Shock

Zaraz chyba mnie moderatorzy przechrzczą za moje posty pod postami ale skoro nikt nic nie pisze, to żeby temat nie umarł wrzucam fotki zrobione z nudów w oczekiwaniu na przesyłkę z Hong-Kongu.Pokój trochę za mały żeby zrobić porządne fotki ale zawsze coś . Poskładałem żeby zerknąć jak to będzie wyglądać na gotowo i podoba mi się ! (białe paski pod maską -szablony do otworów mocowania maski od spodu)

Musisz to zrobić doświadczalnie..ja gotowałem z minutę ,mi pasek został wygięty ,wiadomo coś tam wrócił ale na pewno gięło się o wiele lepiej jak był nagrzany. Akurat z opalarką mam złe doświadczenie (może mój błąd) gdyż kiedyś mi przy próbie robienia kabinki do szybowca plexi (albo coś pleksowatego) wygięło się dobrze ale pozostało jakby rozciągnięcie,pofalowane ,wręcz miejscami zbielało.

Na pewno żadne opalarki i tym podobne sprawy . A może tak garnek z gorącą wodą,trochę pogotować i powinno być dużo miękcej.. Edit. Zrobiłem doświadczenie i zagotowałem pasek plexi o gr. ok 1,5 mm i gnie się fajnie ale trzeba szybko bo stygnie.

Niestety sprawa dyskusyjna . Akurat od zawsze wyważam model tak jak ma być do lotu, czyli z zatankowanym zbiornikiem i zawsze wychodziło to ok ,więc każdy sposób jest dobry. To nie moja teoria -na modelarni instruktor tak nakazywał (a dość konkretny bo śp.P Stanisław Cichoń) i tego się trzymam mimo różnych zdań.

W oczekiwaniu na "serce" modelu prace powoli i bez ciśnienia posuwają się do przodu . Praktycznie zrobione jest wszystko co możliwe bez silnika. Tradycyjnie mocowanie kabiny zrobiłem na prętach węglowych zabezpieczanych przewodami silikonowymi -to szybkie i proste rozwiązanie pozwala zaoszczędzić czas i nerwy przy wkręcaniu /gubieniu śrubek (4szt). Prowadzenie prętów zrobione z rurek od baloników. Sporym wyzwaniem było właściwe napięcie linek od kierunku.Jak do tej pory problemu z tym nie miałem, tak tu 2 dni zeszły na tym aby linki były obie naprężone podczas wychyłu kierunku.Ostatecznie skorzystałem z pomocy tematu na fajnym forum http://www.rcclub.eu...php?f=87&t=3094 oraz zastosowałem dżwignie na serwie od Yaka i problem zaniknął. Do ładu i składu doprowadziłem podwozie-jak się okazało znalazłem zonk,w postaci nie równo wyciętych otworów w owiewkach kół . Trochę pracy i wszystko złożyło się w całość -pozostało ostatecznie zamocować osłonki przy kadłubie i cały czas myślę jak zrobić to najbardziej optymalnie -z możliwością demontażu . Kilka fotek z pola walki. Dalsze wieści jak dotrze DLE 55RA.

Ale jakie radia ? interesuje Cię coś konkretnego ? Nie rozumiesz co piszemy ?. Każdy kumaty sklep "zrobi" Ci mode jakie sobie zażyczysz. Skup się raczej nad aparaturą jak Cię interesuje. Pierwszy lepszy sklep http://www.nastik.pl...15e-p-4612.html

Z tego co pamiętam na paczce pisze że to zabawki i kwota jest niższa . Jednak idzie to w tydzień DHL-em i raczej wszystko większe lub cięższe jest "ovatowane". Serwa przejdą bez cła..

Spoko,przeżyję . Zerknę tu i ówdzie po sklepikach u mnie,może znajdę coś zbliżonego.

Ot,taki dziś filmik znalazłem na Onecie. Kilkukrotnie dziennie, opalający się na plaży maja ciekawe widowisko http://podroze.onet....karaibach/6m1df

Niekoniecznie ,akurat to rzecz która jest przewidziana do zmiany przez użytkownika -nawet instrukcja to przewiduje i pokazuje. Oczywiście najlepiej samemu nie kombinować i poprosić sprzedawcę aby zmienił i nakleił plombę -miałem tak w rc skorpionie przy zakupie Futaby.

Mało istotna uwaga przy takim temacie .. Był u nas taki Raven na silnik 80 cm -taki z namalowanym ptakiem/orłem .Nawet dość to latało .

Mode to rzecz ktorą mozna w każdej aparaturze dowolnie zamieniać .

Wszystko jasne . Chetnie skorzystam z Twojej pomocy w zakupie takich uchwycików -faktycznie nie znalazłem na stronie sklepu. Dawaj nr tel na PW .

"wychylenie w duł ... wypada edytować Temat ciekawy ,szacunek za wkład pracy i umiejętności

Fajnie.Dość sporo "gratów" uwiazanych wokół silnika, ale widać wszystko solidnie zamocowane i z głową . Bardzo fajne te uchwyciki przyklejane na taśmie -skąd,za ile ? pasowały by mi takie do Extry.. Czy ta blaszka z otworkami do mocowania pitssa -przykręcona śrubami to oryginał czy Twoja twórczość ?

Marku,jak najbardziej chętnie i w możliwy sposób ja ,a i podejrzewam że nie tylko wejdę w współpracę w tworzeniu takiej grupy jak i wszystkiego co mogło by być z tym związane . Nie widzę problemu we wszelakiej współpracy-od latań ,organizacji imprez,lotniska na pograniczu Kęt/Andrychowa ,czy korzystania z naszego lotniska w Nowej Wsi. Chętnie spotkam/y się w celu podyskutowania na w/w tematy . Proszę więc o info na PW lub 501263767.

Fajna impreza . Gratulacje dla organizatorów !! Cieszy że coś ciekawego zaczyna się dziać w okolicy... Szkoda tylko że nikt nie dał znać w okolice Kęt (Seba ,Mariusz ) że można było dotrzeć z większymi modelami choćby na wystawę statyczną a nawet polatać ,bo było by z czym się pokazać a grupa z Kęt też prężna.. Liczę że za rok będzie możliwość ..

Prac ciąg dalszy . Osłony mocowania podwozia,nie wiem jak je zamocować w sposób demontowalny w razie czego..chyba na wkrętach. Od razu wyciąłem "zaślepkę" kanału na karnister, co pozwoli na swobodniejszy przepływ powietrza i chłodzenie silnika.

Jurek,powodów jest kilka,przynajmniej z mojej strony dla której jestem zaint. DLE55RA Pierwszy to sprzedaż Yaka z silnikiem co w sumie było dobrym posunięciem dla kupującego -ustawione kąty,docięta owiewka,stan silnika idealny,tłumik pitts. Dla mnie zaś to nowy silnik, do nowego modelu,nowszy zapłon na lipola,teoretycznie nowsza konstrukcja z lepszymi osiągami (tłumacząc opis) a przede wszystkim ten tylny wydech.Nie wiem czy kiedyś dopasowywałeś tradycyjny tłumik do owiewki ale z reguły to sporo zabawy z różnymi tu i tam wyciętymi otworkami .Zupełną już sprawą jest to iż nigdzie nie spotkałem takiego silnika i być może moje doświadczenia z tym silnikiem będą dla innych zainteresowanych pomocne,zachęcą lub nie do zakupu w przyszłości.Ostateczną rzeczą jest to iż nie wywalę 2,5 tyś na DA bo nie widzę sensu... Kilka fotek z prac,pacjent non stop na stole operacyjnym . Na razie w miejscu zamocowania silnika ,wielka dziura...

Darek,po kilku sezonach ? to miały prawo..W mojej byłej Extrze jak i w Yaku nic takiego nie miało miejsca -rozumiem iż piszesz o tych aluminiowych kątownikach ?. U mnie zaś praca wre.Siadły serwa w skrzydła,stateczniki ,powoli ogarniam kadłub . Ciekawostką jest poprowadzenie linek pull-pull gdyż wychodzą ponad statecznikiem poziomym. Zaistniał zonk z silnikiem gdyż odjechał z Yakiem i zmuszony jestem coś zakupić a będzie to najprawdopodobniej ten DLE 55 RA -no ale musi dotrzeć z dalekiego kraju. Kilka fotek niebawem.

Tak ,wszystko się zgadza w przypadku 2 serw sprawę załatwia aparatura,ale tu chyba chodzi o 2 sztuki serw na połówkę np.na lotkę czy wysokość czyli tak naprawdę zgranie 4 szt. z lotek czy wysokości i tu już chyba najpraktyczniej coś w stylu power box .

Niestety w temacie stosowania podwójnych serw,programowania nie pomogę ,jeszcze nie ta wielkość modeli . Teoretycznie wiem co i jak ale to tylko info zasłyszane,podpatrzone itp ,praktyki zero.

Coś tam mogę Ci Piotrze napisać bo mam te serwa od ok 2 lat ,mają też i koledzy. Ogólnie ściągnięte z sds hobby wychodziły po ok 100 zl i wg mnie to świetna cena. Serwo wizualnie jest extra,aluminiowy radiator ,oczywiście jakieś tam metalowo- karbonowo-tytanowe Są wystarczająco szybkie,zajeb,iscie mocne i jak na razie żadne z moich i kolegów serw nie zawiodło. Jeśli chodzi o luzy to fabrycznie są minimalne -(nie znam serw bez luzów) .U mnie po 2 latach intensywnego użytkowania na kierunku jest wyczuwalny większy luz jak np. na lotkach czy wysokości ale w granicach rozsądku.Porządnie centrują,trochę popiskują po chwili cichnąc jak znajdą neutrum. Osobiście nie namawiam ale polecam ,po pierwsze moc,po drugie cena,po trzecie sensowna jakość ,po czwarte brak awarii /drgań/spaleń na kilkanaście użytkowanych serw przez różne osoby.

No Tobie to fajnie,wręgę silnikową masz wklejoną a ja nie... .

Oblot Michał ? A jak,wszystko już z Yaka wydarte bo się sprzedał więc codziennie po trochu do przodu. Myślę że w któryś ładny początkowy dzień pażdziernika Extra oderwie koła od lotniska . Niestety piknik w Raciborzu odpada bo czym ? no chyba jedynie Virusem.