Marcin K.

Jak najbardziej. Im większa lotka tym wieksze sily na nia działają. Co za tym idzie trzeba zastosować mocniejsze serwo a przy wielkości mikro cena bardzo rośnie, odwrotnie proporcjonalnie do wielkości serwa:D tak jak zauważyłes tam gdzie wycięte żebra bedzie lotka, 50cm długości. Zastosuje serwa hs 322 bo takie mam na luzie. A jakos nie widze w tym modelu tp sg90 strach by mi nie pozwolił stosować 9g mikrusy...

Jak najbardziej masz racje. O wiele lepiej bedzie sie latac z lotkami. Przy lotkach nie jest konieczny wznios. Standardowe serwa sa 5 mm niższe od profilu skrzydla. Ja z serw mikro rezygnuje bo mam lotke duza... 50x4 cm

Jezeli bez lotek to wznios ok 6* bedzie ok. Koniecznie musi byc bo model nie bedzie samostateczny. Cos mi sie wydaje ze silnik w modelu Ola to .61 4t

Tak powinien wyglądać profil statecznika poziomego. To co masz nad dźwigarem w natarciu i spływie powinno być jako odbicie lustrzane pod dźwigarami. Tak powinien wyglądać profil statecznika poziomego. To co masz nad dźwigarem w natarciu i spływie powinno być jako odbicie lustrzane pod dźwigarami.

A No chyba ze tak, to zwracam honor tez bym chcial miec dostęp do takiego sprzętu... Skrzydlo oklej balsa, dzwigary sosnowe i w górę! Wydaje mi sie ze troche za blisko silnika zrobiłes łączenie boków kadluba. Przy twardym lądowaniu nie rozejdzie sie to? Jak wygladaja podłużnice w Kadlubie w tamtym miejscu?

W takim wypadku to musisz samemu sobie wyciąć żebra. Autor Twojego W25 źle odczytał plany i dlatego wyszło płaskowypukłe. Możesz sam kombinować lub wskocz na rcszamotuly.pl i pogadaj z Łukaszem, może dotnie tobie na laserze. Ja mam od niego model i elemonty są świetnie wycięte tak że polecam. Poniżej zdjęcia mojego postępu prac. Jest także mocowanie silnika w innym modelu wycięte z jednego kawałka sklejki 10mm.

Coś mi się wydaje że wywarzasz otwarte drzwi:P A skrzydło całkiem łądnie wygląda tek że w czym problem?

Żebra na statecznik poziomy w planach sa dwuwypukle symetryczne. Jezeli masz profil płasko wypukły to lepiej zostaw te żebra i zrób statecznik płaski. Bez profilu. Z balsy 5x10 i bedzie dobrze.

Bedze klapka z gory, dostęp do serw i odbiornika. Tak jak w wicherku by vespa, oraz dostęp do pakietu od dołu, zaraz za wrega silnikową. Od gory na magnesach, dol na zatrzasku. Zdjecia jutro

9x5, 9x6 Jak dobrze bede stał z kasa to zainwestuje w os .25la Co myślicie o transparentnej błękitnej folii na szyby? Reszta modelu juz oklejona nietransparentnie.

Zawsze mozna dac podkładki pod silnik. Dobre rozwiązanie. I pewnie tak zrobie. Mam tak w innym modelu. Jutro zapodam zdjecie.

Akurat masz wiek żeby sie młode lata przypominały Rozumiem jakby to było 2x więcej wiosen ale teraz? :D

Tanio mozna zainwestować w turnigi 9x, forumowicze bardzo ja chwalą. Nie wiem gdzie przy tym nadajniku jest moduł nadawczy ale w sieci powinieneś znalezc czy mozna to zamienić na Frsky. W anglii odwrotnie jak w europie:) na 40mhz sie lata, na 35mhz jeździ. U nas to nie przejdzie

Serwa ok. Dlaczego uparłes sie na jeden sklep? W ogole nawet troche drogi... Niekiedy taniej wyjdzie zapłacić tez za przesylke niz na miejscu kupic w modelarnia.pl. Jaka masz pewnosc ze nadajnik bedzie dobrze współpracował z tym odbiornikiem? Szukaj czegos z futbay. Znam człowieka ktory za 250zl przerobi ci nadajnik na 2.4 ghz. Wtedy mozesz zasilac odbiornik bezpośrednio z lipol 2s. Do tego nie masz zakłóceń. Ja przeszedłem na ta częstotliwość. W koncu latam bez zakłóceń. I nadajnik fachowo zrobiony. Tak ze polecam.

5% nitro starczy. To i tak tylko poprawia kulturę pracy. Na tym tez mozesz docierać, Ale pamietaj ze na przelaniu

Mam dwa silniki asp. .46 2t i .61 4t. Oba pracują swietnie. Dlatego idąc za ciosem kupie do wichra asp 4ccm. Co do pracy to nigdy nie mialem problemów. Łatwo sie odpala, ustawia. No bajka.

Kultowy model, stary ale jary:) moze wroci do łask

Jak tam ostatnio zaglądałem to byl za nieco ponad 200... Ale w takiej cenie to na prawde lepiej brać asp. Choc juz w ogole OS byl by dla ciebie świetnym rozwiązaniem. Bezproblemową obsługa i niezawodny. Tylko trzeba dołożyć troche kasy... I wystarczy do nich paliwo z 5% nitro, np model techniks sport. Nie trzeba sie kosztować na paliwo z większą ilością nitro. W użytkowaniu tego nie odczujesz a szkoda żylowac silnik. A No i wez .46, zapas mocy sie przyda. I uwiez ze bedzie ci potrzebny

Mowisz o kesonie, ta nakładka z balsy 1mm na żebra od natarcia do dzwigara. Ja mam kadlub ze sklejki 4mm i żebra ze sklejki balsowo lipowej 3mm. Zamawiajem od innego allegrowicza i troszke inna konstrukcja. Nie bede robił kesonu. Jakos mi sie nie chce:p skrzydlo mam wystarczajaco sztywne. Do tego dojdą pracujące zastrzały to juz w ogole nie boje sie o skrzydlo. W przyszlym tygodniu będę kończył mechanikę modelu. Jak wykonać okrągłe zawiasy szczelinowe?

Czytales opis modelu a podajesz link do za malego silnika do niego. Najlepszym rozwiązaniem bedzie cos klasy .40 .46. To sa silniki kolejno 6.5 i 7.5 ccm. Tani 6.5 ccm znajdziesz w rcikar. Jest to silnik kyosho Ale niczym sie nie różni od asp. Śmigła do tego 11x7.Ten model duzo nie potrzebuje. Serwa standardowe, np hs 322. Odbiornik najlepiej takiej samej firmy co nadajnik, nie bedzie problemu z komunikacja. I na tej samej częstotliwości! Ktos ci wcisnąl 40mhz do latania a ta częstotliwość jest dla modeli wodnych i lądowych. Do tego jeszcze dochodzi kanał na ktorym latasz. Nadajnik nadaje na 40mhz i jakims tam kanale. W odbiorniku musisz miec tak samo. Takze 40mhz i ten sam kanał. Jezeli bedziesz mial odbiornik na kwarce to pamietaj ze sa dwa rodzaje. Kwarc nadawczy i odbiorczy. Nadawczy w nadajniku, odbiorczy w odbiorniku. Odbiornik z synteza wyklucza używanie kwarcy.

Są i zdjęcia! To co na foto waży 311g. skrzydło 90g, kadłub 221g. Brakuje lotki i musze jeszcze wyszlifować wypełnienie międzydźwigarowe. Silnik zastosuje asp 4ccm. Za oryginalną wręge wrzuce sklejke 4mm tak dla pewności. Łoże plastikowe nastawne. Sewra standardowe. Zbiornik paliwa 100-150ccm. Nie wiem jak rozwiązać dostęp do wyposarzenia. Montować wysoko tak żeby od góry był dostęp, czy od dołu i zrobić klapke. Jeżeli zrobię od dołu to będzie bardziej stateczny.

Nie budujemy modeli zeby je rozbijac:D chodzi ci o przejście z kadluba na podłużnice, i za pewne głównie górne, przy skrzydle?

Ten model z nazwy jest błędem wiec czego wiecej sie spodziewać

U mnie Kadlub skończony oraz jedna połówka płata jeszcze bez lotki. Została druga połowa płata i stateczniki. Planuje silnik asp 4ccm. Wrege mam ze sklejki 4mm, wystarczy to? Czy dokleic na kanapkę jeszcze jedno 4mm? Bedziesz robił wypełnienie miedzy dźwigarami? Ja wrzuciłem balse 1 mm, słoje pionowo. Skrzydlo wręcz pancerne. Polecam te rozwiązanie.

Alula jest tym czego szukasz