robas69
Modelarz-
Postów
2 283 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez robas69
-
A co z akumulatorem prosto ze sklepu? Zostawić jak fabryka naładowała? Pakiet bez konektorów.
-
Jurek, teraz to pojechałeś po bandzie . Nawet w alkowie nie przyciskam wszystkiego co popadnie , a co dopiero w nadajniku . Nigdy tak nie napisałem. Tylko w ostatnim przypadku (przypisania gazu do zegara) przypadkowym ruchem drążka doszedłem do tego, że można tym zmniejszyć wartość "-100 %". Ale tylko tu. Jeśli czegoś nie potrafię zrobić to nie robię i pytam. Nie "mieszam w ustawieniach". Najczęściej pomagasz Ty, lub Paweł albo Wiesiu. Twórca wątku, propagator nadajnika raczej przestał się udzielać w temacie. Nie neguję tego, że tak jak w przypadku zerowania zegara, jest to napisane w polskojęzycznej instrukcji, tak gros problemów mogłaby rozwiązać polskojęzyczna instrukcja do Mc 20. Ale nie wiem czy widziałeś PZL 130 Orlik w podstawowej wersji seryjnej (jeszcze tej bez płetwy podogonowej) - pod owiewką miały ładną sentencję: Per aspera ad astra .
-
Jurek, nie bierz wszystkiego tak śmiertelnie poważnie .
-
Jurek, nie wiesz, że co drugi Polak to lekarz albo prawnik, i na wszystkim się zna . Po co mu instrukcja .
-
Paweł, właśnie udało mi się zmienić wartość "-100 %" na "-96 %" i w tej chwili zegar odlicza - włącza się po przekroczeniu 2 ząbków drążka gazu i pozostaje włączony w całym dalszym wychyleniu (punkt środkowy nie ma znaczenia). Udało się metodą prób i błędów . Szkoda, że żeby zresetować zegar trzeba do niego wejść, a nie można tego zrobić z poziomu pierwszego okna. W Mx 24s w oknie podstawowym przyciskiem CLEAR resetowałem zegar. EDIT Zwracam honor Gr/Sj - można z poziomu okna podstawowego zresetować zegar (prawy przycisk góra - dół lub prawo - lewo).
-
Niech stracę. Zrobię Gr/Sj reklamę I przypisanie gazu już PRAWIE pokonałem. W oknie z C1 -> C4 przypisałem gaz do C1. Zegar się uruchamia drążkiem gazu, ale dopiero od połowy wychylenia.
-
Extra 330 SC Pilot Rc
robas69 odpowiedział(a) na Shock temat w Nasze modele (prezentacje i relacje z budowy)
Rafał, sprawdzę, bo przypomniało mi się o nich jak zobaczyłem Twoją Extrę na filmie. Węże możesz jeszcze uszczelnić silikonem wysokotemperaturowym, bo obejmy szybko stracą "moc" zaciskania. -
Extra 330 SC Pilot Rc
robas69 odpowiedział(a) na Shock temat w Nasze modele (prezentacje i relacje z budowy)
Rafał, czy te prowadnice do przewodów jeszcze potrzebujesz? -
Darek. dziękuję. Rozumiem, że taka podkładka specjalnie nie zakłóciła kąta prostego między popychaczem, a osią obrotu steru? Chciałem w modelu zamontować Saito FG 20 lub 21, ale wszyscy na nie narzekają (gaźniki), a z kolei FG 30 z innym gaźnikiem może być za ciężki (FG 20/21 - 690 g, a FG 30 - 1055 g -> same silniki). Wchodzi w grę jeszcze Os Max GT 22, ale to dwusów. Mam DA 50 i DLE 20 więc chciałem mieć coś co będzie mniej pierdzieć w powietrzu.
-
Jurek, tylko chodzi o to by zegar był uruchamiany gazem, a nie lotkami .
-
W Mx 24 s jest tak: - w set up modelu (samolotu) gaz jest na C1 - ustawiam od siebie lub do siebie drogę gazu, - wchodzę w zegary, ustawiam wartość, przechodzę do znaczka przełącznika, klikam, pojawia się komunikat przypisania, ruszam drążkiem gazu, i zapominam o problemie . Paweł, w MCecie tak nie jest - próbowałem. Trzeba jeszcze coś zrobić "po drodze" - ale to tylko żeby ułatwić i uprzyjemnić życie modelarzowi .
-
Darek, dziękuję. Stosowałeś serwa niskoprofilowe na poziomy jak poleca producent? Z czego to wynika? Miejsce w kadłubie jest takie płytkie - np. miejsca na serwa po obu stronach kadłuba nie przesunięte wobec siebie i stąd konieczność płytkiego montażu?
-
Jurek jest przeświadczony, że to moja wina. Może ma rację . Tylko, że ja chciałem kupić nadajnik, który mogę użytkować - przyjazny dla użytkownika. Jak moim celem będzie napisanie pracy habilitacyjnej, nad tym czy suwak działa prawidłowo skoro na początku piszczy przechodząc przez "zero", potem przestaje w ogóle wydawać dźwięk i nie można go skalibrować czy przypisać, czy też nie, to kupię sobie nadajnik w wersji KIT , a nie urządzenie które po wyjęciu z opakowania powinno być przygotowane do sterowania modelem lotniczym, kołowym czy pływającym. Przykład z Mx 24s -> w podstawowym ustawieniu modelu ustawiam silnik na C1. Potem w zegarach, przypisuje którykolwiek do drążka gazu jako przełącznika, który uruchomi odliczanie czasu. I sprawa załatwiona. A w Mc 20... . Mimo wszystko dziękuję Jurkowi za tolerancję dla wtórnego analfabety, który nie czyta instrukcji . Panu Radkowi również. Oczywiście polecam sklep .
-
Jurek, chyba dla producenta..., że sprzedaje sprzęt nie przygotowany do użytkowania i sprzedawcy, który nie dostarcza instrukcji w języku polskim, a taki obowiązek ma.
-
Darek, czym ją napędzasz? Masz 3 serwa w ogonie?
-
Jak Ci pracuje FG 21. O nim (mniej) i o FG 20 są bardzo negatywne opinie na zagranicznych forach.
-
Jurek, nie zauważyłem na filmie, że zasilając odbiornik należy trzymać SET. Po tym poszło błyskawicznie. Odbiornik ma nowy soft, a monitor pokazuje dane z telemetrii bez wzbudzania sensora z menu . Bardzo dziękuję, bez Twojej wiedzy co do diagnozy i sposobu wgrania softu bym sobie nie poradził. Niestety teraz serwis musi sobie poradzić z suwakiem Lv2 .
-
Jurek, dziękuję. Wgrałem USB Treiber. Wybieram w programie aktualizacji wyjście USB, podłączam do wejścia telemetrii w odbiorniku, klikam na automatyczną aktualizację, podłączam w międzyczasie zasilanie odbiornika (jak na filmie), leci pasek akuktualizacji. Dochodzi do końca i pojawia się komunikat, że urządzenie docelowe nie zostało znalezione.
-
Kamil, ale ja nie chciałem aktualizować oprogramowania nadajnika - to mam zrobione tylko odbiornika GR 24. Powód kilka postów wyżej - nadajnik na wyświetlaczu telemetrii nie podaje tych informacji, choć działa sterowanie serwami. telemetria na wyświetlaczu pojawia się dopiero po wywołaniu "sensora" w menu "telemetria".
-
3 przewody siedzą mocno pod jakąś blaszką. Ruszałem je trochę, ale nie próbowałem wyciągać żeby czegoś nie zepsuć jeszcze bardziej. Co do telemetrii - w zupełnie nowym modelu jest tak samo. Brak na wyświetlaczu. Pojawia się dopiero po wywołaniu "sensora" w menu telemetrii. W weekend spróbuję wgrać nowe oprogramowanie. Tak jak napisał Jurek tutaj może być problem - w starym sofcie. Odbiornik dostałem w zestawie z modułem 2,4 Ghz Hott, który kupiłem na potrzeby Mx 24s (ma możliwość zmiany modułu z 35 Mhz na 2,4). Chciałem dziś zmienić oprogramowanie - niestety po włożeniu kabla do PC komputer zażądał oprogramowania do urządzenia obcego. Nie dostał go więc go nie zainstalował. W związku z tym oprogramowanie GR nie widzi usb.
-
Dobrze, po południu będę jak Adam Słodowy .
-
Paweł, zobaczę jeszcze raz na NOWYM, nie kopiowanym modelu. Jeśli to nic nie da to spróbuję zmienić oprogramowanie. Nie mogę skalibrować Lv2 bo przy kalibracji, system nie wyczuwa ruchu suwaka -> nie wyświetla drogi od 0 do 100 %. To raczej problem elektryczny w suwaku, a nie związany z logiką działania systemu.
-
Skopiowałem jeden model do nowego (wolnego) i zbindowałem odbiornik. Było to samo. Ani przy przypisywaniu Lv2 nie widać reakcji po ruszeniu suwakiem, ani przy kalibracji na monitorze nie widać reakcji na ruchy suwaka .
-
Paweł, problem dotyczy jednego odbiornika - nie wyświetla na monitorze telemetrii jej danych. Wyświetla je dopiero po wejściu do menu telemetrii w lewym przycisku i wybraniu "sensor". Z innymi odbiornikami i modelami nie ma tego problemu - wszystko jest od razu wyświetlone. Czy Twój prawy, boczny suwak działa? Pytam bo znowu będzie na mnie, że coś nie tak zrobiłem, a wszystko jest ok. U mnie nie reaguje, ani na przypisywanie, ani na kalibrację.
-
Jurek, dziękuję. Ty wiesz na pewno więcej, ale czy wersja oprogramowania może decydować o tym, że telemetria pojawia się na wyświetlaczu po "wywołaniu" sensora? Rozumiem, gdyby się w ogóle nie pojawiała.
