robertus
-
Postów
14 117 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
141
Treść opublikowana przez robertus
-
Za duży czynsz miałeś, że się wyprowadziły?
-
Dobór do rozmiaru samolotu silnika z śmigłem.
robertus odpowiedział(a) na Michal11 temat w Mini i mikromodele
Taki micro zero to trzeba zrobić z depronu 1mm, albo z jakiejś tacki po mięsie. -
Pomoc w oblataniu i wyważeniu Pioneera 1400
robertus odpowiedział(a) na Farferee temat w Od czego zacząć??
Próbowałeś sił na symulatorze RC? -
Chyba czeka mnie remont Suki https://fototota.wordpress.com/2015/07/17/nowe-malowanie-su-22-new-painting-su-22/ Jak Wam się podoba nowe kamo?
-
MAGNUM FFF - mój nowy model
robertus odpowiedział(a) na awot temat w Parkflyer, slowflyer,shockflyer
Dobrze kombinujesz. -
MAGNUM FFF - mój nowy model
robertus odpowiedział(a) na awot temat w Parkflyer, slowflyer,shockflyer
To, że lepiej lata to dobra kombinacja ciągu i prędkości. Ciąg to jakby moment obrotowy w aucie, czyli dobra reakcja na gaz, szybkie rozpędzanie np w figurach pionowych. Samolot wtedy nie zwalnia. Prędkość strumienia zaśmigłowego przekłada się na prędkość latania w poziomie, tak jak KM w samochodzie. Jak robisz dużo wygibasów to dobry ciąg ma znaczenie bo samolot nie zwalnia, ale sam ciąg nie wystarczy bo możesz mieć ciągu tyle co waga a samolot nie będzie latał na skrzydle bo będzie za wolno dla wytworzenia dobrej siły nośnej. Tylko będzie wisiał na śmigle. Z drugiej strony przypadek gdy jest w sumie mały ciąg i duża prędkość strumienia jest często spotykany w EDFach. Rozbieg jest długi i przyśpieszanie długo zajmuje, ale docelowo lata szybko. Nie mniej nic nie stoi na przeszkodzie wstawiać wszędzie przewymiarowane napędy co do ciągu i prędkości i potem mamy takie kwiatki jak Wilga, która lata jak Warbird -
Doceniam Słychać pieknie.
-
Facebook twoim przyjacielem ☺
-
Masz do niego jakiś kontakt? Bo próbuje się skontaktować z Grupą Archeo, bo o nich chyba piszesz, ale bez sukcesu. Daj na PW.
-
Jest taki projekt, aby na otwarty dzień w bazie zorganizować kącik modelarski z modelami redukcyjnymi i RC, aby coś pokazać zwiedzającym, zainteresować dzieci modelarstwem i takie tam . Trzeba się zorganizować i grupą wystąpić do organizatora o miejsce. Stąd przydałoby się wsparcie ludzi na miejscu.
-
Link do mojej playlisty https://www.youtube.com/playlist?list=PLT44miPCqvTxvMMjIrpOP_e3q045fdbBe Ułożyłem ją wg sobotniej rozpiski. miłego oglądania.
- 102 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- Air Show Radom
- POKAZY LOTNICZE
- (i 8 więcej)
-
Na właściciela ziemi jak Cię nie będzie chciał u siebie to nic nie poradzisz, ale jak pogadasz i np zaproponujesz, że będziesz miał oko na jego własność i w razie czego dasz znać to może byc przychylny.
-
Tak, ale na początek nie ma co zaciemniać sytuacji. Z każdego można zbudować samolot.
-
Witam serdecznie Szukam modelarzy RC i redukcyjnych z wielką pasją i chęcią do podzielenia się nią z innymi. Którzy są gotowi poświęcić swój czas 26 września i zaszczepić wśród dzieciaków miłość do lotnictwa.
-
Z każdego podkładu pod panele zbudujesz model. Nie musi to być jakas konkretna firma.
-
Skoro oficjalnie ULC mówi, że do 150m jest ok to mi to wystarcza i nie zamierzam bardziej zgłębiac tematu. Jest na obrazku jak byk. 90% ludziom to wystarcza aby cieszyć się modelarstwem.
-
MAGNUM FFF - mój nowy model
robertus odpowiedział(a) na awot temat w Parkflyer, slowflyer,shockflyer
emax cf2822 ze smigłem 8x4 lub nawet 10x4 -
Mam jeszcze taki pomysł, żebyś znalazł firmę produkująca przyczepy i pogadał, może coś podpowiedzą, a może zrobią Ci przyczepę, czy tez podwozie na zamówienie.
-
Andrzejowi raczej chodzi o drgania przy jeździe po nierównościach. Jak już chcesz taką z budowlanego to pomyśl o amortyzacji całej skrzyni. Gdyby wielkość cie nie przerażała to taka kempingowa ze zniszczonym wnętrzem byłaby za grosze. Takie mają amortyzację.
-
Odinstaluj to wszystko. Ten kabelek powoduje, że aparatura jest widziana jako joypad w kontrolerach gier.
-
Nie ma to jak przekombinować zagadnienie.
-
Wg tych informacji poniżej 150metrów można latać
-
Obowiązkowa pozycja Iskry i Orliki
-
Nie wiem jak tam po drugiej stronie, ale po wybuchach było u nas czuć ciepłą falę powietrza. Na skaryszewskiej to chyba brwi opalało I przy okazji Demo Belga, chyba zaskoczył wszsytkich tym, że rozmyslił się przy lądowaniu i zrobił jeszcze parę kółek. Naszego komentatora i ekipę Typhoona napewno.
-
Albo słuch już Ci się stępił