mecenas

No i ameliniowe śmigło gotowe😁. Jeszcze tylko znaczek " Ratier" na łopatach i będzie git. Czy ktoś wie kto wykonuje kalkomanie na zamówienie?

Część. Ciekawość mnie zżerała i postanowiłem poskładać model i wstępnie wyważyć. Udało się! Do nosa trzeba tylko ok pół kilo balastu i będzie ok. Pozostało mi do zrobienia mocowanie nosa kadłuba i montaż siłownika otwierania przedniej kabiny.

Grzesiu, kurcze, taki fajny model ale malowanie wg mnie nie do przyjęcia, zwłaszcza w porównaniu z oryginałem na zdjęciu😥. Wcześniej myślałem że to wina aparatu ale niestety nie. Niemniej model super no i świetnie lata. Gdybyś w przyszłości chciał poprawić to malowanie, to służę pomocą, zwłaszcza że mieszkamy niedaleko.

Tak wygląda "nosek" wilka, kopyto, forma, docelowy element i kopyto do wykonania oszklenia.

Powoli do przodu, z naciskiem na powoli😁, bo sezon lotny. Muszę porobić fotki. Obecnie zrobione zostało kopyto, forma i wylaminowany nos kadłuba. Pracuję też nad liniami podziału blach na kadłubie. Przygotowuję też kopyto do wytłoczenia oszklenia pod reflektor.

Mam nadzieję że wszystko pasuje🤗.

Dotarły wreszcie elementy tylnego podwozia. Wiem że trochę niezgodne z oryginałem, ale poszedłem na mały kompromis - albo brak sterowania podczas kołowania i oryginalna płoza, albo małe odstępstwo i bezproblemowe sterowanie na ziemi.?

Ładna robota?, a patent na mocowaniu dziobu do kadłuba - super. Też o takim myślałem w Wilku.

Tak, zgadza się. Na próbę zamówiłem trochę tych nitów u https://www.mickreevesmodels.co.uk/~mickreev/Access/accessories.htm

Po wielu bojach udało się dokończyć oszklenia kabin?. Pozostał jeszcze mechanizm otwierania 1-szej kabiny. Górna część kadłuba między kabinami wynitowana i gotowa do malowania.

No pięknie to wygląda?. A nie obawiasz się że tak zamknięty silnik bedzie sie przegrzewał? Szkoda że tak fajny i nietuzinkowy model nie bedzie "warczał" w powietrzu. Ale jest taki "patent" jak moduł dżwiękowy imitujący dźwięk prawdziwego silnika. Może chociaż taka namiastka??

Cały czas prace trwają. Przejście kadłub- skrzydło gotowe, a i oszklenia kabin też się wytłoczyły?.

A to zmienia postać rzeczy?. Zwracam honor. W tej sytuacji pewnie też bym zrobił gdybym budował ten model. Jest to kolejny "smaczek" który tak "podnieca " ludzi ogłądajacych makiety samolotów wzbudzajac szacunek dla wykonawcy.

Nie no, wszystko pięknie, ale Krzychu, czy te puszki przyrządów bedą widoczne po zamontowaniu tablicy w kabinie? Idziesz po bandzie ??.

Kolejny etap - kopyta pod tłoczenie oszklenia kabin.

Dalsze prace nad kadłubem.

Kolejne etapy budowy. Tym razem tylna część kadłuba i górna część kadłuba pomiedzy kabinami. Te elementy będą zdejmowane w celu zdjęcia stateczników w całości do transportu oraz dostępu do wyposażenia - odbiorniki, powerbox itp.

???.... masz na myśli te akumulatory? 4.4 kg? Co prawda nie ma zamocowanych gondol z silnikami i mam nadzieję że nie będę musiał wozić takiego balastu z przodu?. Sam kadłub w tym stanie to niecałe 1.5 kg.

2.5 mm, gramatura 30-45g deska, z przodu cięższa, z tyłu lżejsza.

Kolejne etapy z budowy. I mniej więcej tyle potrzeba masy do przodu dołożyć by się wyważyło.?

Ekstra! jak prawdziwe, malowane? czy oksydowane na czarno? Ja do malowania broni używam

Codziennie kawałek roboty i do przodu?. Jak dobrze pójdzie to do świąt kadłub w stanie surowym będzie gotowy?.

Tak, potwierdzam. Powyższy klej dobrze się szlifuje, i nie "wybiera" balsy obok połączenia. Ja stosuję również czeski klej również ma podobne właściwości.

Hmmm..... coraz bardziej mam ochotę na ten model samolotu. Skala słuszna, proporcje prawie idealne, a jeszcze jak ogladam Twoje Krzychu wykonawstwo, to "ślinka mi jeszcze bardziej cieknie"?. Do tego jeszcze https://tomahawk-aviation.com/eu/accessories/diverse/overview-2497-ums-radial-engine-5-cylinder-125ccm-gas.html# Zwłaszcza że pewnie niektóre elementy były by dostępne u Ciebie skoro formy są już wykonane. No ale cóz, najpierw muszę skończyć to co mam rozgrzebane, choć przyznam że w miedzyczasie mógłbym zacząć projektować w DevFusie i DevWingu.?.

No chyba żeby Krzychu foremki na pedały zrobił?, przykręcane do kadłuba, to może Jarek wziąłby się do roboty??. ..... no Krzychu, jak zwykle fachowa robota. Mam pytanie. Przede mną też to wyzwanie, czyli kołpaki do Wilka. Czy dobrym pomysłem jest wykonanie kopyta drukowanego? Oczywiście potem "obrobionego" i przygotowanego jako kopyto.