mike217

Lepiej miech autor pokaże jedno z gniazd zasilanych tymi przewodami , oraz poda jaki uklad sieci ma dostarczany przez ZE

W tym układzie który jest w tej części instalacji ( 2 żyły ) od jakości połączeń i ciągłości przewodu ( domniemam niebieskiego ) zależy Wasze bezpieczeństwo . Rozumiem , że te przewody zasilają gniazda ?

Witam Andrzej , chodzi o poskładanie tylko tego silnika wodnego . Nie mam pojęcia czy właściciel chce to użytkować czy tez nie . Wydaje mi się ze do silnika srebrnego został przełożony tłok z tuleja i być może wałem z tego czarnego . Szarpanka zaś trafiła do czarnego . Dowiem Się od właściciela czy to ma pływać czy tez tylko na półce stać . Z tego co wstępnie wiem chciałby żeby napęd do łódki był sprawny

Tak ktoś przełożył flaki z czarnego do srebrnego moim zdaniem . Chyba to nie pasuje bo kręcąc wałem ( delikatnie wiadomo ) widać w oknie wydechowym jak tuleja cylindrowa rusza się góra dół … razem z tłokiem

Moim zdaniem czarny był właśnie od kompletu wodnego oczywiście z głowica chłodzona . Tłumik od tego napędu pasuje tylko do czarnego . Ktos z niego wyjął flaki i przełożył do srebrnego . Taki napęd kosztuje majątek dziś i warto go uruchomić zwłaszcza ze właścicielowi zależy . Wydaje mi się że czarny był w komplecie z ta spodzina i śruba . Ale ktoś coś probowal i jest jak jest . Koło zamachowe pod rozrusznik jest na czarnym .

Witam Panowie , jako , że nie znam się na silnikach spalinowych i nawet nie chce udawać iż się znam zwracam się o pomoc tutaj . Trafił do mnie taki komplet z poniższego zdjęcia . W czarnym silniku nie ma tłoka , w srebrnym jest wszystko z grubsza ale tlumik Od tego napędu pasuje do czarnego … wyglada ze je ktoś probowal zamienić . Właściciel chce aby mu to złożyć i uruchomić ( ten napęd do wody ) szukam osoby która zajęła by się tym tematem odpłatnie i oceniła czy to wogole jest kompletne ( silnik) sam wał i srube i Łożyskowanie wału śruby pomijam bo na tym Się znam i to nie jest tematem pracy . Być może któryś z Was chciałby się tym zająć . Pozdrawiam Michał tel 692 217 217

Mówimy właśnie o napędzie long tail prop. Zauważ jednak ze to napęd półzanurzony .

Nie napisałem nic innego. Powodzenia przy projekcie . Szkoda nerwów na pisanie

Śruba z powyższego zdjęcia będzie miała minimalna sprawność przy maksymalnym obciążonym napędzie ( prąd ) zobacz geometrię nasady łopat kręcisz w wodzie płaska powierzchnie która stawia tylko opór . Widziałeś takie śruby zapewne przy napędach long tail . Widziałeś ale nie do końca ..

Nie rozumiesz istoty problemu . Obroty na tokarce pływają . W klasycznej maszynie śruba pociągowa jest spięta z wrzecionem Kaskada kół zębatych ( tam naprawdę nie ma ani jednej Zębatki ) i skok obrotów na wrzecionie pod obciążeniem mam od razu wpływ na posuw . U ciebie spadek obrotów musi być wychwycony przez enkoder i skorelowany musi być posuw przez sterownik . Potrzebujesz nie program Mach 3 do frezowania a wersje do toczenia Turn . Tobie się tylko wydaje ze obroty masz stabilne .

Tylko Ci się tak wydaje . Podjedz nożem do materiału , zmierz obroty a potem je zmierz drugi raz . Enkoder na wrzecionie to wychwyci i skoryguje posuw . Ty potrzebujesz programu który skoreluje właśnie te obroty z posuwem .

Zawodowo używam kleju loctite 460 . Lepszego kleju nie ma, pod wzgledem zapachu i braku wykwitów . Tylko ta cena …

Wątpię aby to poszło . Ja mam maszynę na serwach i enkodery z tych serw są połączone ze sterownikami serw a nie płyta główna . Tu w Twoim przypadku chodzi o stabilne obroty wrzeciona i ich odczyt po to jest enkoder .

W Bydgoszczy ostatnio grał pożal się Boże raper . Zasłabło 140 Osób , podobna sytuacja była z napojami a upał koszmarny . Sprawa już zajmuje się prokuratura . Racjonowanie wody i ograniczanie jej w takie upały to skrajna głupota władz i organizatora . Same pokazy w dobie nagonki na ekologię … cóż niech kazdy oceni .

Znamy go. Ja mam specyficzne maszyny i dla mnie długość docelowa to 930 mm . Metrowe gdzieś tam kupiliśmy to trzeba odcinać i zostaje kostka odpad . Ps mam tych kostek do sprzedania wagon ..

Ja kupuje balse w postaci belek. W Polsce balsy w belkach nie kupisz . W europie jest bieda , wlosi mają sporo ale drogo i taka sobie ta balsa . W długości 1000 trafia się sporadycznie i małe ilości .

Problemem jest brak balsy w długości 1000 mm . Jest w Europie dostępna tylko we Włoszech ale jest za droga i marnej jakości . A w realiach dzisiejszej Polski niestety jako producent muszę liczyć kazdy grosz i głowie się jak tu dalej produkować swój podstawowy wyrób …

Jest dokładnie tak jak piszesz Ares. Jest jeszcze inny problem . Kupno belek balsy w długości 1000 mm i dłuższej jest w tej chwili W Europie problemem a jesli balsa jest to twarda i droga . Główny sort to długość 620 mm i 630 mm . Ja rozważałem kiedyś produkcje dla modelarzy ale jest to zupełnie nieopłacalne a trzeba kupę kasy władować w urządzenia żeby te deski szlifować . Odpad jest koszmarny a zainteresowanie znikome już . Mam 42 lata jak trafiłem do modelarni miałem 13. Wtedy balsa to było „achh” kazdy robił modele sam z balsy , sklejki . Potem zacząłem na różnych modelarskich imprezach sprzedawać odpadki z produkcji ( balsowe ) szło wszystko. Dzis zadna modelarnia tego nie chce .

Wesoło z balsą nie jest na rynku europejskim . Miękka cała idzie do Chin .

No i akumulator daj na lewa burtę . Zreszta pewnie i tak jakiś ołów tam trzeba będzie wsadzić

To zostaw na razie . Na wodzie zobaczysz jak to będzie pływać i przesuwaj go do tylu powoli aż model zacznie być najszybszy i jeszcze nie będzie miał tendencji do kaczkowania . Środek ciężkości zbyt do przodu to w zakręcie przy fali pewne utopienie modelu . Wejdzie chętnie pod wodę a niestety elektryki idą chętnie w dno . Musisz mieć ustawiony fail safe tak ze po utracie zasięgu ( 2.4 zrywa od razu po wejściu pod wodę ) silnik się wyłączy .

GdziE masz srodek ciężkości ? Powinien wypasc 28-30 procent długości kadłuba licząc od pawezy .

Potwierdzam , miałem webre 40 wodna i pływała czasami na takiej świecy od radugi z poprzeczka .

Nie wiesz Seba?? ? szczykawka jest do szczykania .

Jeśli wyciągniesz po pływaniu odbiornik Ok