M.Ch.

Sebastian, przyłączam siędo gratulacji - super budowa, piękny model - dużo udanych lotów !!!

Akurat krzyżaki są bardzo odporne na wiatr. Tylko to jednak śrdnia frajda - przynajmniej dla mnie. Acromaster na takim wietrze - to walka. Filip kup krzyżaka - jak się nim nauczysz to przyjdzie pora na ładne modele. Mi też bardziej podobają się modele przypominające samoloty a nie kilka kawąłków pianki. 3D to bardzo wymagająca dziedzina. Krzyżak 120cm będzie super, a do extremalnego wywyjania (jak lubisz latać blisko ziemi) to jakieś 80cm pod 3S 500mAh i śmigło na prop-saver. Daj znać co wybierzesz.

A taka ładna pogoda, to jeszcze coś trafiłem w necie. Idzie wiosna. Większość lub wszystkie to zdjęcia Higher Plane Productions

Witaj Filip, VA Models z tego co czytałem fajnie latają. Generalnie zasada jest taka, że im większy model tym lepiej i stabilniej lata. Nie zapominaj tylko o obciążeniu płata. Ja osobiście przechodzę po kolei - od mniejszych w stronę większych. Co do pakietów - akurat z HK 3S 2200 mAh 35C i 4S 2450 mAh 35C to ok. 8 euro różnicy na sztuce. Żeby warto było wychodzić na pole to 4 szt. to minimum. Polecam Ci latać nie niżej niż 3,7-3,8 V/cela - nie będziesz odczuwał aż takiego spadku mocy i pakiety starczą Ci na dużo dłużej niż jak byś schodził do 3,0 -3,2V/cela Ja mam zaróno Acromastera, jak i model konstrukcyjny 3D w podobnym romiarze ale do maksymalnego wywijania tuż nad ziemią nie boję się tylko "krzyżakiem" w stylu Flash.

Witaj danteforum, szkoda, że nie lubisz "krzyżaków" w stylu RC Faktory - na nich można się świetnie uczyć. Akurat kultowego Acromastera odradzam - a wiem co piszę bo go mam: podwozie do wymiany - bo się rozjeżdża konstrukcja maski i łoża powoduje rezonans (umiem sklejać, a silnik to AXi, śmigło i kołpak wyważone) - po prostu ten typ tak ma słabo lata nawet na średnim wietrze (nie jestem inżynierem lotnictwa - ale zwalam to na gruby profil skrzydła) nie da się go sensownie zrobić poniżej 1100 g Jak się powyższe zaakceptuje - to niezły model. Z tego co wymieniłeś brałbym Extrę MPX'a. Z modeli MPX'a (a miałem/mam 5) tylko do A.M. mam lekkie zastrzeżenia. Jak możesz znieść chropowate EPP a nie gładki Elapor to np: http://www.produce.va-models.com/en/epp-models-products/aerobatic-models/extra330sc

No ale prawie są: http://motylasty.blogspot.com/p/fotografia.html

Z samolotami też można

Cześć, wczoraj z 15 minut nie mogłem zbindować mojego leciwego DX 6i z oryginalnym odbiornikiem. Jest jeszcze jeden parametr - odległość nadajnika od odbiornika - nie może być za blisko i za daleko (Hitec o tym pisze, czy Spektrum nie pamiętam), ale odsunąłem się i poszło za pierwszym razem.

Witaj, nie wiem w jakim modelu to planujesz, ale mi nie chodzi o rozłączenie się połowek - o to jestem spokojny, tylko o odłączenie się skrzydeł od kadłuba przy jakimś konkretniejszym wywijaniu. Co do cyrkla, to raczej nie zakładam. Oryginalne koła to 70 mm dam 90-100 mm więc podłoże chyba z rzadka będzie sprawiało problem. A skąd wiesz, że w Twojej opcji: "Naprężenia się lepiej rozłożą."

Panowie, część skelpów z DE i AT ma 0 PLN za wysyłkę do PL powyżej 200 euro. Nawet 3m model dojedzie kurierem w 3 dni. Wystarczy czytać informacje na stronach.... Nie zamawiałem ale dodałem do koszyka i koszty były ZERO PLN.

Witajcie, wczoraj jeszcze podłubałem przy Escapade. Przednie mocowanie skrzydeł jest wzmocnione (pierwszy post) ale nie chciałbym skończyć jak na fotkach (tylne mocowanie). Mam w sumie 3 koncepcje na wzmocnienie: zaznaczenie czerwone - wmacnia całość - tył na oryginalnych śrubach. zaznaczenie zielone - wzmacnia tylko tył (nie bardzo...)- dorabiam gniazda zaczenie żółte - wzmania całość - z tyłu oryginalne gniada + dorobione Czy warto zmieniać nylonowe śrubt na metal? Korci mnie aby to uczynić. Wzmocnienie przewiduję wykonać z płaskowników aluminiowych i je ofoliować. Na powierzchni przylegającej do skrzydeł mikroguma.

Witaj, dzięki. pudełeczka były wyjmowane (tylko boczne - przednie to klapka) - ale celowo je przykleiłem - klejem na gorąco - więc jak mi się odwidzi to znowu będą mobilne. Skrzynka to Stanley Jumbo 16" - kosztuje od 50 do 60 PLN.

Hej, przyznam, że mnie przekonaliście z tym zamrażaniem kapitału. Fakt możnaby działać jak napisał Viper: "Skoro nie planuje się dużej dostawy, wystarczy stworzyć na podstawie najczęstszych zamówień składanych przez klientów, czy nawet w porozumieniu z nimi listę najpilniejszych produktów i zamówić powiedzmy raz w miesiącu."

Witam, nie zauważyłem na filmie a latadełko wg. mnie bardzo fajne. Kontynuacja kultowych Escapade'ów: http://www.greatplanes.com/airplanes/gpma1210.html

Panowie, przyjrzyjcie się ofercie dużo większych dystrybutorów niemieckich, austriackich, szwedzkich, czy belgijskich. To są prawdopodobnie dużo większe firmy niż Nastik a też nie mają w swojej ofercie pełnej gamy części zapasowych. Niestety to są produktym które rzadziej się sprzedają a pieniądze są zamrożone na magazynie. Ja przeglądałem ofertę PA, Extreme Flight i Sebart'a i z częsciami wszędzie w Europie jest mizernie.

Witaj, z tytułu warunków lokalowo-metrażowych nie mam modelu "pod ręką". Jak pogoda będzie słaba to pewnie w weekend coś podłubię. Załączam fotkę z internetu: Dodatkowo na tych stronach w manualu: 8,10,11,16 http://manuals.hobbico.com/gpm/gpma1201-manual.pdf Pod plastikowe śruby mocujące (bliżej krawędzi spływu) dam jeszcze jakieś podkładki (na stałe) - żeby nie masakrować folii.

Witajcie, póki co moje modele to same ARF-y ale bardzo lubię starannie dobierać do nich wyposażenie oraz poprawiać fabrykę. Obecnie wyposażam swoją pierwszą spalinę Escapade .61 ARF. Model lubiany i chwalony w internecie. Subiektywnie uważam, że bardzo dobry stosunek ceny do jakości. Konstrukcja i jakość wykonania sprawia bardzo dobre wrażenie, ale mocowanie skrzydeł wzbudziło moje zastrzeżenia... W sieci są też informacje, że zdarzały się przypadki "odejścia" skrzydeł w locie odwróconym... Postanowiłem więc poprawić fabrykę. Przejrzałem trochę manuali modeli w układzie dolnopłata i okazuje się, że ten sposób montażu jest bardzo popularny. Skrzydła mają małe wypustki sklejkowe, po połączaniu połówek te dwa wypustki schodzą się a następnie wpasowują w otwór w ramie modelu. Z tyłu montaż na 2 śruby. To co zrobiłem: przesączyłem super rzadkim CA te wypustki i okolice na krawędzi płatów, nawierciłem otwory w skrzydłach przylegające do wypustków oraz kilka cm dalej centralnie na krawędzi natarcia skrzydła. Oczywiście w obu skrzydłach tak samo, wkleiłem na żywicę pręty węglowe (ok. 4-5mm). Dwa mniejsze wchodzą w skrzydło i wystają ok 1,8mm - 1 punkt klejenia, a te bliżej wypustków wchodzą głębiej w konstrukcję płata i mają 3 punkty klejenia, powiększyłem otwór fabryczny oraz wykonałem 2 dodatkowe otwory w ramie modelu, przesączyłem powiększony otwór i te dwa nowe, spasowałem całość. Całość bardzo ładnie do siebie pasuje i mam nadzieję sprawdzi się w praktyce. Może komuś przyda się moja modyfikacja.

Cześć Piotrze, trochę teorii, którą znalazłem w książce o budowie makiet.

Cześć Y/F-22, raczej załóż, że źle wyważyłeś śmigła. Silnik musiałby być już bardzo lichy, żeby dawał Ci jakieś naprawdę zauważalne wibracje. Opcja trzecia - coś się odkręciło na ramie. Moje pierwsze śmigło wyważałem z 40 min na wyważarce DuBro. Później już jest lepiej. Ale faktycznie to pierwsze było generalnie fabrycznie bardzo mocno niewyważone... Polecam obejrzeć: https://www.youtube.com/watch?v=OXuNnYQO2s4 https://www.youtube.com/watch?v=SWInSfVhHOs https://www.youtube.com/watch?v=2fo_0b22QWc https://www.youtube.com/watch?v=1JuSujZ_pFw https://www.youtube.com/watch?v=uZmqE7XmRxY https://www.youtube.com/watch?v=ViTiJcoP63s

Witaj Piotrze, GRATULUJĘ !!! Miło popatrzeć. Osobiście bardzo lubię dwupłaty. Twój lata naprawdę pięknie !!!

Witaj Marcinie, zgadzam się z Tobą w 100% w kwestii modeli i silników MPX'a. Modeli MPX'a miałem/mam w sumie 5 i każdy latał/lata doskonale. W kwestii silników jestem teoretykiem, bo żadnego silnika Himax nie miałem. Z dwupłatów w tych rozmiarach mam jednego faworyta: http://precisionaerobatics.com/ultimateamr/index.html

Cześć, mam sentyment do Geminiego więc ucieszył mnie nowy dwupłat ze stajni Multiplexa. http://www.multiplex-rc.de/produkte/kategorien/produkte/detailansicht/productgroup/zubehoer-fernsteuerungen/productcategory/elapor-modelle-bausaetze-1/product/bk-rockstar.html?tx_lwshopitems_pi1[action]=show&tx_lwshopitems_pi1[controller]=Product&cHash=80c3064b4d46e12fc78f3adaadc824cf Przynam, że sosbiście wydaje mi się dość ciężki.... 1800 g. Raczej nie zagości w mojej stajni, ale napewno znajdą się na niego chętni. Wszystkie MPX-y świetnie latają. Na filmie reklamowym https://www.youtube.com/watch?v=VxtwenSorFs widać, że model lubi prędkość.

Hej, E.... na PW

Witam, ostatnio skuszony 10% promocją od starych cen na pewien model dokonałem zakupu w sklepie Staufenbiell http://www.modellhobby.de/ Szybka płatność z mojej strony (PayPal) zaowocowała rozpoczęciem realizacji zamówienia i wysyłką w 2 godziny po złożeniu zamówienia! Chyba się ludzie nie rzucili na te -10% i w sklepie mieli czas zająć się moją przesyłką. Towar przysłany firmą kurierską, opakowanie solidne, naklejki "uwaga szkło". W środku karton z modelem (wszystko idealnie) + katalog Horizon Hobby 2015 i Staufenbiell 2015. Oprócz tego oczywiscie rachunek i zaproszenie do ubezpieczenia się w niemnieckim klubie modelarkim. Zamówienie w piątek - towar doręczony we wtorek więc jak dla mnie szybko. Jestem zadowlony z transakcji. POLECAM.

Witajcie, e jakaś lipa z tyś światełkiem - nie świeci...... oczywiście ŻARTUJĘ. Piękna robota, coś niewiarygodnego. REWELACJA. Z przyjemnością śledzę relację !!!