Skocz do zawartości

f-150

Modelarz
  • Postów

    4 122
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    42

Treść opublikowana przez f-150

  1. f-150

    Cessna 195 1:5

    Dokończyłem konstrukcję kanapy oraz mocowanie serw
  2. f-150

    Cessna 195 1:5

    Tak ,ale nie w tej konstrukcji kadłuba.
  3. Idroscivolante T108 (1932) http://www.museoscienza.org/museo/patrimonio/idroscivolanteT108.asp
  4. f-150

    Cessna 195 1:5

    Coś tam dzióbnąłem Zrobiłem podłogę z miejscem na pakiet i odbiornik oraz podciąłem wyżej przednią wręgę tak jak jest w oryginale Dorobiłem tylną półkę oraz zacząłem konstrukcję tylnej kanapy
  5. U mnie otwierają się bez problemu.
  6. Panowie.Nie wiem jak Wy ,ale Ja gdy przeczytałem tytuł pomyślałem "O coś ciekawego będzie do poczytania".A tego po prostu nie da się czytać. Gość (bo oprócz niku nic o nim nie wiemy) nie ma bladego pojęcia,więc jaka tu mowa o ocenie. Według mnie temat do kosza. Moderatorze!! Ty widzisz i nie grzmisz?
  7. Ja zbudowałem kadłub na podstawie powiększonej kartonówki
  8. A ja widzę powiększony mały JPG
  9. Pomijając taki drobny szczegół jak brak gaźnika.
  10. Irek nie w tej aparaturze.Kiedyś próbowałem w tej aparaturze zmixować klapy z wysokością.Klapy i lotki na osobnych serwach.Nie było takiej mozliwości.Po włączeniu mixera programowego Flap-ruder statecznik poziomy i lotki wykonywały cuda.Dopiero podpięcie klap i lotek na y-kablu spowodowało prawidłowa prace mixera.Przy użyciu osobnych kanałów jest konflikt w programie. Krzysiek.Klapolotki to najgorsza rzecz.Jeżeli model jest za szybki to raczej wina tego profilu dwuwypukłlego.Spróbuj podłożyć podkładkę 1mm pod natarcie aby minimalnie zwiększyć kąt zaklinowania.Jeżeli to spowoduje zadzieranie podczas lotu to już tylko wina profilu i nic z tym nie zrobisz.
  11. W poście 162 masz już przekonwertowany przeze mnie plik.
  12. Masz w załączniku plik.Skalę podajesz przy drukowaniu.Jeżeli nie mieści się na A4 to możesz drukować wybranymi fragmentami. Jeżeli chcesz go przekonwertować to w PDF Creator wybierasz dokument-dodaj-wybierasz plik (jeżeli go nie widzi to na dole wybierz wszystkie pliki) -podajesz rozmiar papieru-rozdzielczość DPI-naciskasz drukuj-pojawia się ramka z nazwą piliku-na dole naciskasz zapisz i masz PDF
  13. A po co chcesz go konwertować.Otwierasz w jakimkolwiek programie obsługującym JPG i dajesz drukuj.Jako drukarkę wybierasz PDF Creator i masz PDF wydrukowanego Fotografia na całej stronie.pdf
  14. PDF Creator
  15. Kwas ortofosforowy.
  16. f-150

    Cessna 195 1:5

    Dokończyłem drugą stronę okien i oszlifowałem listwy na kadłubie
  17. f-150

    Dobór pakietów LiPo

    A ja tak grzecznie zapytam,kto z was stosuje wyłącznik na kablach z regla do akumulatora? Bzdety panowie piszecie.Przy tych pądach to musiałby być rozmiarów cegły.Ew.można przeciąć przewód i wstawić na zewnątrz złącze,tylko po co. Co do upływu prądu to są dwie szkoły.Falenicka i Otwocka.Jedna twierdzi że upływa druga że nie więc takie dywagacje są bez sensu. Ja osobiście w modelach spalinowych stosuję zasilanie lipo przez regulator bec i po wyłączeniu wyłącznikiem jakoś nic nie upływa,ale tak jak twierdzę są dwie szkoły.
  18. f-150

    Wicherek 25 RC

    Rysowałem w CAD kiedyś Wicherka dla klienta i dorobiłem mu nakładki z balsy 0,8 na przód kadłuba które zasłaniały wszystkie połączenia
  19. 37 ft i1/16 in tak podaje oryginalny manual z lat 40,czyli skala wychodzi między 8 a 9
  20. f-150

    Cessna 195 1:5

    Dziś zdążyłem zrobić tylko wypełnienie ramy z jednej strony.
  21. f-150

    Cessna 195 1:5

    Dziś zdążyłem tylko wyciąć i wkleić boki wnętrza kabiny Żeby było wiadomo o czym rozmawiamy
  22. f-150

    Fokker D-VII skala 1:5

    Można.Mam lepsze rozwiązanie.Sklejka trzywarstwowa Ceiba.Środek balsa na zewnątrz twarda i sztywna okleina tropikalna.Wiesz gdzie można dostać http://www.marvio-rc.pl/sklejka-ceiba-5-0-x-420-x-620-mm,3,71,959
  23. Jeżeli już to natężenie a nie napięcie,a jeżeli miałeś na myśli spadek napięcia pod obciążeniem to zależy tylko od jakości cel ,a nie od tego co producent napisał na opakowaniu.Pomimo deklarowanego 65C może być i tak lipa.Jak nie przetestujesz to nie wiesz. Tylko czy zapłacisz dwa razy tyle za ten pakiet?Chyba gra nie warta świeczki.Poza tym waga 206g przy 65C to chyba żart.Taką wagę posiadają dobrej jakości pakiety 30-40C. Osobiście polecałbym pakiety Prismalia.Przetestowane w Funjecie.Pakiet 2200 40c oddawał w pikach 96 A ,a po locie był lekko ciepły pomimo prawie żadnego chłodzenia w Funjecie.Przeżył tak dwa sezony,w tym już stracił na wydajności ,ale to extrema.
  24. f-150

    Fokker D-VII skala 1:5

    Marku.Jaka jest grubość tej sklejki na sterze kierunku?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.