witold_pi

U mnie jakoś nie znika ? Jak na razie po blisko 2 latach wydatki 500 pln za przeciętą oponę ? Od nowości nic mu nie jest poza źle spasowanym zamkiem bagażnika - trzeba mocniej walnąć czasem - wymieniali na gwarancji. Codziennie przejeżdża ok 80 km czasem 100, więc latem ładuję co 3 ci dzień , zimą co drugi. Minusy - 1. nie da się ciągnąć przyczepy kempingowej (od tego jest nowa skodzina K w dieslu) 2. Firma "O" wymyśliła przeglądy co 12500 km za 1000 pln czyli zdzierstwo w biały dzień (wymiana filtra powietrza, płynu hamulcowego i "przegląd") 3. Niskie zawieszenie zwłaszcza spojler wjeżdżający w zaspy śnieżne 4. Żona nie chce mi dać pojeździć 5. Elektryczny hamulec postojowy (ale to już norma) niewygodny kiedy cofasz pod górkę i nie chcesz walnąć w drzwi garażowe. W porównaniem z kijanką w kombi dieslu niebo a ziemia Ładuję prądem od 16 do 24 amper , ma prostownik jednofazowy 7,2 kW od 22 do 6 rano, do tej pory nie ładowałem z ładowarki publicznej, najdalej zajechałem na lotnisko w Ostravie i z powrotem w warunkach jesiennych. W Krakowie można sobie pojeździć buspasem :-), jak nie ma gdzie zaparkować można stanąć na miejscach dla elektryków o ile spaliniarze ich nie zajmą

z punktu widzenia ilości obwodów to tyle samo albo i mniej - proponuję nauczyć się liczyć

Mam też taki samochód jak ty (made in slovakia) i przez te lata był w serwisie jakieś 60 razy, główny problem to elektryka. Służył mi ostatnio do wożenia psa do weterynarza i samolotów na lotnisko. Teraz służy do naulki jazdy przez dziecko. Niestety 2 razy miałem sytuację, że potrzebowałem pełnej mocy a on nic, raz podczas wyprzedzania mało nie było czołówki. Program silnika był zmieniany co najmniej 3 razy ! Czy dziś odpali nie wiem? Na niemieckiej autostradzie palił 8/100 czy to mało, poniżej 6 nie schodzi (nie jeżdżę 1200 obr/ min). Obecnie nie ma sensu kupowanie elektryka mieszkając w bloku chyba, że potrzebujesz przejechać 3 km do pracy. PÓŁTORA ROKU TEMU 100 KM KOSZTOWAŁO MNIE 5 PLN TERAZ PEWNIE WIĘCEJ MIMO FOTOWOLTAIKI.

ZWYKLE NAJWIĘCEJ DO POWIEDZENIA MAJĄ OSOBY , KTÓRYCH NA ELEKTRYKA NIE STAĆ. Owszem zimą zasięg jest mniejszy ale fizyki pan nie zmienisz. Za to ZAWSZE ZAPALI ? . Ładujesz w nocy na niskiej taryfie, i masz 200 km + zasięgu. Owszem dla repa jeżdżącego 150 000 km/rok się nie nadaje bo jeszcze nie opracowano jak cofać licznik i ilość ładowań! a poza tym przy prędkościach przelotowych repa zasięg spadłby do 150km i musiałby ładować co 2 h jazdy. A tak w skodzinie przeglądy są co 30tys. km, w międzyczasie cofnie się licznik o 20 tys i po 2 latach nadal ma 150-200 tys km i idzie do głupiego ludu. Zimą za to wchdzisz do ciepłego auta bez webasto, wszystko masz rozmrożone. Plusem jest CISZA i to że masz zawsze pełną moc pod nogą i np 8 sek do setki co w...wia wszystkich właścicieli TDI Stojąc w miejskim korku nie przejmujesz się czy sprzegło padnie a ręka ci odpadnie od lewrowania.

Bo gentelmeni nie rozmawiają o pieniądzach zwłaszcza nieswoich.

Jarku z Twoim pożądaniem do Enyi musisz jakoś żyć bo to już nie jest miłość lecz chyba choroba. Ta 155 była w opcji kup teraz za 2300 sek, więc gdybym chciał ją kupić to bym kupił. To , że coś licytuje często oznacza tylko zainteresowanie ceną końcową. Staram się ze zbieractwem walczyć, bo silniki są prawie wszędzie w domu i małżonka może się w końcu wku zdenerwować. Mam jedną nową 155 o ile pamiętam a biorąc to co się dzieje z przepisami w Polsce to może się okazać, że jedynym miejscem dostępnym mi będzie tor w Gliwicach ? . No i kto wie może tylko na prąd? W tym roku zdążyłem kupić już 3 samopały (nowe) i może wystarczy? Był jeszcze saito 100 za 1000 PLN, ale nie byłem pewien czy nowy i zanim gość mi odpowiedział ktoś inny go kupił.

https://www.tradera.com/en/item/302065/580871908/philtech-1-5-cc-dieselmotor to mnie interesowało ?

"Witus, ZOSTAW w spokoju ten silnik !!! Ty i tak ze niego nie dasz tyle, ile JA jestem w stanie zaplacic ??? Wiesz przeciez, jak silna jest mopja milosc do silnikow ENYA?" Jareczku coś wymiękasz ? Tramwaj Enya zwany ...

nie ale jak widzisz cytat był kogoś innego to tylko jakiś błąd z pamięcią silnika forum

Proponuje udać się do specjalisty bez skierowania.

używany frankenstein, miałem podobny przypadek z Włochem , który zwrócił mi kasę ale silnika nie chciał, więc pozyskałem używkę za free , odszkodowanie za straty moralne ?

wygląda że tak to nic innego być nie może. W elektronicznym kosztują grosze (kosztowały) więc warto spróbować wymienić/

Gratulacje !

Proponowałbym skalę 1:5 , przy samolocie akrobacyjnym będzie wystarczające na 1,5m rozpiętości, w razie braku mocy zawsze idzie w prosty sposób podmienić na 61 :-), mają te same wymiary i masę (no prawie)

ok dzieki

ja swojego nie rozkręcałem, nie wiem co z uszczelką? Czy jest i czy jeśli jest to da się odzyskać?

tak

ciąg da lszy ku przestrodze wczoraj na olx nick:grzegorz.pqnder , teraz https://www.olx.pl/d/oferta/os-max-91-fs-surpass-2-zilnik-zarowy-4-tqktowy-CID767-IDSEgg4.html?reason=ip|lister

stare ?

jakiś link?

https://www.olx.pl/d/oferta/silnik-modelarski-os-max-bx-108-fsr-silnik-zdalnie-sterowany-CID767-IDSePd7.html?reason=ip|lister i inne podejrzanie TANIE graty. Ciekawe kto sprzedaje? Znacie go?

daj linka

1. ETER NA ALLEDROGO 2. NAFTA W SKLEPIE LUB ON NA STACJI BENZYNOWEJ 3. OLEJ DO 2t NAJLEPIEJ NAJTAŃSZY CASTROL MINERALNY LUB DO PODKASSZAREK WYMIESZAJ W RÓWNYCH PROPORCJACH I GOTOWE

NIE ZAMIERZAM MU ROBIĆ AUTOPSJI, ale może kiedyś się doczekać ...

MVVS 25cm³ PRODÁM