![](https://rchubiq.eu/images/banery/pfmrc/pfmrc_rchubiq.gif)
![](https://pfmrc.eu/output2.gif)
![](https://modele24.pl/pfmrc/baner.gif)
![](https://modele.sklep.pl/images/banery/PFM1.gif)
![](https://pfmrc.eu/kawa.png)
-
Postów
13 937 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
136
Odpowiedzi opublikowane przez robertus
-
-
Nawet z bliska wygląda jak prawdziwy. Wspaniały model.
-
Masz całkowitą rację. Przepraszam za pomyłkę.
-
Pokonałeś drogę odwrotna do mojej.
Mam canarda na stałe i myślę o jego mechanizacji, ale chyba sobie odpuszczę
Przy okazji: Czy Helmut robi pętle? Bo mój Hammerhead nie za bardzo.
-
Gdy miałem wysokie stateczniki pionowe to samolot latał ładnie i stabilnie. Jednak chcę zminimalizować ich wysokość i po przekroczeniu pewnej granicy, nosi mi tyłem, a że nie mam steru kierunku to nie mam jak kontrować.
Pomyślałem o żyroskopie aby mi automatycznie kontrował. Sterowanie mam jak w delcie.
Konkretnie chodzi o model hammerheada.
-
Mój samolot jest trochę niestateczny podłużnie(edit: błąd, chodziło mi o kierunkową). Ma za małe stateczniki pionowe. Z drugiej strony nie mam steru kierunku.
Chciałbym użyć żyro do automatycznego sterowania sterem kierunku przeciwdziałającego tej niestateczności - dołożę ster kierunku bez powiększania statecznika.
-
Doświadczalnie sprawdziłem z kolegą, że zasięg tej aparatury to coś bardziej 800-1000m.
Jak będziesz się uczył to i tak będziesz latał "koło nogi". Zasięg 200-300 m w zupełności wystarcza.
Z 1000m tak małego modelu jak Pionier nie zobaczysz, jak już to jako kropkę na niebie.
Później pewnie będziesz chciał kupić lepszą aparaturę (z miksami, pamięciami itp.).
-
Jeśli elektronikę masz dobrą to możesz pokusić się o zrobienie samemu samolotu, który będzie sterowany jak ten co miałeś a będzie latał lepiej. Ot tak dla sportu.Jest odbiornik i jakieś jeszcze małe płytki koło silniczków. Odbiornik - (taki sam, lub troszeczkę inny, ale tylko troszeczkę) http://www.google.pl...akyrylBQ&zoom=1
Proszę powiedzcie czy to da się wykorzystać do szybowca czy nie.
Pozdrawiam.
Jeśli jednak chcesz coś bardziej modelarskiego to niestety musisz zacząć zakupy od początku.
-
Czy w tym modelu sterowanie kierunkiem polega na różnicowym działaniu silników, czy jest ster kierunku?
Czy odbiornik jest zintegrowany z regulatorami silników, czy to wszystko jest na jednej płytce?
I pytanie wyciągające
jak i gdzie zamierzasz nim latać bez napędu, na zboczu?
-
Świetnie wygląda i do tego lata.
Czy canarda masz jakoś zmiksowanego z lotkami?
Jaki masz kąt natarcia canarda w spoczynku, znaczy jak leci na stałej wysokości.
Gdzie wyszedł środek ciężkości?
-
Do czego Ci potrzebny ten 3M?
-
Co znaczy bez head lock?
-
Może uściślijmy. Obroty śmigła zawsze podaje się patrząc od tyłu, tak jak opisując coś w samochodzie.
Czyli śmigło powinno się kręcić w prawo-zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Dotyczy to śmigieł ciągnących i pchających.
Śmigła mają oznaczenia (jak widać nie wszystkie.) i tymi oznaczeniami powinny być zamontowane do przodu, wtedy będą ustawione dobrze.
Sama łopata śmigła ma profil (chodzi o przekrój przez łopatę śmigła), te tańsze to płasko wypukły lub wklęsło wypukły. Montuje się tą wypukłością w kierunku lotu.
Inaczej, montujesz śmigło aby krawędź płata śmigła która jest bardziej prosta, to krawędź natarcia śmigła pierwsza "przecinała powietrze".
-
No... i jak dołożę jeszcze wagi w postaci plexiglasowych stateczników pionowych to w dziobie będę musiał wozić cegłę
A takie płyty jak robi się kabinki nadadzą się? Nie wiem jak to jest z ich sztywnością.
-
Przekładnię, która zmniejszy Ci obroty maksymalne na wyjściu, zwiększając jednocześnie moment.
Coś podobnego
-
Nie będzie zbyt ciężkie?
-
Testy ze skrzydłem łamanym zakończyły się pełnym sukcesem
Przed:
Po:
Samo skrzydło bardzo przypomina mi X-302 ze Stargate. Może będzie następny
Hami lata nadal bardzo ładnie
http-~~-//youtu.be/nSXJB5oq0mw
Przy okazji pytanko. Potrzebny mi przezroczysty materiał na zrobienie stateczników pionowych. Podpowiedzcie czego użyć.
-
Napisami w kierunku lotu samolotu.
-
Po skręceniu daję kropelkę na gwint i śrubkę po stronie odkręcającej aby ładnie zalało się na około gwintu.
-
Do obrócenia obrazu wystarczy wbudowany [windows movie maker].
Zamontować możesz na płacie od góry, na krawędzi natarcia, poza obrysem śmigła, tylko na drugą cześć skrzydła dołóż przeciw wagę. Wtedy nie musisz nic odwracać.
-
Jak Ci tak te rowki bardzo przeszkadzają to je zeszlifuj lub obklej model papierem śniadaniowym, Na Twoim miejscu, nie kombinowałbym z pierwszą konstrukcją i zrobił wg planów z dostępnych materiałów. Rowków i tak nie widać w locie.
Później jak sobie polatasz to z robisz z białego modelarskiego depronu.
-
Czyli jak tanim kosztem zrobić sobie szelki.
Kupujemy sobie nowe szelki do oporządzenia WP za 1,50PLN - tak to nie pomyłka. Przesyłka 11PLN
Dokupujemy:
pasek, trok wojskowy 25mm za 2,60pln
karabińczyk hak na pasek 25mm, sztuk 4 za 1,70PLN/szt
regulator taśmy paska 25mm, sztuk 2 za 1PLN/szt
Kupujemy to wszystko u jednego sprzedawcy. Przesyłka wyniesie 5,50pln
Składamy, jak na zdjęciach i mamy szelki do apratury za dokładnie 29,40pln, jak się nie pomyliłem
Teraz muszę zrobić pulpit.
-
Nie możesz zbudować z rowkowanego?
-
Gładkiego zapewne nie znajdziesz w budowlanym. Mimo, że jest w ofercie producenta to hurtownie i sklepy zamawiają tylko rowkowany te ludzie kupują.
Wg mnie depron 6mm to jak epp 9mm. Jak zrobisz z epp 6mm to będzie zbyt wiotki. Będziesz musiał sporo powzmacniać węglem.
-
Czy ja tam widzę Shelby Cobra
CARF 1:4.5 P-47 z prawdziwego aluminium / Moki 250 radial silnik
w Modele spalinowe
Opublikowano
Zainstaluj sobie polski słownik do przeglądarki internetowej. Pomoże Ci.![:)](//pfmrc.eu/applications/core/interface/js/spacer.png)