model

Oj tam to co do tej pory to tylko 12 godzin pracy mało skomplikowany sprzecik ,drukuj plany i do dzieła sam zobaczysz

Dzięki Panowie że się podoba ? projekcik taki raz dwa trzy i w powietrze. Teraz mieszkamy w jednym miescie także jakoś kiedyś się spotkamy, ale ja raczej na naukę obsługi silnika ? z lataniem to ciężej bo pozbyłem się auta w ziemię i teraz jeżdżę głównie motorkiem.

Nic nie powiększałem wszystko według planów sugerujesz zmniejszyć ? SW i SK ? No faktycznie plany pod spaline, ale weź przetłumacz jak chyba jeszcze nie miałem styczności że spalinową także zarażony nie zostałem żeby montować motorek chyba z Czarkiem trzeba się będzie umówić na latanie to wtedy zacznę naukę obsługi i wąchanie spalin . Na deser maska silnika zrobiona.

O tak, ponoć P 51 miał klopot żeby dogonić ten samolot, no i koniec wojny spowodował że zdążyli wyprodukować tylko sześćdziesiąt parę egzemplarzy.

Cześć miało być w dziale air combat bo i podziałka i napęd spalinowy były rozrysowane w planach ale chyba jednak wolę ten dział. Rozpiętość 120cm Silnik dualsky 2814 ? Śmigło składane Zasilanie - tym razem chciałem popróbować z 4s Regulator 40A Ray Serwa zwykle rower pro mg Wysokość kierunek lotki Waga- się okaże Konstrukcja standardowo balsa plus japonka, cellon i malowanko. Samolot będzie bez podwozia do latania za płotem na łące przysłowiowo. Do tej pory tyle udało się wystrugać.

Mam rozumieć ze jest to ta droższa pianka niż ta zwykła pod panele ? Ile płaciłeś za paczkę ? Kiedyś jak rozglądam się za nią byla tylko 7mm i 3mm

Cześć bardzo podoba mi się twoja praca i Me 109, oczywiście niby mały samolocik ale bardzo duża dbałość o szczegóły czego brakuje często w wiekszych i poważniejszych konstrukcjach ,tak trzymać

Rozumiem caly czas się uczę,moje pierwsze kroki przy tego typu rzeczach ale i z czasem do zelkotu dojdziemy ( grumman skyrocket ma bardzo ładne moim zdaniem osłony silników..... A plany czekaja w kolejce ,wiec milo by było zrobić laminacik na bogato )ale to już kiedy indziej , mam nadzieje ze efekt końcowy tloczenia będzie zadowalający.

Oki tak zrobię ,ewentualnie mozna kopyto wsadzić do foremki z gipsem wczesniej oddzielając ją od gipsu folią i poczekać az stwardnieje, potem nitro do środka pozbywamy się styro i wypelniamy gipsem po stwardnieniu wypelnienie gipsowe kopyta gotowe. Ps. Nastepne kopyto robię z balsy lub drewna.

Ostatnimi czasy coś tam sobie dłubie ( codziennie mam godzinke czasu ) I udało się zmajstrować skrzynkę vacum plus rameczki,zostało zrobić otwory na śrubki i, skręcać będę motylkami. Kopyto zostało wyrzeźbione w styrodurze bez szpachelki się nie obyło, całość wyszlifowana i zalaminowana tkaniną 24g i żywicą l 285, jak stwardnieje bede chciał kopyto pokryć cienko szpachlą i szlifowanie plus lakier i tak dalej do gladkiej powierzchni a potem to wiadomo plyta viwak 0.5 i robimy kabinke.

Cześć, przykladowo- http://www.nastik.pl/master-airscrew-3blade-10x7-p-613.html

Czyli ladowanie na trawie raczej odpada muszę przed oblotem zmienic koła na piankowe , te gumowe są strasznie twarde raczej wyladują w wicherku którego jeszcze nie ma jestem ciekawy jak bedzie pracowało podwozie przy ladowaniach. Co do latania to już ktoś pisał że przez kształt skrzydła v samolot jest stabilny w locie, zobaczymy. Niby mało zostało do zrobienia ale jeszcze trochę czasu zejdzie do oblotu, niemniej w tym roku na 100%.

Dziękuję bardzo taka ręczna robota najbardziej mnie satysfakcjonuje, ale nie powiem kusi mnie żeby w tym roku sprawić sobie może nie gotowca ale jakiś drewniany kit troszkę słuszniejszych rozmiarów zobaczymy. Muszę zrobić sobie wydruk rzutów bocznych na A4 i wtedy sobie przelicze. Kadłub został pomalowany kolorem oliver drab z italeri, w warunkach pokojowych rzeczywiście trochę ciemny ale w swietle dziennym jest jaśniejszy.

Cześć mala aktualizacja. Maska zalaminowana trzeba tylko skrócić bo wydaje mi się ze jest cut za długa, będę starał się też zrobić osłonę silnika jak to bylo w orginale.

Dzięki za info niedługo i jak zacznę robic kopyta i wytloczki

I ladna kabinka wyszła jaka grubość vivaku ? W jaki sposób tloczyles ? Ja majstruje skrzynkę z ramką + odkurzacz.

Tak juz widziałem i przestudiowalem plany, troszkę wstyd ale jeszcze trochę i bedzie mała rocznica jak zacząłem relacje z budowy a efektów z pracy brak, niemniej trzeba w końcu się zabrać za mustanga

Z jakiego materiału wytlaczasz kabinke ?

Cały czas grzecznie czeka na tapecie p 11, szykowalem też reszte eskadry pod najbliższy sezon ostatnio, nadazył sie transport w rodzinne strony więc skorzystałem z okazji. Teraz wykonuje pierwszy laminat ( maska p 11) i jakoś mi to idzie

Dzieki wielkie.

Ma ktoś z was plany tego samolotu ? Chciałem pobrac z outerzone czy aerofred ale niestety nie mogę otworzyć ( uszkodzony plik ) może ktoś ma zapisane w prywatnych zbiorach ?

No nie może być czekamy

Będę pamiętać ale na pierwszą spanile to myslałem o os max 46 ( ze względu na szersze zastosowanie ) w ramach obycia się z tematem spalin plus jakiś prostszy model do latania. W tempescie raczej zostanie elektryk ale chyba odpowiadajacy rozmiarowi 40-46 w spalinie.

Ewentualnie RCGF też by miał przytulnie.

Z dniem dzisiejszym kadłub oklejony w miedzy czasie pierwsze nieśmiałe zakupy z aliexpress i banggood-kołpak i podwozie ( czekałem tylko 3 tygodnie). Kołpak ma ciut ostrzejszy stożek niż w planach, do przymiarki śmigło rozmiar 13. Teraz szlifowanko i montaż serw sw, sk ( mamy dużo miejsca przed sc :).