Ja myślę ze stożek na piascie po dokreceniu śmigła skasuje ten luz.A tak na marginesie to nie doszukuj się kolego drugiego dna.Umyj motorek po fabryce,bo zdażają sie opiłki po obróbce nawet w oesach. Prawidłowo dotrzyj,bo to podstawa dobrej i długiej pracy.Nie żałuj oleju podczas docierania.
Zazwyczaj jak projektowalem model trzymalem się sciśle proporcji Schiera. Nie mam proporcji dla modeli dwusilnikowych.Kątów zaklinowania płata silnikow wydłużeń i tp.
Cały problem w tym ze muszę sam sobie wypuscić model z ręki, dlatego górnopłat łatwo uchwycić kadłub jedną ręką.Myśle ze optymalnie będzie 1300 około i jeszcze na pływakach może spróbuję.
Mam taki silnik w motoszybowcu guppy 1500 rozp i na 3S idzie pionowo do góry.Waga do lotu to 570G.Jest to moje pierwsze wyzwanie w dwa silniki.Model ma być górnopłatem ze względu na starty.Przygodny teren.Silniki ma mieć na skrzydłach.Styro odpada drażni mnie ten materiał.
Co nieco wiedzy zasięgnelem w innych działach.Tu bedzie relacja z postępu prac.Co mam na dzisiaj:
Chęć zbudowania konstrukcyjnego modelu górnopłata,najlepiej prostego i retro.Takie lubię.
Silniki Kawan 2822 kV 1200 regulatory.
I pierwsze czesci gwiazdy.Planów brak ale coś moze narysuje jak nie znajdę.W ostatecznosi bedzie Wicherek Schiera 1200-1300 rozpietosci na 2 silniki.Jeszcze taki chyba nie powstał.
I tu jest najwiekszy problem bo chcialem jakiś górno placik zrobić konstrukcyjnie.Dysponuję laserem,a nie ma zadnych fajnych planów. Ale zakładam rozpietosć tak ok 1300mm
A moge zrobic pakiet równoległy z dwóch sztuk i podłączyć to Y kablem pod regulatory? Mam 4 takie pakiety 2s 1000mAh.Finalnie kupię jeden wiekszej pojemnosci
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.