Autsajder1983

Kolejny filmik tym razem cały lot:) http://www.youtube.com/watch?v=-c7INobUxs0

Niestety z nagrań to tylko starty ok później to już masakra (samolot w "malowaniu zimowym" na szarym tle) Zmontuje więc tylko starty z klapami i bez klap dla porównania. (klapy jeszcze wtedy były mniejsze) Obiecany filmik:

Bez klap starty trochę "przerażające" ale na klapach było już ok. Mam nagrane loty jak znajdę chwilę to coś zmontuje i umieszczę.

GWS 8x4 i 5 minut na pełnym gazie dasz radę

Jeśli chodzi o regulator to ja stosuje już od 3 sezonów: http://hobbyking.com...warehouse_.html Jeszcze mnie nie zawiódł 20A w zupełności do ESA wystarczy (po co wozić zbędne gramy:)) pakiet: http://hobbyking.com...warehouse_.html też będzie ok "Nano techy" sobie raczej odpuść nie sprawdziły mi się w esa (szybko puchły)

Jest dosyć wąsko. Wynika to przedewszystkim z tego, że skrzydło robi sie coraz cieńsze a koło jednak ma swoja grubość. Gdybym zwiększył odległości między kołami mógłby pojawić sie problem ze schowaniem całych kół w skrzydło. Czy tak mała szerokość sie sprawdzi zobaczymy przy oblocie:)

To czarne to nie rurka bowdena tylko sztywna rurka węglowa 2,5x5 Zrobiłem tak aby zyskać sztywny popychacz i nie rozwiercać dzwigni serwa i dzwigienki na sterze. Wyszedł bardzo sztywny system sterujący ogonem:)

Widzę że piszę sam do siebie ale co tam może jednak komuś się przyda:) Zrobiłem już skrzydło z całym uzbrojeniem: -podwozie -lotki -klapy Filmik pokazujący działanie lotek, klap i podwozia: http://www.youtube.com/watch?v=KTH7uSUQVjY&feature=youtu.be Na filmiku wszystkie wychylenia bardzo duże, oczywiście do lotu będą zmniejszone:) Kadłub do oblotu też prawie gotowy. Postanowiłem, że oblot z racji warunków atmosferycznych odbędzie się wersją zimową (niemalowaną) Po oblocie dołożenie detali oraz malowanie. Gdyby nie to, że kurier zgubił wytłoczkę kabiny (pierwszy raz się spotkałem aby kurier zgubił paczkę), samolot pewnie już by poleciał) Jak na razie wszystko bez pakietu waży 780 gramów. Dojdzie jeszcze farba wytłoczka, pilot kabina, trochę EPP (przejście kadłub skrzydło jakieś detale)

Kabinka z jakiejść kartonówki czy w necie znaleziona?? Ja właśnie się rozglądam za kabiną do mojej 109.

To pakiet dla wyważenia będziesz musiał chyba w okolicy ogona wsadzić

No w końcu jakaś normalna waga:) Nie jak zazwyczaj 330-340. Teraz limit 450 więc śmiało jeszcze 2 cyjaki przyjmie:)

On był o prostu za lekki:) Doszło trochę cyjaka i jest ok:)

Tak czy inaczej nie mam już czym latać Trzeba zacząć kleić aby być gotowym na nowy sezon.

Prawie japońca Łosiem utłukłem:) Bardzo fajnie teraz widać że czasem jest bardzo blisko:)

Robert objaśnił w swoim temacie ze Spitem jak zamontować podwozie. Dzięki temu nie mam rozbieżnych kół i po złożeniu elegancko chowają się w skrzydło. Kilka fotek Kółko ogonowe i ogon (na zdjęciu krzywe kółko już poprawione) Podwozie po rozłożeniu (koła jeszcze za szerokie docelowe już jadą) Widok ogólny całego modelu. Widoczne jeszcze dziury w skrzydle zaklejone będą jak już dojdą docelowe koła. Film z działania podwozia:

Dzięki. Pokombinowałem z podwoziem i już mniej więcej wiem jak je ustawić. Tylko teraz czas ma ktoś trochę oddać??

Możesz podesłać więcej zdjęć odnośnie mocowania kół?? (od spodu, z przodu i jeszcze jakieś pomocne zdjęcia)? Właśnie jestem na tym etapie w swojej 109 i bardzo by mi to ułatwiło zadanie.

Wszystko jasne:) Dlatego też prędkości mu brakowało.

lepszy byłby 2812 i do tego gws 8x4 . Zyskał by na prędkości. Teraz jakiś taki trochę wolny (jak dla mnie)

Mam pytanie odnośnie prętów węglowych w skrzydłach. Widzę, że góra , dół i dodatkowo przy spływie krótszy. Czy pręty ma długość 1m czy jest jakoś łączony z 2 i jest dłuższy??

Dzięki za liczne przybycie:) Czasami rzeczywiście było niebezpieczne (niskie przeloty nad ludźmi czy starty w kierunku samochodów). Niestety Niektórzy nie mają na tyle wyobraźni aby przewidzieć co by było gdyby.... Walki były krwawe o czym świadczą częste poszukiwania kawałków modeli oraz silników:) Sam przyjechałem z 3 modelami a wróciłem z jednym sprawnym, (Miga bardzo oszczędzałem i krzyczałem, że nówka sztuka i nie atakować Łoś stracił połowę skrzydła, Pup znowu zgubił górne skrzydło ale dzielnie sobie radził bez niego zaliczając jeszcze 2 cięcia (po utracie skrzydła nie było międzylądowania:)) Nie tylko Esiaki latały. Pojawiło się sporo modeli spalinowych między innymi czerwony Fokker DR 1 (niestety nieudany oblot z kapotażem przy starcie. Piękna makieta Sopwith Pup w skali 1/4 Sporo różnych modeli mniejszych i większych akrobatów. Były nawet modele FPV oraz filmujące z góry wirnikowce. Wielkie dzięki Piotrek, że chciało Ci się przyjechać z Płocka aby z nami powalczyć, mam nadzieję, że to nie ostatni taki sparing.

Dzięki serdeczne. W większości sklepów nie podają szerokości niestety. W tych co byłem w Warszawie nie mieli odpowiednich. Wczoraj zamontowałem statecznik poziomy i zastrzały jak znajdę chwilę to podeślę zdjęcie.

trochę porobiłem przy 109:) Półka na wyposażenie z serwami (mg16) Tu półka wklejona już w kadłub. Widać też mocowanie skrzydła. Trochę przerobione w stosunku do oryginału (mniej wchodzi w skrzydło) Sposób mocowania skrzydła z tyłu śruba 4mm. Z góry widać jak poprowadziłem sterowanie do lotek: drut 0,8mm - bowden 2mm - rurka 2,5- 4mm. Dzięki temu mam bardzo sztywne i pewne sterowanie bez wyginających się bowdenów:) kółko ogonowe (skrętne) Trochę blokuje mnie brak odpowiednich kółek muszą mieć 70mm średnicy i 15- 18 mm grubości. Z innymi będzie problem ze schowaniem w płat. Jak już znajdę kółka zacznę montować wzmocnienia skrzydła (węgiel) oraz serwa do lotek i klap. Czekając na kółka zajmę się przodem kadłuba, przejściem skrzydło - kadłub, zamontowaniem stateczników. Sporo mamy już modeli 1,2 m może kiedyś spotkamy się i w większej grupie polatamy:)

Rano będzie padać ale później przestanie. Nie sugeruj się więc pogodą. Most dłubią Z Wisłostrady lepiej zjechać wcześniej Mostem północnym przedostać się na druga stronę Wisły. Grill będzie (zabierzcie kiełbaski) grochówka też będzie

oczywiście damy znać. teraz w Wawie pada patrzyłem na pogodę może jutro rano też trochę pokropić. Od 10 powinno być już ok.