mike217

Tak, będą mniejsze obroty ale prąd niewiele się zmieni. Na takim zestawie będzie pływać w miarę lekki model o długości do 60 cm-70 cm z odpowiednio zabudowanym wałem a to jest klucz do sukcesu. Dziesiąte mm wał będzie niżej niż być powinien i prąd zrobi się duży. Nie sugeruj się metką z silnika, że pobór maksymalny to ileś tam amperów. Jak akumulatory pozwolą to silnik przy rozruchu gdy śruba będzie cała pod wodą " łyknie" i dwa razy tyle. Myślę, że powinieneś zacząć od pokazania modelu i jego zabudowy.

To są obroty i gabaryt silnika pod śrubę 36-38 i dwa ogniwa. To się sprawdzi dla półzanurzenia. To ile silnik pobierać będzie prądu wynika z jego obciążenia.

Bo te obroty na trzy ogniwa są problematyczne.

Na takim zasilaniu regulator podda się szybko a sinik zameczysz. I wszystko zależy od zabudowy wału w modelu i wielu innych czynników.

Ceny mają lekko mówiąc z kosmosu, Włókno węglowe 1mm,pręt jest droższe 20 razy od tego które produkują w Serbii. Rury faktycznie mają fajne ale niew tych pieniądzach.

Ja na cały nastepny weekend jadę do Mikorzyna na ciepłe jezioro. Będą tam zimowe Zawody FSR, napływam się. \ Tu fotka z przed dwóch lat Foto P.K

Rozbierz ją i zobacz czy przewody podprowadzone do gniazdek 4 segmentu nie ukręciły się. Czy tam jest pewne połączenie z płytą ładowarki.

Ładowarka ma błąd w oprogramowaniu i nie potrafi wykryć prawidłowo ilości cel. 6 ogniw rozładowanych do 3V to 18V 5 ogniw rozładowanych do 3,6V to też 18 V Tego producent nie przewidział.. Konektory są ok, pomiar się zgadza, Gdyby w jakikolwiek sposób oprogramowanie wykrywające ilość cel było skorelowane ze złączem balansera problemu by nie było. Balanser jednak żyje własnym życiem. Z czystym, sumieniem mogę stwierdzić, że IMax B6 jest bardzo średnim wyrobem . Byc może tak ma akurat ten egzemplarz, nie wiem nie mam materiału do porównań.

No i właśnie R pokazuje 5 S pokazuje 6. Potwierdzam to i ładowarka ładuje programem na 5Cel do napięcia 21V i koniec.

Trafiła do mnie powyższa ładowarka, dla właściciela zbudowałem pakiet 6S7P lijon. Ładowarka niestety nie jest w stanie go naładować. Po wybraniu programu LI-jon ( próg napięcia 3,6) i wybraniu prądu ładowania i ilości cel (6) ładowarka po wciśnieciu start wchodzi w opcje potwierdzania akumulatora. I tu zaczyna się problem bo cele po rozładowaniu mają około 3V i ładowarka taki pakiet widzi jako 5S a nie 6S, zaczyna go ładować po czym wywala komunikat Vol select Error. Czy jest jakiś sposób na ominiecie tego? Zgodnie z instrukcją ładuje cele litowo-jonowe od progu 2,5V . Jak to obejść, gdy pakiet jest naładowany do powiedzmy 23V rusza normalnie widzi go jako 6S i ładuje do pełna zarówno na programie lijon jak i lipo. Pakiet jest jednak dedykowany do pracy na 2,7V na ogniwo i zaczynam podejrzewać, że ta ładowarka to namiastka ładowarki...

Nie lepiej kupić w hurtowni która się zajmuje tym? Avanti, Świat Aluminium, PK Met,. Sklepy modelarskie nie mają pojęcia co sprzedają i taki jest fakt. Cena tej blaszki też jest lekko wysoka. Blacha powinna mieć naniesione normy a tu kupisz nie wiadomo co.

Być może kupiłeś duraluminium ale w gatunku, który taki jest plastyczny. Potrzebujesz gatunku 2075 lub 2017A to są dobre gatunki. Występują w handlu w blachach od 3mm w górę.

Oko, jasne ja rozumiem, Skoro się nigdy nie interesowałeś to ok, buduj i pływaj. Powodzenia. Wyraziłem swoje zdanie, po to jest forum. Więcej tego nie zrobię. M.H

Chyba Andrzej przesadzasz.

Nie prowokuję.... troszkę nie widzę tu jakiejś logicznej spójności, tu drewko, tu blaszka, regulatorek z plastiku, klejenia też takie sobie są... brakuje tylko zagiętego gwoździa do zamykania klapy. Jakoś w tej łódce nie ma tego czegoś, taka zbieranina z ikei, castoramy i paru innych marketów. Ale o jest tylko moje zdanie . Troszkę ten model jest cofnięty w czasie przy dzisiejszych materiałach i możliwościach.

Belki mamy w długości 930mm, szerokości od 80 do 130mm, grubości różne od 45 do 80mm. Najchętniej sprzedał bym hurtowo tej twardej balsy.

Skoro to tak musi być.. byle pływało

Żadna, balsa do 130kg jest jeszcze bardzo ładna i zdecydowanie jest to nadal drewno miękkie. Twarda od 160 w górę się zaczyna, teraz faktycznie jest z nią problem. Mam kilkadziesiąt belek z których można by wybrać twardą. Są to jednak belki i zdecydowanie nie wykonujemy usługi cięcia ich na deseczki czy inne sorty.

A tymczasem licytacja wyprawy na ryby przebiega, Kwota może nie powala, ale komuś pomoże a ktoś się zmierzy z Bałtykiem i może złowi rybę życia.

Luz kolego, wiem co przeszedł mój brat po złamaniu obu nadgarstków na motorze. I wiem jakie działania wdrożyliśmy, żeby mu pomóc. W szpitalu delikatnie mówiąc złożyli na odpierd.. i gdyby nie trzeźwość i ogromna wiedza mojej partnerki , która działa w tej branży to nie wiadomo co by było z jego rękami.. Szpital oczywiście wypiął dup.. na to wszystko. Nie polecam szpitala Biziela w Bydgoszczy, zresztą nie tylko ja..

Normalną rzeczą po złożeniu kostki, nadgarstka i każdego bardziej złozonego stawu jest ponowne prześwietlenie kontrolne. Nagminną praktyka naszej służby zdrowia jest nie robienie tego a nie każdy ma świadomość , że to konieczne.. Niestety w takim przypadku trzeba iść na własną rękę i zrobić zdjęcie .

I tak trzymać ????!

Żywica epoksydowa L285 Firmy MGS z utwardzaczem H285 lub H286 spełni Twoje oczekiwania i na stałe oderwie Ciebie od epoki epidianów i wszystkich id wad. Jedyną zaletą jest nadal cena ale uważam, że przy modelarskim zużyciu mozna to pominąć..

Micro, daj swoje pieniądze na co chcesz. Ja moje dam Owsiakowi. Przynajmniej zasnę z myślą,że być może komuś pomogą.

Polecam, może ktoś odważny się skusi. Cel szczytny ! http://aukcje.wosp.org.pl/wyprawa-morska-na-lososie-m-y-team-expert-trolling-i4099490 Pozdrawiam M.Hoffa Firma Expert.