RenoFlo
-
Postów
339 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Treść opublikowana przez RenoFlo
-
cześć, co by to nie było, w kontakcie z betonem (jednak jakieś tarcie będzie) i tak będzie szybko porysowane. Pisząc o teowniku nie doprecyzowałeś jego pozycji i stąd te "zawirowania" o punktowym nacisku. może wystarczy warstwa laminatu - można łatwo "odtworzyć" po zrysowaniu / wytarciu, może trzeba jednak metalu (raczej nie) ale tu powinna wystarczyć cieniutka blaszka alu lub stalowa - "z puszki". a może w inną stronę - kółko ?
-
Cześć Wojtku, niebezpiecznie blisko "efektu WOW !!" - Koledzy, pogratulować urodzaju. Ja myślę (mam pewność ?), że zobaczymy te piekne modele (nie tylko szybowców) na lotnisku w Tarnowie w dniach 06-07 lipca, prawda? Bo zamówienie na napoje energetyzujace musimy złożyć...
-
Marcin, hol za modelem samolotu jest jedną z bezpieczniejszych metod startu dużego modelu szybowca. Cała nauka zawiera się w kilku prostych zasadach, opanujesz raz dwa. Zapraszam do Tarnowa na wspólne loty: http://pfmrc.eu/index.php?/topic/37196-v-ogolnopolskie-zawody-modeli-szybowcow-rc-duzej-skali-w-tarnowie Bardzo wiele modeli ma wyczep analogicznie jak oryginały tzn. w nosku kadłuba. Ja postanowiłem, jak wielu znajomych i kolegów, zrobić zaczep szczelinowy. Nic z zestawu, stalowy pręt fi 3 mm. w rurce z ABS'u i szczelina w powierzchni kadłuba (wzmocnionej nieco od wewnątrz w tej okolicy). Pewnie, gdyby wziąć to na papier i rozrysować wektory to będą róznice. Czy to przkłada się na poprawność / łatwość holowania? Teoretycznie, w warunkach modelarskich - wektory przy starcie, później szybowiec powyżej holownika - pewnie tak. Ale czy to ma aż tak istotne znaczenie? Nie wiem. Na pewno nie mozna mówić o "uniemożliwianiu" bezpiecznego startu. Niekoszona trawa jest bardziej niebezpieczna.
-
Wojtek, nie przejmuj się uwagami Wojtka. Tak juz ma, z tego jest znany... Fajnie zrobiony model, gratulacje. Zapraszam na wspólne loty do Tarnowa w dniach 06-07 lipca br. nie masz daleko: http://pfmrc.eu/index.php?/topic/37196-v-ogolnopolskie-zawody-modeli-szybowcow-rc-duzej-skali-w-tarnowie drobne uproszczenia / zmiany nie wpływajace na ogólną sylwetkę modelu nie mają znaczenia.
-
Dysponujac wymaganym przez "tomeks'a" kwitem odważyłem sie na lot w poszukiwaniu termiki: Uploaded with ImageShack.us
-
Kalendarz imprez szybowcowych 2013
RenoFlo odpowiedział(a) na Wojtass_nt temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
W kalendarzu nieco się zmieniło, kolejną imprezą ogólnopolską będą, jak mi się zdaje: V Ogólnopolskie Zawody Modeli Szybowców RC Dużej Skali Zawody odbędą się w dniach 06-07 lipca 2013 na lądowisku Aeroklubu Ziemi Tarnowskiej w Tarnowie ul. Lotnicza. Zawody mają charakter otwarty i mogą brać w nich udział również modelarze nie zrzeszeni i nie posiadający licencji z terenu całej Polski, którzy zgłoszą swój udział w zawodach formularzem. Opłata wpisowa 40 zł od osoby, zawodnicy w wieku poniżej lat 16 - 30zł. Zawody rozegrane zostaną w klasach: - Modele szybowców dużej skali o masie do 4 kg i powyżej 4kg. - Klasa otwarta. Każdy szybowiec (motoszybowiec z zablokowanym napędem) posiadający hak holowniczy nie spełniający wymogów modelu szybowca dużej skali. Klasa rozgrywane według regulaminu zawodów makiet ze zmienioną wysokością holowania do 200m i i maksymalnym czasem lotu do 5 minut. Aby ułatwić organizację zawodów prosimy o wypełnienie Formularza zgłoszeniowego Oficjalna strona organizatora i zawodów: www.avia.tarman.pl -
Rysiek, Intensywny dzień miałeś. Oblot promyka, odwiedziny, fotki, wpisy...
-
Nooo Ryszard, jestem pod, tym no... wrażeniem. Gratulacje!!
-
Niedziela pełna rekordów 02-06-2013 R.P. świetne warunki, miła atmosfera - jak zwykle u nas, świeża kawa (nawet z cukrem), ból karku i barków od dłłłuuuugiego patrzenia w górę, wysoko w górę.... Koledzy zapewne podzielą sie swoimi indywidualnymi osiągnieciami a ja taki obrazek, log jednego z lotów wrzucę: Uploaded with ImageShack.us
-
a... no widzisz, w jednym z pierwszych postów podałeś pow. 82 dm2 65 g/dm2 to róznica zmieniajaca postać rzeczy, to już nie będzie "gazeta" bojaca się wiaterku ale szału nie będzie.
-
Gdzie Ty tym będziesz latał z obciążeniem na poziomie 45g/dm2 ?
-
Cześć Wszystkim, ruszyły przygotowania, do piątych już w Tarnowie, Ogólnopolskich (otwartych) Zawodów Modeli Szybowców RC Dużej Skali. Zapraszamy wszystkich do udziału, chętnych do pomocy, sympatyków, ciekawych i ciekawskich do odwiedzin i ogladania. Szczególnie zachęcamy do udziału w klasie otwartej, wystarczy w posiadanym szybowcu / motoszybowcu zainstalować najprostszy wyczep, choćby zewnętrzny. W motoszybowcu trzeba zablokować napęd (np. taśmą zakleić łopatki) więcej tu: http://pfmrc.eu/index.php?/topic/37196-v-ogolnopolskie-zawody-modeli-szybowcow-rc-duzej-skali-w-tarnowie i tu: www.avia.tarman.pl
-
Nie dajemy się!! Mimo dość silnego wiatru loty odbyły się we czwartek, w sobotę i w niedzielę - w sobotę cześć z nas jednak pracowała w przydomowych ogródkach. W niedzielę Janusz poskładał Cobrę ze stalowym bagnetem, nabrała wagi i dzielności w powietrzu. Jak dla mnie - miałem przyjemność wykonać dwa, trzy hole i krótkie loty, Janusz lądował holówką i przejmował szybowiec - lata zdecydowanie lepiej. Przed zachodem poleciało co lżejsze np. Cularis pilotowany przez córkę "tomeks"-a.
-
przez wzgląd na Twój (i swój) wiek zapytam jeszcze raz : czy łopatki tego śmigła mają oś obrotu umożliwiającą im to składanie (nie chodzi mi o oś orotu śmigła jako całości) ? mają, prawda? a co stanowi tę oś? jakiś bolec, śruba lub inny sztyft, tak? to, zdaje się, masz odpowiedź na swoje pytanie...
-
To jak się składa?
-
I Nowotarskie Zawody Modeli Makiet Szybowców RC
RenoFlo odpowiedział(a) na Wojtass_nt temat w Południe
Także tutaj pozwilę sobie, w imieniu Kolegów (KMLiK "Avia" Tarnów) i własnym, pogratulować Organizatorom tak udanej, kapitalnej imprezy. Była świetna zabawa, gorycz porażki i strat, adrenalina rywalizacji (choć każdy powtarzał, że to tylko zabawa), jednym słowem wszystko co napędza w nas tę pasję. Dziękuję, życzę następnych tak udanych imprez i do zobaczenia niebawem. -
Model w "ciągłej" eksploatacji. Chwilę trwało zanim "dogadaliśmy się" co i jak. ŚĆ został przesunięty do tyłu, do odległości 93 mm od krawędzi natarcia (przy kadłubie) co pozwoliło przejśc na mniejsze kąty i uzyskać większą doskonałość w locie ustalonym bez nadmiernego ubytku stateczności. Przy delikatnym, spokojny sterowaniu mogę odlecieć bardzo wysoko / daleko bez obawy o nieprzewidziane zachowanie modelu. O, np. tak wysoko : Uploaded with ImageShack.us Fala niepodległości była 11-11 nad Tarnowem. Silny, południowy wiatr opływający górę Św. Marcina spowodował powstanie takiego właśnie zjawiska na wyjątkową skalę pod względem rozległości. Wyjątkową jak dla tego miejsca. Świeżo nabyty wariometr meldował całkiem spore noszenia na dość rozległym obszarze co pozwoliło na ciekawy lot trwający niemal 50 minut (zaczęło się zmierzchać) i osiągnięcie wysokości niemal 900 metrów. Tzn. Wario zameldowało 900 metrów no to ja hamulce i na dół bo już nie wolno było mrugać. A potem patrzę na log (z pomocą Piotra - Pitlaba) a tam "tylko" 899,8 m. Jak widać na wykresie "fala" zabierała już z poziomu 200 metrów. Jest jedno holowanie - wysoko, bo nie wiedzieliśmy co tam w powietrzu. "Zjazdy" na hamulcach a wznoszenia na fali. Następnie, w ramach uświęcania "nowej tradycji" lotami przywitaliśmy Nowy 2013 Rok: Aż w końcu przyszła wiosna i pierwsze w tym roku poważne loty na zawodach w Nowym Targu: https://www.facebook...588595/?fref=ts Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us A teraz mamy najdłuższy weekend nowoczesnej Europy i planujemy kolejne loty
-
Z tego co wiem, ze względu na porywisty wiatr skończyło się tylko na poskładaniu modeli i wietrzeniu hangaru. Ja z Żonką wybraliśmy jazdę po białym... http://www.youtube.com/watch?v=q8IMLzTpo2E&feature=youtu.be W tygodniu co bardziej niecierpliwi nie dali rady już usiedzieć w domu. Dziś (21-04) kolejne spotkanie i - mam nadzieję - intensywne mieszanie powietrza. Zobaczymy co z tych planów wyjdzie. edit 22-04-2013: No i wyszło jak planowano, moze tylko nie wszystko co się wydarzyło było zaplanowane. Mimo dość porywistego wiatru dwadzieścia holi zostało wykonanych, termika też czasem dała się znaleźć.
-
Zima zrobiła nam psikusa i pozostała nieco dłużej. Jednak wszystko ma swój koniec, zima także. Z tego co wiem, na dzień jutrzejszy (14-04) planowane jest wietrzenie hangaru i sprzetu. zapewne, nie raz padnie "od śmigła !!"
-
Kolejny przykład na słuszność stosowania oddzielnego zasilania odbiornika i serw...
-
Wg mnie, krycie całości folią na biało i przykrywanie ponad 2/3 tego białego innym kolorem jest troszkę bez sensu...
-
A miękki materiał (aluminium) wymaga smarowania, choćby denaturatem
-
A jakby podejśc do tematu z d... znaczy się z drugiej strony, czy to musi byc Epidian i do tego ten?
-
Cześć, Kadłub... byc może z DDR'owskiego Jantara, ale skrzydła do jakiegoś akrobata są - popatrz na profil. Chyba, że kamera kłamie. A te pozostałe gdzie bedą wystawione?
-
cześć, okresowo daje się znaleźć rozsądne oferty, Kolega "Krzywy" w wątku: http://pfmrc.eu/inde...ie/page__st__20 pisze : ""Nowy rok minął więc może już warto pomysleć na dubezpieczeniem ( w szak u nas niektórzy latają cały rok, łącznie z zimą). Dla tych latających planktonem udało mi się znaleźć ubezpieczenie obejmujące w OWU: "Czynności życia prywatnego w wariancie MINIMUM obejmujące posiadanie i użytkowanie zgodnie z przeznaczeniem: -zdalnie sterowanych, bezzałogowych modeli pojazdów, statków powietrznych i wodnych , o ile ciężar nie przekracza 5 kg". Za coś takiego zapłaciłem w Allianz na Mościckiego 23, tylko 65 zł za rok. Na ten rok myślę że to mi wystarczy. Zapytałem też o cięższe modele i uzyskałem taką odpowiedź: "zgodnie z naszą rozmową informuję, że w razie potrzeby będzie możliwość rozszerzenia naszej odpowiedzialności za modele latające o wadze 5-20 kg składka dodatkowa 150 zł/rok o wadze 20-25 kg składka dodatkowa 215 zł/ rok to są składki dla Pana z uwzględnieniem zniżek jakie udzieliłam. Dla pozostałych osób składka będzie wyliczona indywidualnie i wyniesie od 65 zł do 300 zł w zależności od zakresu i rodzaju posiadanych i użytkowanych modeli. W każdym razie będę mogła uzyskać zgodę na ubezpieczenie modeli nawet do 25 kg"".