mike217
-
Postów
2 886 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
27
Treść opublikowana przez mike217
-
Nowy projekt własny ... na razie noname ;)
mike217 odpowiedział(a) na marek_c4 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Jesli kogoś stać i jest to jedyny cel jego życia to pewnie jest . Na to pytanie kazdy sobie musi sam odpowiedzieć . -
Nowy projekt własny ... na razie noname ;)
mike217 odpowiedział(a) na marek_c4 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Masz racje Paweł . Wyścig zbrojeń w elektrykach to była główna przyczyna ze sobie dałem luz . Wycofali fajne klasy a dali sobie wsadzić w modele urządzenia do ograniczania energii które same w sobie maja rozrzut do 10 procent . To dawno poszło w złą stronę i została garstka ludzi z których kilku coś potrafi a cała reszta myśli ze rozumie co robi. Do tego sodówka do głowy uderzyła i się polskie ślizgi elektryczne skończyły . Bo to co teraz jest to jest garstka ludzi wzajemnej adoracji . -
Nowy projekt własny ... na razie noname ;)
mike217 odpowiedział(a) na marek_c4 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
W sumie zawsze się śmiali z modeli klas mono czy hydro .. ze pływamy w kółko w jedna stronę . Ale uwięź to już chyba bije na głowę wszystko . Zreszta i to i to na wymarciu . -
A ja myślałem ze takie numery to tylko na wodzie gdzie pływa kupi ludzi bez uprawnień jednostkami motorowodnym bez rejestracji i przeglądów .
-
Pięknie . Kiedyś tak poloneza swojego naprawiłem … zgniło jeszcze szybciej bo utwardzacz Z1 od epidianu jest wysoce korozyjny . Nie wiedziałem tego ale ładnie było i oko cieszyło 😂😂
-
Tlen czysty niestety po pewnym czasie prowadzi do śmierci . Nalicza się jednostki toksyczności mózgowej i płucnej . Każdy płetwonurek używający do oddychania mieszanek nitroxowych musi miec tego świadomość .
-
Tak się to właśnie powinno robić . Cała reszta metod to pół środki .
-
Daj na niego 3 warstwy tkaniny węglowej 163 g na metr . Splot prosty, dwie daJ włóknami wzdłuż miecza . A jedna żeby wlokna były na 45 stopni do jego osi. Uzyskasz odporność na gięcie i skręcanie . Całość zalaminuj żywica epoksydowa . jak żywica już przyżeluje to nadmiar odessać papierem toaletowym . Całość na mokro trzeba jakoś Docisnąć i najlepszym patentem Jest wiadomo pompa próżniowa ale i bez niej dasz radę . Szeroka Taśma klejąca i raz przy razie owinąć . Potem szlifowanie ale zapewniam wyjdzie beton . Takie miecze robi się z duralu i laminuje. Niestety druk 3D można sobie wsadzić w szkutniczych modelach tego typu w buty …
-
Dziś i jutro w Żninie nad malym jeziorem odbywają się zawody Fsr. Jest to druga runda eliminacji do MP.
-
W to bym nie uwierzył ?
-
Matko bosko , Andrzej C na bateryjki jeździ … świat się kończy , idę sobie nalać i wypić Andrzeja zdrowie ??
-
Nowa dostawa , długość 930 mm duże przekroje Belek . Każda twardość i jakość . Zapraszam
-
FT011 - motorówa rc - wyposażenie
mike217 odpowiedział(a) na Hohnop temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Przy tych obrotach 2400 i napięciu 4 cel , trzeba będzie raczej miarkować się ze średnica śruby żeby ten regulator nie poszedł z dymem . To lipo 2300 to na 2 minuty tak w porywach . -
Możliwe … ja się mocno wycofalem z tego środowiska .
-
Szkoda , że mnie sfotografowałes a nawet nie przyszedłeś się przywitać ?. Andrzej , był jeden zawodnik ze Żnina Robert R. Nie ma poza nim nikogo w naszym Regionie kto by startował w Fsr. Znam to towarzystwo No pewnie już ze 25 lat i szczerze stwierdziłem że oprócz tego , że wszyscy się postarzeliśmy to Są ciągle te same twarze . Młodego narybku brak…
-
Dla zainteresowanych . Na torze regatowym odbywają się właśnie zawody Fsr. Jutro finały tak do 13 godziny będą pływać .
-
Nie zrozumiałem o co Ci chodzi. Teraz sobie przeanalizowałem. Twoja ładowarka poprawnie rozładowała akumulator. Zobacz sobie na wykres rozłądowania ogniwa wodorkowego, jest bardzo płaski, na samym końcu jest ostro w dół do progu rozładowania ( kiedys się przyjmowało 0,9 dziś to zdecydowanie 1V co ma wpływ na trwałość ogniw ) Zawsze po zdjęciu obciążenia zdrowe ogniwo wróci z napięciem do góry dość szybko. Skoro pod obciążeniem ogniwo osiągnęło 0,90 to uwierz mi- tam żadnej pojemności już nie ma. Wszystko jest ok. Żeby ogniwo zostało z napięciem blisko progu trzeba by je rozładować malutkim prądem. Im prąd rozładowania większy tym szybszy będzie potem skok napięcia w górę.
-
Potrafią oczywiście . Mało tego potrafią sobie pod koniec ładowania prąd rozładowania ograniczyć żeby wyciągnąć wszystko z akumulatora do zadanego progu.
-
Oferuje usługi w zakresie: - wykonania baterii akumulatorów na ogniwach Ni-Cd Ni-Mh Li-ion - diagnostyki baterii akumulatorowych ( pod kątem uszkodzeń , pojemności , rezystancji ) - wykonuje nietypowe baterie do zastosowań podwodnych , wojskowych , modelarskich . - używam markowych materiałów i pracuje na najlepszych urządzeniach do ładowania i rozładowania . Mam Wieloletnią praktykę z bateriami akumulatorów , na specjalne życzenie również lutuje ogniwa . Nie wykonuje napraw i przeróbek akumulatorów do elektronarzędzi . kontakt mike217@wp.pl tel 692 217 217
-
A moje pytanie .. dlaczego zostało wprowadzone to ograniczenie ? Z jakiego powodu ?
-
No nie do końca … jeszcze zapomnieliście o skoku śruby . Jej obroty niestety maja bezpośredni wpływ na prędkość modelu . Ja kiedyś byłem zwolennikiem w elektrykach małych obrotów i większych średnic. to się sprawdzało bo napęd elektryczny ma dostępny duży moment obrotowy żeby kręcić te większe śruby . Cierpi jednak na tym stabilność modelu bo duża śruba generuje większy moment reakcyjny na kadłub . Myśle , że wasze łódki nieco zwolnią , silniki pożyją dłużej . A rywalizacja pozostanie wyrównana ( chyba ze ktoś będzie oszukiwać . )
-
a nie chcesz sprzedac tego pulsara?
-
W 3,5 jest jeszcze przekładnia z tego co pamiętam , może by zwiększyć skok tłoka troskę żeby zyskać momentu obrotowego i pokombinować z przekładnia ?
-
Ooo o zbyciu nie wiedziałem No ale w sumie w przypadku Twojej przyczepki.. osoba nieżyjąca nie poinformuje już nikogo . To jak to rozwiązać ?
-
Skoro masz ciągłość oc, masz dowód masz tablice to jeździć można . Ze sprzedażą może być problem . TwrAz jest problem ze zakupione pojazdy trzeba w ciągu 30 dni zarejestrować . Kiedyś tak nie było i nie musiałeś na siebie przerejestrować . Najlepiej by zrobić umowę na ojca i już ale podejdzie pod paserstwo jak sie ktoś połapie . Zostaw ja sobie albo … wystaw i na pewno ktoś to kupi bez kwitów , sa ludzie co sobie z tym poradzą . Ty sprzedaży zgłaszać nie musisz nikomu . Na pewno sie znajdzie chętny ja kupić tak jak jest uwierz mi .
