z obrotem są ale tylko 90 stopni ( Corsair, P 40). I pytanie zasadnicze czy ten kąt wyprzedzenia goleni jest zgodny z oryginałem czy tylko został powiększony w modelu. Jako że znajduje się blisko SC podejrzewam to drugie.
-
Nie nie będzie. Pozwoli na bezstresową akrobację.
-
https://www.facebook.com/orologimilitari/videos/428039453716053/?mibextid=rS40aB7S9Ucbxw6v
-
P-38 Lightning dwusilnikowy warbird
f-150 odpowiedział(a) na Stearman temat w Modele wielosilnikowe i łodzie latające
Fowlera -
Mirek. Jutro (a właściwie dziś )u nas na lotnisku o 12 noworoczne latanie
-
P-38 Lightning dwusilnikowy warbird
f-150 odpowiedział(a) na Stearman temat w Modele wielosilnikowe i łodzie latające
Zwolnij troszeczkę. Cięciwa 380 którą podałem znajduje się w osi kadłuba ., po prostu i mnie tak skonstruowane jest skrzydło. -
P-38 Lightning dwusilnikowy warbird
f-150 odpowiedział(a) na Stearman temat w Modele wielosilnikowe i łodzie latające
380mm -
P-38 Lightning dwusilnikowy warbird
f-150 odpowiedział(a) na Stearman temat w Modele wielosilnikowe i łodzie latające
Mam z VQ dwumetrowego i SC jest 115-120mm. Profil 2415