




radek872
Modelarz-
Postów
2 415 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez radek872
-
Hmmm ta jedna opaska na pakiety silnika mało. Zamiast 2 pakietów rx starczy bec 10a wlutowany w przewody regulatora. Oszczędzasz sporo masy.
-
Super !! Z pewnością polubisz ten model Mimo, że są już na rynku lepsze modele do 3D ten ma w sobie coś co daje wielką frajdę z latania. Dla mnie najbardziej słuchający drążków model jaki spotkałem. Aktualnie piłuję Lasera EXP od Extreme Flight i jestem bardzo zadowolony, ale gdyby cofnąć czas zostawiłbym sobie Su
-
Zakupiłem sky rc 100 podpisami aku dualsky i ładnie rozpoznaje aku 6s jak podpinam pakiet ray 4s to nie widzi nic cell error. Jakaś podpowiedź Zwykła ładowarka tak samo nie widzi napięć . Sa to pakiety g3 ray z kontrolą naładowania led. Prawdopodobnie standard jst xh jest w większości a jxt eh ma Ray jak zamienić piny ?
-
Witam Chcę po 3 latach wymienić Imax B8+ na coś mocniejszego i minimum 2 kanałowego. Zapotrzebowanie to ładowanie 8 szt pakietów lipo 6s i 4s od 2600-3300mah. Są to pakiety do ładowanie prądem 4-6C Chcę zrobić walizkę stację ładowania + samochodowy osobny akumulator w bagażniku. Co polecacie co jest godne uwagi na dzień dzisiejszy Chciałbym kupić coś sprawdzonego, aby nie zniszczyć pakietów. Pieniądze 500-700zł Znalazłem kilka opcji http://allegro.pl/ladowarka-vista-power-d622-pro-2x200w-i5684275757.html http://allegro.pl/ladowarka-pakietow-rc-raytronic-c60-2x500w-i6566971643.html http://allegro.pl/ladowarka-ev-peak-a8-45a-1350w-8-cel-i6728752515.html http://allegro.pl/4-kanalowa-ladowarka-lipo-4x-100-w-skyrc-q200-i6356248533.html http://www.nastik.pl/ladowarka-skyrc-d200-200w100w-p-6305.html ciekawa opcja wifi Ktoś coś od siebie ?
-
EMHW Ultimate 2,15
radek872 odpowiedział(a) na szprycha temat w Nasze modele (prezentacje i relacje z budowy)
Alleeee efekt -
EMHW Ultimate 2,15
radek872 odpowiedział(a) na szprycha temat w Nasze modele (prezentacje i relacje z budowy)
Mimo, że święta juz się skończyły pokaż jak choinka świeci w calości. Jest piękny. -
Będziesz Pan zadowolony świetny i uniwersalny model łączy cechy rasowego akrobata z lekkim fun fly. Obecnie latam Laserem exp od extreme flight, ale on juże wymaga wiecej i nie lata tak lekko majestatycznie jak Su. Co do domku to zeszło około 90g Calość4800g z aku 20c lekkim. Smigło 20x8 lot 4,5 do 5 min. Podwozie węglowe tez można wpakować to spory zysk i oczywiscie aku serw bez beca 2s małej pojemności na 1 wyjazd 1700mah W modelach klasy 50e nawet wyrzucają popychacze stalowe na węglowe są też spece robiący kabinie lżejsze węglowe. Osie ķół ze stalowych na węglowe zalane żywica do podwozia na stałe. Drewniane śmigło,brak kołpaka i w podsumowaniu znów ubywa sporo gramòw. Rezultat super model do latania w ciszy niestety przy wietrze jest szmatka która lata jak chce, ale jak zawsze coś za coś
-
Mam przekonanie do serw Hitec na pewno coś z nowej serii 7.4v powyżej 12kg z prędkością 0,15sek lub szybsze. Kupiles starsze Su z mniejszymi sterami wiec siły będą mniejsze niż w 3d monster
-
Miałem wiele modeli od sebartu wszystkie lądowały prawie w miejscu jak gazety. Pilotaż Su jest tak prosty, że nawet po spozyciu ciężko nim źle wylądować musiałby się urwac solidnie film. Wzmacnianie podwozia w tym modelu jest bez sensu. Nabijanie wagi bardziej obciąży podwozie niż to co było fabrycznie. W stosunku do innych marek sebartowe podwozia są mocne bez problemu wytrzymuje lądowanie harrierem na trawiastym lotnisku. Jedyne co bym zalecał to dac większe koła i nie zakładać owiewek. Osobiscie gdybym składał teraz ten model wpakowałbym 5320/18 6s 4500mah ster wysokosci na 1 serwie i domek silnika całkowicie do wycięcia + lekka klatka z prętów węglowych 4mm. Odchudzałem 2 modele sebartu 2u 29 i jedną extre extreme flight wszystkie przypadki dały znakomite rezultaty w powietrzu.
-
Oczywiście z tym ogonem miaładnie być buźka. 0 złośliwości cieszę się, że pomogłem. Te modele ładnie latają na 6s axi 5320/18 i wychodzą super wagowe z 1 serwem w sw na linkach
-
Hmmm Poskładalem już modeli 3d sporo od różnych firm. To co sugeruje instrukcja powinien zwyciężyć zdrowy rozsądek. Początkowo robiłem tak jak przykazali, zawiasy na ca klej i inne mega sugestie. Niestety instrukcje swoje a w praniu co innego. Moim zdaniem instrukcje składania to temat potraktowany tak aby spełnić wymóg, że instrukcja być musi. Wszystkie dźwignię wklejam na żywice rozkalibrowując komory nacięcia wiertełkiem 2mm w 2 misjach po bokach i wprowadzam ostrzem nożyka klej. Niestety, ale klej ca nie wpija tak jak żywica, a dodatkowo jest kruchy i przy siłach z takimi sterami prędzej czy później się wyrobi. Żywica zanim zastygnie głęboko wpije w balse. Tłumaczenie, że nie wprowadzam tam kleju bo nie wiem gdzie się dostanie jest minimum dziwne. Tam jest pełny klocek z lepszej jakości balsy gęsty i nacięte dwa rowki. Wprowadzony tam klej nie ucieknie Ci do ogona. Rozwiązania instrukcji powtarzają się w szybowcach, trenerkach, a 3d rządi się swoimi prawami tu wszystko musi być lekkie i mocne.
-
Extreme Flight LASER EXP 60"
radek872 odpowiedział(a) na radek872 temat w Nasze modele (prezentacje i relacje z budowy)
Odświeżam temat. Model po dłuższym czasie hmmm stwierdzam lata dużo lepiej niż ja potrafię. W porównaniu do Sebarta Su 29 50E to Su robił połowę sam znacznie łatwiej. Laser potrafi znacznie więcej, ale też więcej wymaga. Żeby latać tak jak można się naoglądać na YT trzeba wejść na inny poziom latania, a do tego trzeba duża czasu i poświęcenia. Nie jest to model na pewno dla kogoś kto preferuje spokojniejsze 3D powiązane z precyzją. Tym modelem trzeba napierdzielać :-) Przesuwając środek ciężkości mocno w tył i stosując śmigło 3 łopatowe 15x6 master model robi się bardziej fun fly, ale to nadal ostry pazur :-) Mimo , że jest rewelacyjny przyjemniej lata mi się 50E V2 od Silvestriego szczególnie przy małych prędkościach su jest nie do pobicia. Z odciętym przodem na weglowej klatcne i serwem kierunku na linkach z takim samym wyposażeniem miałem znacznie niższa masę coś w granicach 2300g jak pamiętam. Mimo tego, ze nie było w nim generatorów skuteczność kierunku była bardzo zbliżona a w przeciągnięciu było podobnie. -
Extreme Flight LASER EXP 60"
radek872 odpowiedział(a) na radek872 temat w Nasze modele (prezentacje i relacje z budowy)
Pulso 4120/20 został z 15x8 APC jest słabo z odejściem w pion z zawisu, a ja jestem niecierpliwy i nie lubię zdobywać wysokości dojąc pakiety, więc docelowo wsadzę 16x7. Obecnie piłuję Yaka 55M 2,4m a Laser jest zapasowy lata mniej. -
Extreme Flight LASER EXP 60"
radek872 odpowiedział(a) na radek872 temat w Nasze modele (prezentacje i relacje z budowy)
Model lata lepiej niż ja jest troche bardziej agresywny od wszystkich poprzednich modeli. Expo lotki i wysokość 80% inaczej lata po całym niebie. Stery mają nieprawdopodobną skuteczność można się potracić :-) -
MX-2 1,8m
radek872 odpowiedział(a) na maciejox temat w Nasze modele (prezentacje i relacje z budowy)
Wszystko perfekcyjnie powycinane i wyażurowane nie mogę przeboleć, że potem go tam masywnie zabudowałeś balsą... Po przeskalowaniu na1,8m mogłeś powiększyc lotki będzie ich brakować w 3D. Gratulacje czystości wykonania. Jaka przewidywana waga? -
W takim razie nic nie ruszam i latam na telemetrii mi nie zależy.
-
Proszę bardzo w środku nic szczególnego przewody zasilające odbiornik na wtyczce z lipo bez wyłącznika prosty kill switch. http://www.fotosik.pl/zdjecie/pelne/15395df46e8f385f http://www.fotosik.pl/zdjecie/pelne/5ed9f2aa363936bf Myślałem, żeby jeszcze jedną antenę dać w dół przez kadłub wystawić a druga zostawić na boku ?
-
Radio cały czas w kierunku modelu a sprzet siedzi w
-
Diablotin 1.5m - budowa
radek872 odpowiedział(a) na radek_lodz temat w Nasze modele (prezentacje i relacje z budowy)
Miałem kilka Diablotinów największy 2,2m wszystkie świetne do zabawy w powietrzu. Warto zrobić odkręcany statecznik poziomy do transportu. -
Sbach 342 lub Extra 300S
radek872 odpowiedział(a) na yarecki61 temat w Nasze modele (prezentacje i relacje z budowy)
Mogę zapytać w jakim celu ten regulator napięcia ? Swoje modele 1,8m-2,4m zasilam bezpośrednio z dwóch cel life 6,6v bez żadnych regulatorów, a używam zwykłych serw Hiteca do rzekomo max 6V Żeby zminimalizować ilość elektroniki i możliwość awarii polecam dobry jakościowo wysoko prądowy wyłącznik + zlutowany pakiet na stałe do przewodu wejścia zasilania. Ładowanie wtedy przez gniazdo wyłącznika i masz wykluczone połączenie wtyczka gniazdko w najbardziej newralgicznym punkcie modelu jakim jest zasilanie :-). -
https://www.sendspace.com/file/tz12kc Wrzucam 3 pliki z testu 1 plik anteny wg kolegi pod kątem 45 stopni 2 plik antena jedna vertical druga horizontal 3 wrzucone byle jak Testy robione z modelem na ziemi odchodziłem powoli na odległość 50m. Z antanami wiele nie mogę manewrowac bo kadłub jest na tyle szeroki , że wychodzi 1cm za model i bardziej nie naciągne. Dziękuje Wam za określenie czasu pracy. Kolegę Jurką proszę o podejrzenie logów co o tym myśli
-
Jak wystawiasz anteny z lewego i prawego boku kadłuba to nie robisz tego w osi tak jak przebiega tutka od rury skrzydła tylko przesuwasz odległości. Anteny pod kątem 45 stopni w górę maja wyjść z kadłuba wtedy jest kompromis pomiędzy polaryzacją pionowa i poziomą chyba dobrze interpretuje autora . Czy tak ma być Jurku ?
-
Tak zrobię i faktycznie mam ustawiony zegar ale nie odpalałem go jeszcze przed lotem. Wrzucę plik z logiem po locie jak wrócę z latania A jak Panowie z tym pakietem Lilo do jakiego napięcia bezpiecznie można latać. Kreseczka na wyświetlaczu jest na poziomie 3,7v a alarm 3,6 czyzby pakiet był juz zajechany z 4,2 na 3,7 spada mi po 8 lotach po około 10 minut
-
Mam w modelu półkę na której jest odbiornik wszystkie kable przeprowadzonę się w gumowym oplocie pospinane opaskami. Anteny są w tej chwili wystawione z kadłuba w lewo i w prawo. Poprzednio miałem je jedna w lewo druga pionowo, ale było gorzej. Kill switch jest 10 cm od odbiornika co jeszcze mogę zmienić, ale nie sadze, żeby coś miał do tego bo anteny przechodza swobodnie od kabli i układu. Dbam o rozmieszczenie i elektronikę w modelu wykluczam złączki lutuje na żywca zamiast przedłużaczy. Odbiornik ma wpięty z pakietu 3x zasilanie w różnych punktach, żeby go odciążyć . Zasilam w modelu pakietem life 2s odbiornik i pakietem life 2s zapłon. W pobliżu brak węglowych rurek i innych niespodzianek Aktualizowałem soft do ostatniej wersji Zrzuciłem dane z karty SD i brak w logu w ogóle folderu z modelem Yak 55 który przecież zaprogramowałem o co chodzi ? Czy dane trzeba jakoś ręcznie aktywowac aby zapisywał przebieg lotu ? na kariem mam logi poprzedniego właściciela Ultimate i Velox czyli dwa modele jakie miał W instrukcji jak pamietam było napisane , że dzieje się to z automatu Pytanie ile trzyma Wam bateria mam lilo 6000mah a po 8 lotach mam 3,7v