Marcin K.

Ja sie zdalnie nauczyłem modelarstwa. Zaczynałem na tym forum za czasów szabatowski.com/forum. Eh to byly czasy:D Jedyny modelarz w promieniu 20km. Lataczy poznałem jak juz 3 lata latalem. Tak ze wystarczy troche samozaparcia i wszystko mozna

Hmm czołg z fpv... Duzo kombinacji a te drzwi juz otwarte. Moim zdaniem kamera internetowa ma za słaba jakość. Sama mechanikę mozna zaadoptować z jakiegoś czolgu 1:10/8 a co do obrazu znajdziesz w dziale fpv.

Czy jak pluje gaznikiem to nie jest przypadkiem krzywy wał?

Tylko wtedy łączenie na koncu steru. Mozna tez dac to na dwóch popychaczach. Zalezy od budowy kadluba. Jezeli masz cos jak w pzl 37 Losiu to bedziesz mial troche kombinacj. Przekrzyj temat z budowy Losia i tam trafisz na mechanikę sterów. Jezeli masz na dwuch belkach to najlepiej kazdy osobno i na dźwigni komuntowej do serwa.

Niezle:D

Nie mozesz ogarnac silnika to dlaczego nie dasz go doświadczonemu do sprawdzenia? Lepiej sie uczyc na sprawnym niz nie wiedząc jak, naprawiac. Kolega wyżej sie oferował ze zrobi to za free to co ci szkodzi? Powie co bylo nie tak. I na przyszlosc bedziesz wiedzał co robic gdy ta sytuacja sie powtórzy. A tak to kombinujesz, zniszczysz silnik i wtedy bedzie złom. Z moim mvvs'em tez mialem problemy. Nie Dalo sie go wyregulować. Poszedl do fachowca, powiedzial co w silniku nie gra i złotówki za to nie wziął. Teraz tylko musze kupic nowy wał bo byl krzyży i dostawał lewe powietrze. To byl moj trzech silnik i sam nie wiedzialem jak ugryzc problem.

Pp kosztuje ok 15zl, kurier podobnie na sendit. W czym widzis problem? Lepiej niech fachowiec zajrzy do silnika. Mowisz ze z jednym silnikiem sobie dałeś rade, drugi bez problemu odpala. Moim zdaniem to znikome doświadczenie. Ja mam za soba 7 silników przez ostatnie 3 lata i nie uważam sie za doświadczonego.

Odkręc pokrywę cylindra i sprawdź czy tam nie ma jakis śmieci. Moze w tym miejscu ucieka ci kompresja

Klasyczny czy 3d?

A silnik sam w sobie jest szczelny? Byl rozbierany? A No jak zapali to trzymaj go na zarniku zeby sie rozgrzal.

Tez prawda

Cos z tych przedstawionych w książce Schirera?

A Myslalem ze to jakis ważniejszy układ. Czyli tylko czekac na lot:) daj zdjecie z maską jak mozna prosić.

Piekny! Nie boisz sie stosować koszyczka na aku? Od lat czytam o nie stosowaniu koszyka. Nie boisz sie ze przestanie łączyć?

Ale chodzi o to ze na panelu pokazuje ci ile A pobiera świeca a nie ile panel daje na swiece.

Sprawdź jeszcze czy kruciec z tłumika jest drozny.

Czyli własna konstrukcja, zapomnialem o tym majstersztyku. Świetna robota!

Ja zachorowałem na yaka. Mialem z haikonga na asp .46 ale przez awarie nadajnika wbilem go do pol skrzydla w ziemię. Teraz chodzi za mna z axara .58 lub juz pojde po bandzie i machne wersję 26%. Eh fajne plany Ale zobaczymy kiedy lotto trafi w moje numery

A nie mozna dodać metanolu do benzyny? Oczywiście tez mieszając to z olejem. Czy mozna zrobic taki myk?

Ja musze z moim operatorem porozmawiac to tez cos skrobne dużego 3d jeszcze nie latam ale sie staram. Jest to moj pierwszy model z takimi możliwościami i sie na nim uczę. Model daje mi wielka frajde i otworzył mi perspektywy na jakiegoś 3d pod 50ccm

Fajnie wyglada ten Pits s2cx kto wie, moze bedzie następny Tylko silnik większy trzeba bedzie kupic... Trzeba sprawdzic te śmigła 10x3.8, dzieki ze o nich wspomniałes. Zmontujesz jakis film z latania?

Zmienia sie tylko kształt kadluba. Skrzydlo z tym samym profilem bo sprawdzony, proporcje modelu te same, bo sprawdzone. Takze praktycznie to samo. Szkoda ze rc factory robi male dwupłaty. Taki metrowy to bym sie przykolegowal:)

Główne podwozie mechaniczne? Mozna jakies info o nim?

Flash do tego jest ładniejszy i tańszy. Do tego jest zrobiony z epp a nie epo. Wiele przemawia na korzyść flasha

Gorzej jak przestanie działać w niepożądanej pozycji...