model

Oj żebym to ja miał tyle czasu do sklejania też by szło raz dwa. Tępo jak narazie bardzo szybkie jeszcze troszku i oblot

Cześć, jeszcze nie, w tym tygodniu zająłem się Dromaderem lekki remoncik atrapy silnika, wymiana serw na ciut mocniejsze i zostało jeszcze wygiać nowe golenie podwozia itp. ( zrobię małą aktualizacje niebawem) Caly czas coś się dzieje ale wszystko po kolei, niedługo bede jechał w rodzinne strony i chciałem też zabrać ze sobą Dromadera.

W tym tempie to szybciutko skleisz corsaira ale z tego właśnie słyną samoloty flitetest 2-3godzinki i w powietrze, powodzenia w dalszej budowie.

Aż całe trzy w tym jeden wymaga juz tylko malowania , ale spokojnie jak mówiłem tempest jest ostatnim w tym sezonie a że bateryjka cóż, może kiedyś w końcu zrobię jakąś spaline co do Me 109 to chyba jeszcze brakuje mi doświadczenia żebyś był zadowolony z końcowych efektów.

A nie powiem ale miałem taki zamysł żeby zrobić w jakimś chociaż stopniu waloryzacje żeby przypominał trochę oryginał

Budowe czas zacząć, po F4U przyszła kolej na Tempest a , miała być pianka ale zdecydowalem się ostatecznie na balse. Chciałem tutaj podziękować Jedrkowi za wrzucenie planów w pdf ktore znalazłem w sieci i dzieki którym mogłem zacząć ta budowe ( spokojnie ostatni projekt jak nna ten rok Rozpiętość 1410mm Waga - +/- 2kg Silnik elektryczny + śmigło co najmniej 12/6 Zasilanie 4s. Podwozie chowane elektryczne bądź mechaniczne zobaczymy Klapy Profil jak w planach , kąt zaklinowania 1 stopień wzgledem statecznika ( statecznik na 0 stopni) Do tej pory wykonałem statecznik poziomy i zabrałem sie za dolną część kadłuba. Podłuznice sosna 5x3 ,wregi sklejka 2mm reszta balso-sklejka 3mm. Poszycie bede chciał zrobić z balsy 2-2,5mm. W wręgach porobiłem otwory na prowadzenie bowdena dla sw , dla sk prowadzenie bedzie w górnej części kadłuba i bedzie przechodzic przez sw tak jak w orginale. Co prawda nie jest to zestaw cnc ale ręczne cnc i ażrowannie na bieząco wedle uznania też dobrze działa, przede wszystkim kierujemy się zasadą ze ma być lekko bo to elektryk ( kolega Merlin juz mi to zasugerował przy budowie p 51) malowanko jak poniżej

Wytrzyma, ja zamiast żywicy daje cyjanoakryl i jest beton predzej drut się wygnie niż puści niteczka wiem z doświadczenia.

LKomet gotowy do oklejania wyszpachlowany i wyszlifowany Pułka pod baterię wklejona i zamontowany silnik z regulatorem do testów dualsky 1250kv na śmigle 9×6 około 1300g, przewidywana waga z pakietem 2200 około 900 g na gotowo. Dorobiłem też kopyto na kabinke na razie takie zostanie być może za tydzień w weekend udało by się zrobić oblot ale zobaczymy czy sie wyrobię z czasem.

I tak oto budowa corsaira dobiegła końca obiecana galeria końcowa Malowanie proste bez szaleństw, bez lini podziału blach itp. Ale żeby z daleka bylo widać o jaki samolot chodzi mnie się podoba. Także kolejna pianeczka skończona troszkę oddechu i będę się zastanawiał nad kolejną, ale już cut cut wiekszą.

Hej, dziś koniec malowania wieczorem postaram się wrzucić zdjecia skończył bym wczoraj ale pokusa zamontowania silnika w me 163 była wieksza także proszę uzbroić sie w cierpliwość

A mnie np wersja xl ~ 1200mm

Witam ostatnio natknąłem się na taki oto sklep który ma w swojej ofercie podwozia elektryczne firmy Pichler, chciałem zapytać czy jest to dobra firma i czy te podwozia warte są tej ceny ? https://www.conrad.pl/szukanie?search=Pichler podwozie &searchType=regular

No wlasnie za dużo tych projektów, ale za to teraz będę miał wiecej czasu na sklejanie i powinienem szybko się ogarnąć ze wszystkim.

Tak idzie że skrzydełka czekają na dalsze klejenie. Kończę szyciutko z corsairem skupię sie trochę nad me 163 ( mam juz silnik do testów ) i wracamy do mustanga.

Normalnie masakra bardzo duży, kawał samolotu , jak na 2 m rozpiętości to waga piórkowa.

Model wydzedł super, koniecznie musisz pochwalić się budową tego piankowca na forum

Oki nie ma sprawy, fajny sposób z tym papierem samoprzylepnym nie trzeba malować tylko mały retusz i gotowe

Pzl 11 masz w tym dziale zaraz za corsairem i kajko możesz pooglądać. A pzl-ka twojego taty bedzie z depronu ? Ciekawa koncepcja budowy się szykuje mam nadzieje ze podejrzymy co nieco z budowy. Jeśli moje p 11 będzie ładnie sprawować się w powietrzu to pomyśle nad powiększeniu planów do słuszniejszych rozmiarów. Życzę powodzenia w budowie

Będzie jak najbardziej, caly czas maluję na przemian z budową p 11, zostały do pomalowania detale już w krótce będą fotki całości i model będzie skończony.

I proszę czasem lepsze ,,dwa obrazki" niż tysiąc słów. Ale i tak moje gapiostwo zamiast poszukać ,bo wszystko jest na forum to najpierw zacząłem pytać.

Oki dzięki będę próbował i informował jak idzie laminowanie.

Oki dzieki za informacje już wszystko jasne

Bardziej łopatologicznie się nie da wiem, ale 150 na formę czyli jak by to miało wyglądać po kolei zaczynając od tego ze powiedzmy mam już zrobione kopyto z pianki gotowe do oklejania tkaniną mógłbyś mi to przedstawic ?

Się rozpedziłes z tymi nitami i linią podziału blach to bedzie mój pierwszy laminat do modelu także nie możemy spodziewać się cudów, co do tkaniny i żywicy to dopiero muszę zrobić zakupy dlatego tez wypytuje co i jak ,czyli pierwsza warstwa 24g i potem 2x100g ?

Jeśli mogę to juz coś wyszperałem w słusznym rozmiarze Co prawda z podwoziem skladanym ale mozna ciachnąć wersje eksportowa Dzieki wielkie za podpowiedź i juz nie wtrącam swoich trzech groszy do tematu.