![](https://rchubiq.eu/images/banery/pfmrc/pfmrc_rchubiq.gif)
![](https://pfmrc.eu/output2.gif)
![](https://modele24.pl/pfmrc/baner.gif)
![](https://modele.sklep.pl/images/banery/PFM1.gif)
![](https://pfmrc.eu/kawa.png)
-
Postów
3 554 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
18
Odpowiedzi opublikowane przez Pioterek
-
-
co do diod to zalezy jaki prad na nia puscisz, jest tu jeden kolega na forum co robi moduly do oswietlenia gdzie prad jest ograniczany i grzania nie ma,
link tutaj: https://code.google.com/p/nlm/ i tutaj: http://pfmrc.eu/index.php?/topic/48170-o%C5%9Bwietlenie-lotnicze-modelu/
Do oświetlenia pozycyjnego modelu jeżeli ma być dobrze widoczne w dzień trzeba użyć diod 3 W. Wszystkie inne o mniejszej mocy będą niewidoczne z daleka w dzień bezchmurny. Diody dają też światło kierunkowe, najjaśniej świecą na wprost obserwatora.
Pojedyncze diody 3 W zasilane są odpowiednio zielona - 4 V / 350 mA, czerwona 3,1 V / 350 mA. To są wartości katalogowe, maksymalne ja zazwyczaj stosuję prąd ok 250 mA i to wystarczy. Diody te jak zaznaczyłem grzeją się dość intensywnie więc trzeba dać im jakiś radiator i to taki żeby można było go zmieścić w skrzydle. Jak to zrobiłem dla PZL P.24 można znaleźć w tamtym wątku.
Na zdjęciu 3 W dioda z radiatorem fabrycznym i dioda odwrócona z metalową stopą do której doczepia się radiator.
Co do sterowników świateł. W moim przypadku:
potrzebuję tylko na raz (start, lądowanie) włączyć i wyłączyć światła o prądzie sumarycznym ok 1A, więc stosuję mikro-wyłącznik napędzany małym serwem. Więc nie potrzebuję (nie wykorzystam) całej ilości możliwości jakie sterowniki oferują.
-
-
No i zamówiłem Mobiusa. Bedzie testowanie :-)
-
co do oswietlenia; ostatnio testowalem takie cos: http://www.tme.eu/pl/details/pm2b-3lre-sd/diody-led-mocy-kolorowe-emiter/prolight-opto/#
sa kolory czerwony, zielony, bialy a jako ze power led duzo swiatla.
Dzięki na namiary. Diody są bardzo silne i dają światło skupione, takich użyłem w PZL P.24. Mają jedną wadę, dość mocno grzeje się metalowa stopka diody i trzeba dawać jakiś radiator.
Kabina cd
Chodziłem przez trzy dni obok kabiny Trucka i myślałem nad przednia szybą. I wymyśliłem w końcu coś takiego.
-
A jakiego Mobiusa używasz z soczewką A,B,C ?
Twój przykład przekonuje, większość filmów na You Tube jest właśnie w rozdzielczości HD 720p. Faktycznie na 720p widać więcej,
Gdyby Sony miała różne soczewki do dyspozycji np. 90 deg byłby podobny efekt możliwy do osiągnięcia, no ale nie ma.
Przekonałeś mnie i chyba zamówię Mobiusa A 90 deg i spróbuję. Ostatecznie można go również oddać w ciągu 20 dni
.
-
-
Z okazji Dnia Flagi RP mój SE 5a otrzymał biało czerwone proporce a wygląda to w locie trak:
-
Dzisiaj w Dniu Flagi RP odbyła się inauguracja lotów mojego SE 5a z biało czerwonymi proporczykami. A tak to wyglądało:
film 1080p
-
Wytłocz całą kabinę z PCV a ramki,słupki i resztę konstrukcji zamaluj albo z drugiej wytłoczki zrobisz całą konstrukcję i nałożysz na pierwszą.
Witaj Olo
Kabina jest w sumie prosta (tył i boki), nie bardzo natomiast wiem jak zabrać się za szybę przednią. Budować jakąś ramkę, wyginać szybę na ciepło, chodzę wokół modelu i główkuję
Pewnie, że najlepiej by było mieć wytłoczkę lub cienki laminat do obróbki, ale to model nowy dopiero sprawdzany.
-
A może któryś z Kolegów mi doradzi czym i jak pokryć oszklenie kabiny - trochę technologii ?
-
Najlepszą jakość filmu full HD można uzyskać oglądając go z kamery wprost na telewizorze HD i to przez złącze HDMI. Wtedy naprawdę jakość filmu jest dobra.
Ale po obróbce w programie i zapisaniu go powtórnie w full HD 50p (musi być ustawione ręcznie) bo Pinacle ustawia max. zwykłą HD, jakość się pogarsza i co gorsza USB nie nadąża z transmisją danych. Silny komputer radzi sobie z takim filmem jeżeli jest zapisany na twardym dysku. Takie mam doświadczenia.
Właściwie przydałby się dysk zewnętrzny z wyjściem HDMI wtedy można zmontowany film full HD i na dużym telewizorze.
-
Kabinka trucka na oko i ze zdjęć (zwłaszcza bocznych) ma parę odstępstw od oryginału, choćby zbyt mały kąt pochylenia słupków.
Szkoda by było, bo to przecież dość charakterystyczny element.
Ale może źle widzę...
Ale Truck nie ma oryginału - to jest własna "wydumka" oparta na jakiś wzorach samolotów rolniczych.
-
Witam po krótkiej przerwie
Zrobiłem sobie spokojnie testy kamery. A teraz takie krótkie podsumowanie
Mocowanie na okularach - pomysł sprawdził się bardzo dobrze. Używałem tych okularów w trzech sytuacjach jazda samochodem, loty modelem, spacer po deptaku. Czasami przyglądali się mi przechodnie, bo taki "szpiegowski" trochę pewnie dziwnie wyglądałem.
Jazda samochodem - co mnie pozytywnie zaskoczyło to że widać, że cały samochód skacze i podryguje a obraz za szybą pozostaje nieruchomy. Przypuszczalnie moja głowa i Steady Shot współdziałały ze sobą razem.
Loty modelem na lotnisku - praktycznie widać tylko start i lądowanie. Na ekranie telewizora widać więcej, ale i tak z daleka jest punkcik a przecież model dość spory. Niestety do odtwarzania lotów potrzebna jest rozdzielczość w pobliżu oka ludzkiego - to jeszcze nie ta kamera a może i nie ta technika.
Spacer po deptaku - znowu wyśmienita stabilizacja obrazu widać b.niewielkie drgnienie przy mocniejszym stąpnięciu a ja raczej z racji obniżonej percepcji chodzę twardo. Ale znowu żaglówki na zalewie małe obiekty widać słabo. Obraz od 5-50 m jest wyśmienity potem gubi szczegóły
Współpraca z telewizorem SONY - poprze łącze HDMI, można sterować kamerą poprzez telewizyjnego pilota. Przeglądać przewijać poszczególne nagrane filmy w jakości 1:1. To bardzo wygodne.
Podsumowanie
Jest to typowa kamera akcji (i tak się nazywa) i w niej się spisuje b.dobrze. Spacery, rower, rejestrator samochodowy, sporty ekstremalne, nawet filmy rodzinne przy stole jak najbardziej. Natomiast do naszych celów a przynajmniej do tego mojego wyznaczonego jeszcze się nie nadaje (za mała rozdzielczość szczegółów).
W poniedziałek zwróciłem kamerę do sklepu i otrzymałem od razu zwrot gotówki.
-
Światła w "Popylaczu"
Mam trochę doświadczeń ze światłami z PZL P.24. Tam zastosowałem diody 3W i efekt był b.dobry nawet w słoneczny dzień.
Ten model ma światła boczne na końcach skrzydeł w postaci klosików i białe "drogowe" wkomponowane w profil skrzydła. Na ujęciach z filmu Samoloty 2 nie widziałem natomiast światła na SW.
Do oświetlenia modelu chcę zastosować fragmenty linijki diodowej jak na zdjęciu:
Linijka ta świeci bardzo jasno (nie można patrzeć na nią gołym okiem) światłem białym i łączona jest z segmentów lutowanych powierzchniowo po 3 diody. Zasilane jednego segmentu to napięcie 12 V (jak dla pakietu 3S).
Dla uzyskania barwy zielonej lub czerwonej wystarczy moim zdaniem powierzchnię diod pomalować odpowiednią farbą akrylową Pactra. Efekt jest dobry bo diody świecą tylko powierzchnią czołową. Na zadęciu pomalowany pasek na czerwono. Zdjęcie z racji silnego punktowego światła nie jest rzeczywistym obrazem, ponieważ aparat się pogubił przy takim mocnym kontraście punktowego światła z otoczeniem.
Światło na końcach skrzydeł przewiduję zrobić jak na szkicu:
Światła w płacie są przy takim segmencie z 3 diod bardzo proste do wykonania i nie wymagają głębokiego strugania skrzydła.
Jest jedna niewiadoma, jak takie światła będą widoczne z daleka czy jako jeden punkt (wskazane) czy jako trzy osobne punkty ?
-
-
Niby tak, ale z drugiej strony:
Do pracy boczne lusterka by wystarczyły - to nie myśliwiec. Z drugiej strony ten tył kabiny wygląda ciężko, ale to w końcu Truck - czyli samolot roboczy. Ciekawy jestem też czy tak przeszklona kabina to nie ciepła "szklarnia wewnątrz" samolotu. W samochodach szklany dach ma zawsze zasuwaną zasłonę żeby odciąć słońce lub bodaj barwione szkło.
Myślę, żeby przednie oszklenie kabiny wykonać tak jak na ostatnim zdjęciu - kanciasto pasowało by do całości..
-
-
Wersja modelu "Truck"
Ponieważ uświadomiłem sobie że nie mogę dalej wykańczać modelu (a zbliżamy się powoli do pokrywania folią) dopóki nie obrobię wszystkich kokpitów z kadłubem , zabrałem się za kokpit wersji "Truck".
"Truck" ma mocno przeszkloną kabinę, więc musiał się w niej znaleźć jakiś pilot i deska pokładowych zegarów. Pilot przyjechał dzisiaj, więc od razu przedstawiam go na forum.
-
A pokładowego wskaźnika napięcia nie miał ?
-
Ja też pozdrawiam wszystkich co pozdrawiają :-)
-
-
Film z elementami akrobacji
film 1080p
-
Film z dzisiejszych lotów - trochę akrobacji bo model do tego bardzo zachęcał. Za kamerą Gregory.
film 1080p
-
Już nie jest, kilka miesięcy temu Microsoft informował o zakończeniu wsparcia XP. Poza tym obawiam się, że to słaby argument, bo przecież mogłeś sobie sprawdzić czy są sterowniki dla XP.
Testuj, testuj. Ciekaw jestem, co Ci wyjdzie
Do zwrotu kamery nie potrzebuję żadnego argumentu - to moje prawo upewniłem się dokładnie przed zakupem.
System XP oficjalnie nie jest już wspomagany przez Mikrosoft, bo maja się sprzedawać nowe wersje systemu. Ale co jakiś czas mój system sobie uzupełnia coś dla XP, o czym mnie łaskawie informuje przed wyłączeniem komputera. Być może są nakładki na jakieś wykryte babole. Akurat oprogramowania Sony nie używam.
Testowanie zacząłem od zrobienia "platwormy" na kamerę:
Okulary kupione w Biedronce 12,50 zł
Ciężarki ołowiane za darmo w ramach wymiany ogumienia w samochodzie z zimowego na letnie
Sklejka 2 mm, gumki, i 2 kulki od snapa kulowego
Okulary zabezpieczam z tyłu głowy gumką, żeby się przypadkiem nie zsunęły się np. przy pochylaniu głowy. Ciężarki ołowiane mają równoważyć ciężar kamery, żeby się okulary z czasem nie przekrzywiały. Sprawdzałem, działa fajnie i noszenie tego nie meczy. Muszę jeszcze sprawdzić poziom i ew. wkleić jakąś pokładę ale to po próbach na zewnątrz.
Sprawdziłem też WiFi - ładnie działa na telefonie i tablecie. Jest podgląd obrazu można wystartować zdalnie i zatrzymać nagrywanie. Siedząc w jednym pokoju kontrolowałem co robi Wnuczka w drugim.
"Popylacz" z modelesuchocki.pl - czyli jeden model w kilku odmianach
w Konwersje spalin na elektryki i elektryczne "giganty"
Opublikowano
A jak będziesz wietrzył jak zabudujesz szczelnie w skrzydło czy inne miejsce samolotu. Przy takim jak opisałem używaniu metalowa stopka diody parzy w rękę.