f-150

W poście 162 masz już przekonwertowany przeze mnie plik.

Masz w załączniku plik.Skalę podajesz przy drukowaniu.Jeżeli nie mieści się na A4 to możesz drukować wybranymi fragmentami. Jeżeli chcesz go przekonwertować to w PDF Creator wybierasz dokument-dodaj-wybierasz plik (jeżeli go nie widzi to na dole wybierz wszystkie pliki) -podajesz rozmiar papieru-rozdzielczość DPI-naciskasz drukuj-pojawia się ramka z nazwą piliku-na dole naciskasz zapisz i masz PDF

A po co chcesz go konwertować.Otwierasz w jakimkolwiek programie obsługującym JPG i dajesz drukuj.Jako drukarkę wybierasz PDF Creator i masz PDF wydrukowanego Fotografia na całej stronie.pdf

PDF Creator

Mówisz i masz.

Kwas ortofosforowy.

Dokończyłem drugą stronę okien i oszlifowałem listwy na kadłubie

A ja tak grzecznie zapytam,kto z was stosuje wyłącznik na kablach z regla do akumulatora? Bzdety panowie piszecie.Przy tych pądach to musiałby być rozmiarów cegły.Ew.można przeciąć przewód i wstawić na zewnątrz złącze,tylko po co. Co do upływu prądu to są dwie szkoły.Falenicka i Otwocka.Jedna twierdzi że upływa druga że nie więc takie dywagacje są bez sensu. Ja osobiście w modelach spalinowych stosuję zasilanie lipo przez regulator bec i po wyłączeniu wyłącznikiem jakoś nic nie upływa,ale tak jak twierdzę są dwie szkoły.

Rysowałem w CAD kiedyś Wicherka dla klienta i dorobiłem mu nakładki z balsy 0,8 na przód kadłuba które zasłaniały wszystkie połączenia

37 ft i1/16 in tak podaje oryginalny manual z lat 40,czyli skala wychodzi między 8 a 9

Dziś zdążyłem zrobić tylko wypełnienie ramy z jednej strony.

Dziś zdążyłem tylko wyciąć i wkleić boki wnętrza kabiny Żeby było wiadomo o czym rozmawiamy

Można.Mam lepsze rozwiązanie.Sklejka trzywarstwowa Ceiba.Środek balsa na zewnątrz twarda i sztywna okleina tropikalna.Wiesz gdzie można dostać http://www.marvio-rc.pl/sklejka-ceiba-5-0-x-420-x-620-mm,3,71,959

Jeżeli już to natężenie a nie napięcie,a jeżeli miałeś na myśli spadek napięcia pod obciążeniem to zależy tylko od jakości cel ,a nie od tego co producent napisał na opakowaniu.Pomimo deklarowanego 65C może być i tak lipa.Jak nie przetestujesz to nie wiesz. Tylko czy zapłacisz dwa razy tyle za ten pakiet?Chyba gra nie warta świeczki.Poza tym waga 206g przy 65C to chyba żart.Taką wagę posiadają dobrej jakości pakiety 30-40C. Osobiście polecałbym pakiety Prismalia.Przetestowane w Funjecie.Pakiet 2200 40c oddawał w pikach 96 A ,a po locie był lekko ciepły pomimo prawie żadnego chłodzenia w Funjecie.Przeżył tak dwa sezony,w tym już stracił na wydajności ,ale to extrema.

Marku.Jaka jest grubość tej sklejki na sterze kierunku?

Przy tej wadze raczej turbina 64mm.

Dokładnie.Pytałeś o kamerę.Były zamocowane dwie,Go-pro i Sony.

http://www.modele.sklep.pl/pl/Katalog/KOLA-PODWOZIA/Podwozia-pneumatyczne/

Rzeczone kółko Zrobiłem też przód oraz wyciąłem niepotrzebne już listwy i fragmenty wręg. Zrobiłem boczek kabiny z kartonu w celu sprawdzenia poprawności rysunków i pasowania.

Wagowo nie są równe,ale 30 C ma większą wydajność.

Zdecydowanie z tych trzech Pioneer http://www.marvio-rc.pl/samolot-r-planes-pioneer-2-4-ghz-rtf-mode-2,3,188,716 A dla tego,że są dostępne części w Polsce. Reely jest tańszy,ale jak wszystkie produkty tej firmy ma psującą się elektronikę.

Pierwsza bardzo dobra ,z drugą nie miałem styczności.

Nie wiem.Model oblatywał właściciel.

Miałem w tygodniu do zrobienia Ventusa CMPro i Soliusa Multiplexa (już oblatany)dla klientów http://www.youtube.com/watch?v=Df8y3DjN91s .Jedynie wczoraj zamontowałem tylne koło,ale fotek jeszcze nie robiłem.Dziś dorysowałem ścianki kabiny.Jutro mam zamiar coś podłubać.Wieczorem zapewne zapodam fotki.

Hubert.Już dawno zmienili elektronikę w tych serwach.