f-150

Na pewno przy 2s .Nie ma takiego BEC'a który z 6S jest w stanie zrzucić napięcie do 5V i dać 6-10A.Policz sobie jaką moc musiał by oddać w formie ciepła.Przy 6S dostaniesz góra 2A jak komponenty są odpowiedniej jakości.

PS. Jako moderator nie mam patentu na wiedzę. Jestem modelarzem jak każdy tutaj. Chyba nie każdy

http://www.rcniko.pl/carson_cy_specter,570,0.html

A ja nieśmiało zapytam moderatora.Jakie jest napięcie pakietu pięciocelowego NiMh 6V po naładowaniu,oraz jakie jest napięcie LiPo 2S po naładowaniu. No pewnie że markowe bo filipińskie lub malezyjskie

No nie do końca prawda z tym kolorem

FS 30 wystarczy.Ta bellanca co wisi w sklepie przerobiona z elektryka waży 1800 i lata na saito 40 bo taki udało nam się kupić za rozsądne pieniądze.Mocy jest aż za dużo.Co do ASP 4t to jak najbardziej ,mam kilka różnych pojemności i nie narzekam.A jak jest przymocowana wręga silnikowa do plastikowego obciętego kadłuba to nie napiszę, bo zaraz zrobiłby się OT w temacie

jak będziesz znowu w Krakowie przywieź model i aparaturę to zrobię na miejscu,

Tak

To spróbuj na Oratexie a potem pisz.

Tyle że żadne nie nadają się do malowania folii.Poszukaj farb Oracolor lub ew.farb drukarskich do fleksodruku nitrocelulozowych

Tylko skąd weźmiesz tak cienką balsę i jaka będzie sztywność przy tej grubości ?

Nie wytłumaczyłeś że to wszystko są napędy pull-pull.Trzeba było pociągnąć linki przez te koszulki bowdenów.Przy sztywnych drutach będzie problem z poprawną regulacją i z obciążeniem serwa.

No to już masz przechlapane Jak doliczysz przesyłkę to już tak różowo nie jest, 552 Euro.A jak przyjdzie uszkodzony to co zrobisz?Nie licz na to że Niemcy odbiorą na swój koszt. Co do ceny zawsze można porozmawiać ,ale na cenę niemiecką nie liczcie

Tylko zastanów się jak działa ten kanał w nadajnikach samochodowych.Jest od 0 ,50/50 lub 70/30.W nadajniku lotniczym zaczynasz od -100 do +100

Tyle że nie z tego zestawu

Panowie nie obraźcie się ale pie.............ie.Zrobiłem ten kadłub z tego zestawu i nie było problemu z wyważeniem modelu.Papa Schier zaprojektował serię tych modeli jako swobodnie latające lub sterowane prostą aparaturą.Nie przedłużał przodu a modele latały bez problemu (sam miałem 10 z silnikiem samozapłonowym).

Oczywiście

Jutro o 12

Panowie nie obraźcie się ,ale radzicie bzdury.Nie ma możliwości wsadzenia koszyków.Lipo 4S to za duże napięcie że o gabarytach nie wspomnę.Przerabiałem już kilka takich zabawek.Jedyna rada to wykonanie pakietu NiMh z pojedynczych cel AA np.Eneloop ale i tak trzeba się nakombinować z ułożeniem cel.Jedynie co trzeba sprawdzić to polaryzacja przewodów.Nie licz że czerwony i czarny to + i - ,a niebieski lub żółty to + 6V.U chińczyków kolory są z sufitu.Jeżeli nie masz oryginalnego akumulatora to rozkręć model i zobacz jak wygląda podłączenie do płyty.Jeżeli nie dasz rady to daj mi znać,chyba mam jeszcze taki stary akumulator to sprawdzę jak są wyjścia.

Raczej nie kupisz.Oryginalnie akumulator żelowy na ogół specyficzny płaski 12V.Trzeci przewodem wyprowadzone nap.6V do sterowania elektroniki.

Tego dużego TF będę składał z silnikiem gwiazdowym Evolution

"chłyt martetingowy" tylko ich są the best i będą miały nowe oprogramowanie.I tylko oni o tym piszą. W ogóle norma ta jest z 2012 roku więc o co to całe halo.

Jak co roku.

Wzmocnienia,zabezpieczenia a mocowanie serwa mało poważne

Ja powiększałem w taki sposób wycinankę http://debile.ugu.pl/forum/viewthread.php?thread_id=8 W ten sam sposób wykonałem kadłub do wilgi 1,5m .Nie miałem problemów z pasowaniem części ,ani poszycia.Wszystko zależy od jakości wycinanki.Dużo papierowych modeli jest na rosyjskim serwerze http://bommodeli.org/