Grzesiek

No tak Masz rację Marek.Chodzilo mi oto pisząc wredne ze potrafi popłynąć,pokrzywić przepalić.Ja wiem ze jest spawliwe,ale to nie jest takie hop siup jak przy stali.Nie każdy nawet bardzo dobry spawacz podejmie się spawania alu z blaszek ok 1mm gr.bo sie to wszystko popali nawet tigiem.A jeżeli już ktoś się podejmie spawać taką drobnice to nie weźmie napewno symbolicznie na flachę.Wiem co piszę bo nieraz się zdeżałem z tym problemem.Np za pospawanie kolanka do reso w fsr koleś chciał 250zł dosłownie 2cm spawu.

Spawałeś kiedyś aluminium,obojętnie czy Mag czy Tig?

Bym nie ryzykował,niewiadomo co drgania od silnika zrobią z tym pseudo lutem.Generalnie aluminium jest wredne do wszystkiego -klejenie lutowanie a nawat spawanie.

Nie wiem do końca moze jestem w błędzie,ale taki świst też robi opływ powietrza na profilu laminarnym.Miałem kiedyś szybowca na profilu laminarnym i też tak gwizdał jak się go rozpędziło w locie nurkowym.

Blacha do placka pieczenia ta duża dostępna jest w każdym markecie.Dino,Biedra itp.

Zbiorniki pięknie się lutuje z blach do pieczenia ciast.Z tych błyszczących oczywiscie.

Krzysztof bardzo ładny model.Są juz jakieś plany na przyszłość?

Nawet takie sprzedają.Jak wcześniej pytałem o pomysły to był jeden ,z rurki i pręta ,a nagle jest mnogo z puszki i szpilki itp.Tak myślę ze etap budowy tego modelu na forum zakoncze na tym etapie.Oczywiscie model poleci ale to już tylko ja będe świadkiem.Moda na heyt i co wiem nie powiem nastała .Już kiedyś pisałem ze mam dość tego forum i to własnie nadszedł chyba kres.Pokazałem ze 4 budów modeli.Smitch mini plane ,wicherek,akrobat i teraz dyszka.Dość.Niech sie inni wykarzą.Bo gotowców MADE IN CHINA mam pół pokoju

Nie obrażam się ani dupy szķłem nie podcieram.Z taśmy do bindowania białej lub czarnej próbowałem,to dopiero jest chujnia.Rozrywa się w zdłuż.Nie dziękuję Jacek za takie pomysły.Ten patent naprawde Ist the best.

No i powstają zawiasy.Potrzeba matką wynalazków.Zdięcia z produkcji jak coś to pytać.Powstają z pojemnika po płynie do spryskiwaczy.W miejscu zgięcia przypalam drutem oporowym,następnie nadaje krztałt.I ostatnia fota wstawione zawiasy będą zakolkowane.Mocne to jak cholera,smialo mozna do modeli 3D do 2m zakładać.

Tak wypnij wszystko i sprawdzaj po jednym podpiętym urządzeniu.Może coś robi ci duzy pobór prądu.

U nas niezależnie czy bierzesz towar za 1000zł czy za 2zł.Przesyłka idzie firmą z którą sklep ma umowe.W tym przypadku GLS 22zł a zawiasy 7zł. No nic wykombinuje może coś z PET-a z butelki.Jak będzie lipa to poprostu zamówie.

Juz wiem o co chodzi,no u mnie ten patent raczej nie wyda jak pisaleś wcześniej.

A zaprezentuj Jacku.Coś takiego jak poniżej?

Prace trwają ale..bardzo powoli,z racji remontu mieszkania.Przy modelu nie wielki progres.Dlubię mechanike przy skrzydłach i okazało się ze zawiasy się skończyły.Nie jest problemem kupić,ale na chwile obecną nic poza zawiasami mi nie potrzebne.Cena zawiasa smieszna ale wysyłka.I pytanko czy macie jakieś fajne patęty na zrób to sam.

Obstawiam zasilanie.Servo cs 238 to z tego co mi się wydaje analog.W nowych radiach analogi czasami mieszają,zwlaszcza jak się serwa pomiesza.Czyli cyfra i analog.Moze własnie u Ciebie tak jest ze winda cyfrowa.Spróbuj odpiąć winde,serwo i zobacz co będzie.

Zapewne Błazej dyszę potraktował jako rozpylacz.a przelot przez gaźnik to gardziel.Tak czy siak Paweł miał na myśli Venturiego.

A ja myslę ze to spalanie dychy 7cm na 5 min jest to absolutnie nie realne.Jak sobie przeliczysz cykle spalania to wydatek mieszaniny paliwowo-powietrznej nie pozwoli na zapłon.Będzie jej poprostu za malo.A nawet jezeli to ta dycha bedzie miala moc półtorówki.Przy wadze 10x większej niż 2,5ccm. Nie wiem czy wiesz ale 2-takcie nie powinno sie takich zabiegów robić,ponieważ wewnątrz silnika zachodI skraplanie paliwa,a przecież nie oto chodzi.Robi się szlifowanie wyrownujące,jeżeli takowe potrzebna lub powiększanie kanałow ale nigdy nie na lustro.

Podzielam zdanie Marka. Nie jest możliwe aby motor 10ccm palił 7cm paliwa na 5min.Kolego zapodaj zdięcie i dane tego modelu.Według przepisow to model twój nie moze ważyć więcej jak 3kg,a do tego to już 10cm silnik nie jest potrzebny.Miałem kiedyś lata 90 trenerka ważącego 2,5kg i latał na ruskim KMD 2,5cm. PS.przepisy texaco. https://m.facebook.com/1475407769362981/posts/2959031704333906/?locale=ar_AR&refsrc=deprecated&_rdr.

Do autora tematu.Po co chcesz to robić?Przecież samozaplon z natury pali i tak 2x mniej paliwa niż tej samej pojemnosci żarowy. No chyba ze chcesz mieć ciężki,duży silnik o mocy silnika 2,5ccm

Jeszcze kilka chwil zarejstrowanych okiem kamerki.Ciekawistka,Subaru impreza 100% replika auta Hołka w barwach Stomilu.

Jacku mnie na świecie jeszcze nie było.

Autko fajne ,nie zabardzo wiem co to?Twoje Jacek?I troche fotek z niedzielnego wypadu na rajd.

W tamtych czasach te auta byly WRC jezdzili nieliczni jak Hołek ,Bogdan Gryczyński,Herba,i Leszek Kuzaj.Trzech pierwszych na Toyotach Celicach Gt 4 Kuzaj na Lanserze evo 4 WRC.Było czuć wyraźną moc.

Jacek a czym tu się chwalić.Wszystko wychodzi w praniu.Jeździlem też Bagniuka Preludą 4x4 z tylną osią skrętna i calibrą 4x4 treningową.Eee to były lata 90',Renault 19 180 konną.Mial tego trochę w asortymęcie Prowadził salon Reno w w Wałbrzychu.Mialem to wszystko pod ręką jak mieszkałem w W-ch. Na moje szczęsci pracowalem w warsztaci Blacharsko- lakierniczym gdzie Bagniuk się lubiał servisować i modyfikować sprzęt. PS. Czarek nie patrz na MAX moment,benzyna ciągnie dość wysoko prawie do odciny.Więc wykorzystaj to.Ale wiesz silnik dostaje w dupe.Czy warto?Wybór twój. A tak na marginesie Hołka uprosilem na próbach na Elmocie aby mnie przewiózł w 1996 roku na odcinku OS Rozciszów-Walim.Pamiętam jak Maciek Wisławski wysiadł z Celiki gt 4 Wd i mnie przewiózl co ja mialem 16Lat.Powiem wam ze prawie nasrałem w majty.Wiele mogę w tych sprawach pisać.