model

Dam po serwie na jedną klapę, co do ustawienia ,,slow motion" to mam taką możliwość na każdym serwie więc tak ustawię. Co do mocowania klapy to zrobię tak jak w planach zawiasy płytkowe 16x32mm po trzy na każde od spodu, do lotek myślałem użyć zawiasów kołkowych 48x2,5 też po trzy na stronę, zrobiłem sobie wczoraj małą przymiarkę podwozia, golenie co prawda 3,5 ale dziś zamawiam takie same rozmiar 4mm, rozmiar koła 3,5 cala troszkę terenowo ale to ze względów bezpieczeństwa w ,,terenie'' ? Ps. Połówki skrzydła sklejone i wklejone mocowanka pod płytki z serwami sosna 10x3mm.

No i coś się rozjaśniło? co do serw to spokojnie, nam 7 serw corona w tym 4 płaskie ? wolę przyinwestowac w balse na poszycie ? a szkoda żeby leżały nie używane. Co do goleni to i lądowiska to różnie oblot na pewno na lotnisku tam gdzie latałem corsairem, ale jak mówisz że drut 4 wystarczy to jestem troszku spokojniejszy ,zobaczmy jaka wyjdzie waga, co do gotowego podwozia to na najsolidniejsze wygląda to najdroższe ? co do drutu to jest jakiś tam wybór na modelmaxie. Co do ażurowania to może i nie potrzebne ale będę spał spokojniej ?

Pięć stron tematu nie wiele się działo ale trzeba wziąć się do roboty?. Zabrałem się za dalsze prace związane ze skrzydłem, troszkę odchudzilem żebra oprócz tych gdzie będę mocował serwa podwozia, zeszlifowałem krawędzie spływu i dokleiłem końcówki skrzydła, co sądzicie o mechanizmie klap na jednym serwie jak w planach ? Godne polecenia rozwiązanie czy standardowo jedno serwo jedna klapa? Serwa to corona ds 238mg 22g 4kg? Na lotki chyba też tyle tylko że płaskie.

Bardzo ładny początek ? kadłub zapowiada się pancerny ale może to i dobrze przy spalinie

Dawno nic się nie działo ? Otóż skrzydełko z szafy zmieniło miejsce na stół roboczy ? troszkę wybiegam w przyszłość i mam pytania odnośnie goleni podwozia poszperałem troszku na internecie i mam mały dylemat, otóż serwomechanizmy mam do 5 kg wagi ( otwór na trzpień 5mm, czy wygiety drut fi4 np taki https://modelemax.pl/pl/glowne/15893-podwozie-golen-kola-drut-4mm-prosta-raaa1068 Zda egzamin czy jednak zrobić taką goleń z drutu fi 5 ? Tak w tym przypadku Mam jeszcze do wyboru podwozie pneumatyczne z aliiexpress 282,02 zł | Elektryczny chowany zestaw do lądowania dla Freewing P51 https://a.aliexpress.com/_mNrl4mr Tylko kurcze cena 360 zł za komplet ? Mam jeszcze do wyboru podwozie fms mustanga 1450 mm same golenie za niecałe 100zl ale już na obrazku solidności wielkiej nie przedstawiają chyba że od wersji 1700mm Jest jeszcze komplet podwozia do mustanga e flite ?ale cena kosmos ponad 500 zł Co myślicie drut że sprężynką czy podwozie pneumatyczne ? http://www.rc-ikar.pl/towar/p51xxl/p51xxl.html Wyszperałem jeszcze same golenie podwozia od 51 FMS 1500 z kołami 318,35 zł | Główne zestaw do lądowania dla FMS Model RC 1500mm P51D FMSEC https://a.aliexpress.com/_mtU1X4n

Oooo tak ??? drewniane śmigiełko się należy koniecznie.

PZL 11 skończona na 99% zostało polakierować kadłub i zamontować wyposażenie jak w przypadku Focke Wulfa ( mam jeszcze trochę czasu do oblotu). Zastrzały są za szeroko ale zauważyłem dopiero jak malowałem ?trudno musi zostać, waga wyszła bardzo ładna niecały kilogram z serwami.

Kadłub troszkę pulchny ? ale za to dużo miejsca w środku

No i tak budowa dobiegła końca, został tylko montaż silnika i regulatora ( jeszcze nie kupione) bardzo mi się nie spieszy ,ponieważ w zimę pozbyłem się srodka lokomocji a jeszcze nie dorobiłem się następnego ? także na oblot na spokojnie przyjdzie pora , a tym czasem galeria końcowa, od początku budowy do końca 3 miesiące jak dla mnie dość szybko (w przypadku PZL 11 to już trzeci rok budowy ? ale i na nią przyszedł czas ,za dwa trzy dni też zrobię galerie końcową). A tymczasem troszkę zdjęć- linie podziału blach na skrzydle poprawione, a wlot turbo wyszedł jak wyszedł ?

Oki to czekamy ? oklej chociaż taśmą natarcie przy tej rozpiętości jak polecisz skrzydłem na którąś stronę przy ładowaniu czego nie życzę ? to licz się z tym że styropian może chrupnać.

Według mnie to wybrał bym drugi sposób, mam spitfajerka tylko że 1:12 i też lotki zrobiłem jak w pierwszej wersji, ten rodzaj rozwiązania nie działa u mnie za płynnie trochę z oporem i nie zawsze lotki wracają po puszczeniu drążka do neutrum, aczkolwiek u mnie skrzydełko jest malutkie i dosyć mocno musiałem wygiąć bowden, jeśli ma być pierwszy sposób to serwo umieścił bym przed przednim dźwigarem żeby łuk bowdena był jak najbardziej łagodny, drut za gruby wystarczy zwykły bowden tylko drut 1mm i będzie oki ( czemu nie dwa serwa po każdym na lotkę ?) Ps. Natarcie bym jednak wzmocnił balsą będą dziury, czym okleisz skrzydło ?

Cóż jeszcze ciężko stwierdzić ale między dualsky Eco 2826 lub odpowiednik silników spalinowych 40-46 dualsky Eco 3520 ale może być to delikatna przesada ? jeszcze nie wiem co wyjdzie, ledwo co kadłub sklejony gdzie tam reszta. Ps. Serwa z dalekiego wschodu do sw sk niedawno doszły także nie długo zacznę dłubać ?

Dzięki też mi się podoba ? ale jeszcze trochę pracy zostało, mozolne malowanko ,co do plamek to ciężka sprawa z suchym pędzlem na akrylach, dużo lepiej by to wyglądało na emaliach ale zapach... Spróbuję w następujących projektach ze sprejem i kartką- jak pisałem wcześniej aerograf by się przydał ? Linie podziału na spodzie myślę że są ok górę słabo widać na ciemnych kolorach w weekend maszeruje do sklepu po ołówki HB i B2 ? będziemy testować.

Na chwilę Wetknę nos po między drukowanki ?

U mnie dokładnie tak samo ??? też wszystko akryl ale i tak śmierdzi ,,na balkon z takimi rzeczami proszę" ale z tą łazienką to ? diabelski pomysł podsunąłeś. Ps. Malując pędzlem farbą emaliową dużo lepiej by wyszły plamki czy przejścia kolorów na kadłubie z akrylem ciężka sprawa szybko wysycha.

Oki kolega jeśli chodzi o kamo i malowanie stoi oczko wyżej ode mnie dzięki właśnie aero..... Kurcze u mnie to by musiało być w najwyższej tajemnicy robione pod nieobecność czułego nosa mojej drugiej połowy ale masz rację nie pomyślałem nawet może by się udało...??? Obiecane zdjęcia- oczywiście na pierwszym się wzoruję ?

Oki to kiedy początek budowy ? Tył kadłuba będziesz mocno odchudzał ? Stateczniki kratownica czy jednak pełne balsowe ? Skrzydełko tradycyjnie czy styropian plus balsa ?

Nie ma sprawy dziś po 15 wrzucę co tam wymalowalem, tak na 100% nie jestem zadowolony bo tak trochę sprzecik wygląda zabawkowo, szczerze to przydał by się kompresor i aerograf ale w blokach ciężka sprawa.

Jak z materiałami na dromadera ?

Oki dziękuję będę wiedział na przyszłość ?

Lux malinka silnik konkretny ,kiedyś też może się takiego dorobię, jak i porządnej hamowni ale na razie same maluchy sobię buduje, trzymam kciuki za dalsze postępy w budowie ?

No może i tak się okazać, ale oficjalne ważenie jeszcze przed nami ?

No na razie orientacyjnie mogę powiedzieć że z pakietem xtron 40c 4s 2200mah 245g ale ta tak raczej max , może trafić mniejszy pakiet po montażu silnika śmigła i regulatora się okaże jaka waga będzie potrzebna do fajnego wyważenia. Ps. Pusty samolot z 4 serwami na gotowo będzie ważył 600g.

A śmigiełko kolega gdzie kolega nabył ?

Tak masz rację linie podziału zrobiłem ołówkiem tym takim bardzo cienkim, z wymiennymi wkładami, zbyt się nie rozpędzałem ograniczyłem się tylko do głównych linii i podwozia potem na koniec skrzydełko prysłem bezbarwnym matem dla utrwalenia, kadłub się maluję analogicznie jak skrzydło dojdą tylko okopcenia z rur wydechowych. Ps. Coś tam zważyłem i wyjdzie chyba na gotowo 1000g zależy od wyposażenia.