robertus

Tak. Z tymi odbiornikami działa

Ooo trzy przeloty F-16, Bielsko musi mieć jakieś fory. W Lesznie, Wrocławiu i jak widać powyżej w Krakowie również, tylko po dwa. Na dzień dobry i do widzenia. A w Bielsku trzy, fju, fju.

Gratuluję udanego projektu. Nic to, że nie jest to makieta RWD5. Brawo za odwagę i dążenie do wykonania tego o czym nawet inni nie pomyśleli.

Ale fajny. Pokaż jak lata. Sterowany? Czy to znaczy, że w brzuchu ma serwa i odbiornik?

Chciałbym zrobić model P11 z depronu. Na razie wymodziłem model w sketchupie i jest on w skali. Rozpiętość będzie ok 100cm. Proszę o sugestie co przerobić w stosunku do skali. Tradycyjnie powiększyć stateczniki? Silnik, emax 2822, chcę zmieścić w owiewce śmigła Czytam sobie artykuł pana Schiera Modelarz 5/1994. Plany sa w poście #35

Oczywiście, że nie. Chciałem zobrazować co trzeba by zrobić aby wyważyć śmigło. Wierz mi to śmigło emaxa wyważałem grubą taśmą na samym końcu. 5 kawałków plastara po 2cm długości. Są okropne.

No nieźle, gratuluję.

Przemyśl na spokojnie różne rozwiązania. Będziesz robił z depronu? Utrzyma się silnik na takim spływie?

Nie mam pojęcia. Masz jednak większy problem. Niebieski to strumień powietrza.

A.... teraz widzę. Mam takie samo zdanie co rapier. Zawsze kibicuję nieszablonowym projektom. Wiec, że czeka Cię sporo pracy i doświadczeń a na większość odpowiedzi będziesz musiał znaleźć odpowiedzi sam, robiąc doświadczenia.

Może okażę się gruboskórny, ale może podświadomie chciałem aby się rozbił, lub inaczej, nie szczypałem się robiąc beczki. Beczki robi świetne Kiedyś zbuduję sobie go, ale mniejszego i z epp, coś bardziej pod halę lub bezwietrzną pogodę, aby bawić się w pionowe starty i lądowania.

To narysuj mi w pozycji do startu pionowego, bo wg mnie jak obrócisz skrzydło z silnikami to nadal będą dwa strumienie powietrza, czyli mmm... duocopter? A te sa o wiele trudniejsze do realizacji niż tri czy quadcoptery.

Coś ci się pomieszało. Masz cztery silniki, ale bedą działały jakby były dwa. To zupełnie inna konstrukcja, chcesz zrobić ospreya. Znalazłem kanał twórcy to wygląda bardziej podobne do Twoego http://youtu.be/fDE1ZBfKSEg Zauważ jakie to jest lekkie, klasyczne lądowanie w miejscu.

Chiggy odbył swój ostatni lot. Podczas prób robienia beczek delikatnie też ruszyłem sterem wysokosci. Moje umiejętnosci w pilotarzu nie pozwoliły na właściwą i szybką reakcję. Chiggy porządnie gruchnął o ziemię. Salut....

Jeśli ktoś ma problem ze sketchupem to tutaj jest pdf. Wydrukować go z podziałem np na A4 można w adobe reader w opcji "Tile large page" I rysunek z wręgami pzl23karas590.pdf

Przyjadę z modelami. A jak pogoda dopisze to może i polatam

Widzę, że ogon wyszedł niesamowicie ciężko, bo silnik w wysunietym domku i pakien na samym czubku. Robiłes całego z depronu 6mm?

Dobrze wyważone śmigło powinno utrzymywać równowagę. Zwykle wystarczy nakleic kawałeczek taśmy samoprzylepnej i jest ok. W wypadku tych emaxowych trzeba dołożyc do jednego płata naprawdę dużo masy, lub uciąć to cięższe, a to jest bez sensu. Żle wyważone smigło to większe wibracje, hałas, większe obciążęnie łozyska silnika. Tu masz o wyważaniu śmigła. http://youtu.be/fSC4pD8DBvs

Spróbowałem swoich sił w klasie mini. Zrobiłem PZL23 Karasia o rozpietośći 590mm Silnik 1404N 2290Kv Pakiet ZIPPY Compact 500mAh 2S 25C ECS Hobbyking SS Series 8-10A Profil Skrzydła KFm-2 Samolot do lotu waży 125 gram Opis budowy

Tak poznałem po kolorze i strzeliłem, też chciałem mieć czarne zamiast pomarańczowych gws-ów. Niestey jeśli nałożysz na gwoździa chocby to zobaczysz, że cały czas jedna łopata ciągnie w dół. No chyba, że trafiłem na felerna partię. Jeśli ładnie szybuje to zostaw tak jak jest.

Jeśli producentem tego śmigła jest emax to wywal je od razu. Kupiłem identyczne i aby je wyważyć należałoby skrócić jedną łopatę o 2cm. Kupiłem kilka i wszystkie miały taki sam feler.

Obserwuję kanał budowniczego. http://youtu.be/JrXKOT36nns Na filmie nie widać, ale jest naprawde spory. Długość 1250mm, szerokosć 800mm, wysokość 225mm masa 870gr, czas lotu 5-7minut

Karaś "na gotowo". Jak pisałem wcześniej, K-98, w barwach 21 lekkiego pułku bombowego, który zbombardował z sukcesem 2 września fabrykę w Oławie. Notabene niedaleko mieszkam. Było to pierwsze bombardowanie terenu wroga przez nasze lotnictwo. Trochę historii do poczytania

To gdzie Ci wyszedł środek ciężkości? Będzie jakiś filmik lub zdjęcia?

Po pierwsze dobrze, że chcesz kupić swój pierwszy model. Odpada zamartwianie się, czy aby dobrze go zbudowałeś. Po drugie model solo jest to model konstrukcyjny, przynajmniej tak widzę kadłub, Czyli dzwon i masz reklamówkę zapałek. Po trzecie do "nauki latania" wystarczy samolot, który potrafi utrzymać się w powietrzu ok 5minut. Pierwsze loty nie będą trwały dłużej niż kilka minut. Na Twoim miejscu kupiłbym Pioniera i natłukł się nim a potem trenerka pod spalinówkę a później kombat spalinowy. To że się nazywa trener to tak w sumie nie chodzi o pierwszy model w ogóle, ale pierwszy spalinowy. Aparatury z pudełka wystarczą na początek. Ja swoją używałem prawie rok zanim kupiłem T9X. Męczyło mnie to ciągłe przestawianie rewersów, ustawianie trymerów itp. O Jecie to myślisz o prawdziwej turbinie odrzutowej czy o EDF? (Był już kolega, który na dzień dobry chciał kupować odrzutowca)