Skocz do zawartości

f-150

Modelarz
  • Postów

    4 112
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    42

Treść opublikowana przez f-150

  1. Pierwsze co rzuca się w oczy to brak spalin z tłumika na niskich i wysokich obrotach.Jedynie trochę przy przejściu.A to świadczyło by że jest za ubogo.
  2. Zgadza się ,oblatałem Gee Bee.Oblot wyszedł "tak jakoś przypadkiem". Miał jeszcze nie lecieć. Kończę poprawki i wymieniam łożyska w silniku.Na sobotę powinien być gotowy do oblotu po poprawkach.
  3. A ja mam wszystkie i używam ,no może oprócz haka.Jeżeli robisz modele okazjonalnie to nie są Ci potrzebne.Ja składając i naprawiając zawodowo uważam je za nieodzowne.Naprawdę ułatwiają i przyspieszają pracę.
  4. Silnik jest pod 5-6S więc skąd wziąłeś 4S.Czas raczej nierealny ze względu na masę pakietu potrzebnego do tak długiego lotu.
  5. f-150

    Soprano .46

    Święta prawda.Odbiornik na rzepie,pakiet zablokowany listewką lub ew. przypięty zipem i nic nie odpada. A teraz już wiesz dlaczego wywaliłem wszystkie LiPo
  6. Żadna okazja http://www.conrad.de/ce/de/product/237240/Reely-110-Modellauto-Elektro-Buggy-Blue-Tanga-Brushless-4WD-EB-03-RtR-40-MHz-FM A znając życie jak każde Reely padnie elektronika.Reely i Modelcraft to największy badziew sprzedawany przez Conrad'a
  7. f-150

    Extra 300 S

    Tak ten model lata na OS max .61
  8. f-150

    skutki braku zasilania

    Wydaje mi się że mylisz pojęcia.Wyłączenie następuje w momencie utraty sygnału.Przy utracie zasilania nie ma co przełączyć.
  9. f-150

    skutki braku zasilania

    A co to za różnica czy był,czy nie było?
  10. f-150

    Soprano .46

    Podwozie się sprawdza.Mam tak w Calmato i miałem w Beagle
  11. SC ma być w tym samym miejscu co na planach.
  12. f-150

    Tragiczny oblot

    Nie odległa.Ja osobiście latam na NiMh 6v 2/3 A i jest to pojemność standardowa,a wszystkie LiPo i bec pousuwałem z modeli.Mam zamontowane diodowe wskaźniki naładowania.
  13. Kyosho ,a tak na prawdę ASP robione z logiem Kyosho dlatego napis z miejscem produkcji.
  14. Błąd.Mam ze stokowym wyposażeniem i lata bardzo dobrze.
  15. f-150

    Cessna 195 1:5

    Na dzień dzisiejszy pierwszeństwo mają modele klientów.
  16. A ja nie.Nie taka jakość za takie pieniądze.Motor jak najbardziej.
  17. Model nie jest moją własnością.Tylko go składam .Oblot z tego co wiem dopiero w przyszłym roku. Jakby ktoś potrzebował to mam zaczęty kit Top Flite giant scale do sprzedania.Dostałem w rozliczeniu a mnie on nie interesuje.
  18. Przy takim układzie nie będzie mechanicznie działać w ogóle a kierunki wychyleń to druga bajka.
  19. Zasięg nadajnika ok.150m,ustawienia w nadajnikach zależą od producenta
  20. Nie wiem skąd te wiadomości ,ale model na tym podwoziu (tylko w wersji Truggy) jeszcze z fabrycznymi pakietami Prismalia 4400 (takie były wcześniej oferowane fabrycznie) jeździł ponad 20 min na pełnej faji.http://www.marvio-rc.pl/produkty/samochody-rc/auta-elektryczne,2,10?pageId=5 1500 zł to budżet na dobry model ale w skali 1;10
  21. Jak lata jeszcze nie odpowiem.Mam zamiar z sobotę wyciągnąć ARF z pudelka i zobaczyć jak lata.O ile pogoda pozwoli.Generalnie opinie na forach anglojęzycznych są pochlebne.Mam też zamiar spróbować na 4S ,ponieważ według specyfikacji regulator obsługuje 4S.Co najwyżej motor się zjara ale najpierw oczywiście sprawdzę pomiarami.
  22. Dlaczego? http://www.marvio-rc.pl/silnik-elektryczny-a1510-2200kv,3,1343,2509 http://www.marvio-rc.pl/silnik-elektryczny-a1504-2900kv,3,1343,2510
  23. Dokładnie takiego kończę składać z silnikiem Evolution 77cc
  24. To wniosek z tego że silnik powinien być głowicą w dół.25mm przy tak dużym modelu to bardzo mało.Jakikolwiek zamontowany silnik nie będzie miał przy tym układzie zbiornika w osi gaźnika. Nie ma co kombinować z podwoziem,Blacha duralowa
  25. Raczej nie powinno być problemu.Ten silnik jest dedykowany do Meridiana i tam też jest głowicą do góry http://www.scorpio-polska.pl/katalog/hangar-9/meridian-10cc-arf-p28261.html P.S. Już wiem po co tyle listew
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.