witold_pi

Patrząc na kolekcjonerstwo kilkadziesiąt tysięcy silników (różnych) było produkowanych i jakoś nie przetrwały z przyczyn postępu technicznego i praw ekonomii do współczesności a OS istnieje (jeszcze) , natomiast one włącznie z jego chińskimi tanimi (w produkcji) kopiami Another Spare Parts/SY/itd stały się historią. Tym razem gorszy pieniądz nie wyparł lepszego pieniądza ? Patrząc na ceny CMB nie kupię 45 do samolotu za ponad 600 euro...

Tak to nie działa. Wolisz mieć samochód z silnikiem z wtryskiem paliwa czy 3 gaźnikami? Owszem kiedyś rozbierałem i czyściłem gaźniki PF 126, Łady czy Poloneza zmieniając dysze w tych ostatnich coby 2l/100 km mniej paliły i ustawiałem na słuch a zapłon na żarówkę. Dziś przeciętny mechanik nawet się tego nie tknie a przeciętny użytkownik nawet nie będzie szukał gały od "ssania" bo nie wie , że coś takiego było. Zapewniam Cię ,że wolę OS 46FX od MVVSa 40 właśnie z tych powodów. Też w sklepie kupiłem "ciasnego" MVVS a ale wytłumaczono mi, że to taka konstrukcja i tyle. A , że go ustawić nawet po dotarciu nie szło to następna sprawa kiepskiego gaźnika i być może kiepskiej konstrukcji i dostosowania do pracy bez nitrometanu. Może japońscy inżynierowie mieli materiały o mniejszej rozszerzalności termicznej? Zamiast rakotwórczego chromu stosowali nikiel a ich gaźniki działają przez lata bez zarzutu. W instrukcji OS MAXA wyraźnie pisało: otworzyć przepustnicę na maxca ale zalać tak paliwem coby chodził jak 4 takt , więc nikt od razu nie dawał w gwizdek, a docieranie w locie też ma swoje plusy (po przepaleniu 2 zbiorników i wstępnym ustawieniu mieszanki).

Maciek już zrobił jeden pozytyw i na tyle razy przewidział formę!!! Zdjęcie powyżej

Przesadzasz, co to jest 500W dla lipola - NIC

To nie jest film, obejrzyj włącznie z głosem w HD i 0,25X, dź2więk teoretycznie powinien być naturalny skoro "film" jest przyspieszony. Widać brak szczegółów kokpitu i lotniskowca typowe dla grafiki komputerowej.

Dziesiątki ale nie tysięcy!!!!

To nie jest prawdziwy film tylko gra/symulator.

Ktoś kupił hurtem dziesiątki części pozostałych z produkcji jaskółek to może wyprodukował takie Frankenstainy?

https://www.sklep.modelmaking.pl/product-pol-3067-Regulator-napiecia-trojfazowy-JES-40-3P-OPTO-do-silnikow-bezszczotkowych.html

W pedałówie wrzucaliśmy sód i potas do bajora i jakoś efekty nas nie dziwiły. Jeżdżę elektrykiem i jakoś z tego powodu nie odczuwam strachu. Bardziej boję się innych kierowców...

"Moja jest tylko racja i to święta racja. Bo nawet jak jest twoja, to moja jest mojsza niż twojsza. Że właśnie moja racja jest racja najmojsza!"

Piszesz bzdury - symulacja numeryczna będzie opierać na twoich prawach czy prawach fizyki? Łamigłówka ta jest pewnym eksperymentem myślowym i niczym więcej. Jeśli jesteś w 99% społeczeństwa , któremu wystarcza prawo Archimedesa to z nim pozostań. Ja nie zamierzam hodować ryżu więc zostanę przy swoim.

baba swoje a chłop swoje, zacznij uczyć fizyki od siebie, jest coś więcej niż to co uczyli w pedałówce. Żeby 4 się napełniło WCZEŚNIEJ 3 musi być pełne i nie ma innej opcji, a czy będzie to 1 ms czy 1 ps nie ma to znaczenia.

Pytanie brzmiało który pojemnik się wypełni pierwszy, nie przeleje itd. Nie kombinuję tylko odpowiadam na pytanie. Pomijam podciśnienie w momencie wypływu cieczy do zbiornika. Gdybyś miał ciecz o dużej lepkości to dopiero byś się zdziwił ? ale skoro kran to zakładam, że to woda lub bimber ? . Tu liczę po prostu cząsteczki . Aby powstało ciśnienie musi istnieć różnica słupa cieczy. Więc nie ma możliwości co do cząsteczki równoczesnego napełnienia 3 i 4. To coś podobnego jak z ładowaniem kondensatora: https://teoriaelektryki.pl/ladowanie-kondensatora-jak-dziala/ Ile trwa naładowanie kondensatora? Może Cię zaskoczę, ale prawidłowa odpowiedź brzmi: nieskończenie długo. Albo inaczej: napięcie kondensatora nigdy nie osiągnie napięcia baterii. Dlaczego? Od matematyków usłyszysz: ,,Bo eksponenta nigdy nie osiąga wartości, do której dąży. Fizycy zaś powiedzą: ,,Bo tak wynika z praw fizyki rządzących tym procesem”.

Aby mieć przepływ musisz mieć różnicę ciśnień, co w przypadku cieczy o jednakowej gęstości w naczyniach połączonych wymaga różnicy wysokości ich słupa.

Mówić można wiele co nie znaczy ,że jest to prawdą, proponuję zapoznać się z prawami fizyki....

napięcie to jedno a pojemność to drugie ważniejsze

jakiś namiar na sklep?

3 będzie pierwsza, ponieważ jeśli przyjąć liczbę cząsteczek płynu w 3 jak m a w 4 jako n (w momencie zapełnienia kuwet), to w pewnym momencie n=m-1, a później n będzie równe m, tak więc 3 napełni się chwilę (cokolwiek to znaczy) wcześniej.

a wcześniej ten redox był dobrym czy przeciętnym aku - pojemność, prąd?

no to zdecydowanie nr 3

Do tego tak naprawdę brakuje informacji o ilości wody z kranu, jak będzie szybki wypływ to tak naprawdę 1 będzie pierwsza, bo przez "cienkie" rury i niskie ciśnienie woda nie zdąży popłynąć dalej ? wystarczająco szybko -> dopływ z kranu będzie większy niż odpływ z 1 ki

3

raczej zrobiony jak samochód na sprzedaż w PL. Śruby głowicy są "czarniejsze" od tych mocujących korpus z przodkiem - chyba nowe. Mocowanie śmigła też chyba przeszło przez piaskarkę. Oto PL: https://www.olx.pl/d/oferta/silnik-spalinowy-do-samolotow-rc-fa-180-b-CID4042-IDUn3tZ.html