robertus

Trymerkiem gazu jeszcze popróbuj, może zero gazu to nie zero, bo się wyrobiło na potencjometrze.

U góry nie masz gniazda na łożysko. Bez łożyska wygląda tak

Bo... za każdym razem jak wydaje mi się, że rozumiem co piszesz, to Ty piszesz takie coś jak powyżej co rozmywa Twoje stanowisko. Mętnie jednym słowem, opierając się na niedopowiedzeniach i przesłaniem "między wierszami". Notabene teraz dopisałeś jeszcze co nieco do ostatniego postu.

Nie myślałeś, żeby zostać politykiem?

A to na pewno 2822 a nie np 2812?

Bartku weź swoją ulotkę i podejdź do swojego sklepu modelarskiego i zapytaj czy będą chcieli to dołączać. Jedyne co możesz w takim sklepie zrobić to poprosić o dokładanie ulotek do zakupów, oraz o przyłączenie się do akcji. Nie ważne jak szczytne jest podłoże Twojego stanowiska. Siłą nikogo nie zmusisz do czegoś na co nie ma ochoty. Donaro dobrze pisze, trzeba to robić ze sklepem, z jego współpracą, niech się przyłączy do akcji. Jak pisałem wcześniej, "środowisko modelarzy" to także pisałem o sklepach.

Nic tam nie wypada, trzeba dobrze skleić i sie czyma.

Nie nie, chodzi mi o tą co Bartek che dodatkowo rozdawać i aby ludzie czytali w obecności sprzedawcy, czy podpisywali. Ta ulotkę ULC widziałem i podoba mi się.

Spreparuj taką ulotkę jaką byś chciał rozdawać w sklepach.

emax cf2822 ma dwa rózne łożyska. U góry srednica zewnetrzna jest 7mm a na dole 8mm

My z podkładów robiliśmy statki i puszczalismy w basenie. Prostokąt,trójkąt i kapka kleju.

Zgadzam się. Dużo może zrobić środowisko modelarskie w tym kierunku. Ogólnie pojętą społeczność. Taka inicjatywa od dolna. Na sensowne rozwiązanie tego problemu przez naszych polityków to bym specjalnie nie liczył.

Kładziesz śmigło na płask i przykładasz linijkę tak aby była przedłużeniem cięciwy profilu płata śmigła. Mierzysz wysokość do linijki w odległości równej obwodowi śmigła, czy też jaki część śmigła zakreśla, w miejscu gdzie przykładasz linijkę. Śmigło ma stały skok w wzdłuż swojej długości, dlatego jest bardziej skręcone przy osi obrotu a bardziej płaskie przy końcówce. Pomierz w paru miejscach i będzie mniej więcej wiadomo. Tak wygląda ten kołpak i smiglo? http://www.aliexpress.com/cessna-182-parts_reviews.html znalazłem w sklepie http://4i5rc.home.pl/pl/p/Smiglo-do-Cessna-182%2C-1400mm-/504

Jak masz to śmigło to możesz sam pomierzyć skok czy ma 9 cali czy 6 cali skoku.

Z tym to różnie bywa, są egzaminy informatyczne, do których musisz być na szkoleniu, nie ważne czy umiesz czy nie.

Przechodząc z 11x9x3 na dwu łopatowe to można zwiększyć średnicę średnicę, o cal, tylko czy Ci się zmieści i nie będzie kosiło trawy albo asfaltu?

Obowiązkowe szkolenie 1000zł, dokument - licencja 60zł

Z moich obserwacji zwężka na wylocie poprawia ciąg ale też i zwiększa pobór prądu. Dzięki Lucjanie za podzielenie się ta małą iskierką. Podglądam wątek z budowy dużej i jestem pod wielkim wrażeniem.

Dziekuję wszystkim za odpowiedzi.

Powtórzę się, Tomek ma świetny radiowy głos

Popatrzyłem na daty i faktycznie Ci zeszło, he he. Gratuluje oblotu. Teraz to pewnie będziesz bzykał cały czas spaliną zamiast cichymi elektrykami?

W tym radiu chyba możesz sam zaprogramować sobie jakiś miks? A samolot to na tych silnikach możesz zrobić coś w stylu P-38 w wielkości ESA. One mają chyba po 300g ciągu co? https://youtu.be/a7y62Fv8-HQ

Trzeba np samemu je pomalować. Są zrobione z pianki EPP, bardzo odpornej na kraksy. Obejrzyj pare relacji w dziale ESA.

Aparaturę polecam Flysky-i6 lub używana T9X A nie chciałbys sobie zrobić jakiegoś ESA, byłby nieco wiekszy - 800mm rozpiętości.

Widziałeś tabelkę osiagów na 2S dla smigła 6 cali? jak chcesz go zbudować to go najpierw kup. Potem będzie wiadomo co jest w pudełku. Albo ile masz miejsca na silnik i jak ma być zamontowany. Taki szczegół