Panowie robta co chceta.ja sie nie upieram co do ilosci stosowania oleju.Napisalem to tylko z mojego doświadczenia.Ja wolę wyczyscić jakiś czas nagar niż robić kosztowne remonty.
Takie rzeczy się dzieją jak się oszczędza na oleju.1:50 a nawet 1:40 to za mało to tak na marginesie.Ja robię 1:25 i nie mam problemu.Tak dla przykladu.Do piły stila zalecają 1: 50 ja robię 1:25 moja piła ma 2 razy więcej nalotu niż sąsiada ktorą kupiliśmy w tym samym czasie,tyle że on już ma 3 a ja dalej tą samą.No ale 1:50 mieszanka bo tak pisze w instrukcji.
No i motor umyty i wstępnie poskładany.Ale jest problem z przeciwtłokiem jest poprostu nieszczelny.Czy ktoś posiada taki przeciw tłok?Jesli tak proszę na PW
Witam otrzymałem zupełnie za free motorek nówke od dobrego kolegi.Silnik nowka zakonserwowany badziewiem CCCP.Tak się zestarzał ten smar-olej ze zbetoniał.Silnik rozebrałem i umyłem, i wszystko było by ok jak by nie zaczeła odchodzić jakaś farba z karteru.Pod spodem jakiś wosk czy hgw coś tam,a pod tym dopiero prawdziwy odlew alu.Oto kilka fotek.
Tłumiki do 4 sowa to tak proste ale dobry układ rezonansowy do 2 takta to już niejest taki prosty.Wiem co mowie.Nawet zestrojenie gotowej rury z silnikiem zajmuje sporo czasu.Z resztą nie wiem czy dla 8krpm nie skonczyła by sie Tobie rura w ogonie.Ja do silnika 27ccm w slizgu FSR na 12-16krpm ustawiam rure na 390-410mm od swiecy do najgrubszego miejsca rury.A im niższe obroty tym ta odległość większa.
Tłumik możesz robić,z rurą już nie jest tak prosto.Masa obliczeń.Długość i kąty stożkow.Objętość komory pod tłokiem ,prędkość spalin itp.itd
Troche tu do poczytania
https://www.prestwich.ndirect.co.uk/tunedpipetheory.htm
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.