Skocz do zawartości

Marcin K.

Modelarz
  • Postów

    4 868
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    9

Treść opublikowana przez Marcin K.

  1. Marcin K.

    Problem z asp.46

    Nowa świeca to wiadomo. U mnie z nową także nigdy nie bylo problemów. Trzeba zakupić i testować. Wydaje mi sie ze to byl problem wysłuzonej świecy.
  2. Myslalem ze nic tu sie nie dzieje a tu edycja:) piękny model! Ja planuje go pomalować na blado brązowo, podobnie jak Bleriott. Na mój model jeszcze czekam no ale mam nadzieje ze w koncu dotrze. Jak oceniasz właściwości lotne?
  3. Marcin K.

    Problem z asp.46

    Używałem świece os7. Żadnych problemów z rozgrzewaniem silnika, praca. Odpalanie z palca to żaden problem(a u mnie to sie liczy bo nie mam jeszcze rozrusznika). Tak jak koledzy wyżej sugerowali świecą mogla juz byc wymieknieta no i przydała by sie wymiana. Czekam na troche pieniedzy i bede zamawial świece. Zobaczymy co bedzie.
  4. Marcin K.

    Problem z asp.46

    Przy 4taktach używam paliwo z 10%. No ale nie bardzo stać na dwa rodzaje paliwa wiec używam to także do 2takta. Mialem świece OS no.7. Moze za ciepła na tyle nitro?
  5. Marcin K.

    Problem z asp.46

    Latam na paliwie 10%, mogla dostac po "dupie"?
  6. Marcin K.

    Problem z asp.46

    O tym nie pomyślałem kupie świece i bede robil testy.
  7. Marcin K.

    Problem z asp.46

    Świeca byla dobra. Totalnie nie mam pomyslu co to moze byc...
  8. Marcin K.

    Problem z asp.46

    Witam. Ostatnio latalem funfly i mi silnik zgasł. Jak sie pozniej okazało wężyk z ciężarkiem sie zawinął i byl ponad poziomem paliwa. No ale nie o tym. Model wylądował. Tankuje, odpalam. Podczas grzania świecy jest wszystko ok. Obroty silnika w kazdym zakresie przepustnicy. Ale gdy ściągam żarke silnik gaśnie. Na ful gaz jest ok, ale gdzies w połowie przepustnicy gaśnie. Silnik rozebrałem do ostatniej śrubki. Wszędzie wszystko w najlepszym pożądku, nic zlego nie zauwazylem. Jaki powód?
  9. Testowałem. Odchodzi od taśmy. Lepiej okleic na kolorowo tasma.
  10. Powiedzial bym ze Ameryka sie robi ale bardziej pasuje Anglia do tego stwierdzenia...
  11. Kilka min temu stałem się posiadaczem tego modelu. Licze ze do konca tygodnia bede mial go w rękach. Jakie przewidujesz wyposażenie? A no i czy skrzydlo ma nadany profil czy trzeba giac z suszarka w rece?
  12. Pierwsze foto o tym pisalem strone wczesniej. Daje rade ale trzeba troche taśmy nawinać bo sie wcina w gumę.
  13. Radek, palec nie jest najlepszy i każdemu to odradzam odpalanie w ten sposob ale jak sie nie ma co sie lubi to sie lubi co sie ma...
  14. Witam. Wiele osób robiło zdjecia, niewielu poznalem z forum. No ale kto ma niech zapoda zdjecia oraz filmy. Co mam, to kilka zdjęć, wkleje wieczorem. Z gory dzieki!
  15. Dzis dowiodłem ze palec lepszy niz rozrusznik. Bylem na zamknięciu sezonu na Bednarach, i odpalam mojego Pipera. Kręce z palca, kopnie ale nie zakręci. Wkurzyłem sie nieco i do kolegi czy pożyczy rozrusznik. Spoko tam leży. Kręce rozrusznikiem silnik nadal nie chce grać. Ze złą mina odłożyłem model, dalem mu 5 min. Następnie podchodzę do modelu od przodu. Ja kontra Piper. Oko w oko(kołpak) staje na przeciw. Paliwo zassane, żarka grzeje. Jeden obrót śmigłem i silnik śpiewa! Wniosek- dobre podejście to podstawa
  16. Ale za to jest 10szt nie no zartuje. Jak juz faktycznie nie masz na rozrusznik to chociaz zakup gumową osłonę na palec. Dobrze spełnia swoje zadane.
  17. Drogie? Standardowe towerpro sg5010 masz za ok 30zl! Patyczkiem da sie no ale mozna uszkodzić śmigło. Uwierz na słowo. Odpalanie gołym pałacem jest czasami bardzo bolesne.
  18. Jezeli chcesz tanio zaczac to wingman 1 lub 2. Najtańszy trener na rynku pod silnik .46. To cie bedzie uczyc latac a nie walczyc o przetrwanie. Cimek chyba miałeś zbyt łatwy start. Latam spalinami od roku. Pod ręką mam dwa 2takty i jednego 4takta. Wszystkie odpalam z palca. Moze niedlugo kupie rozrusznik. Proponuje kupic gumową osłonę na palec. W modelarskim dostępna za kilka zl. I od razu mala uwaga, przed pierwszym odpalaniem owin osłonę taśma izolacyjna. Śmigło lubi wycinać gumę. Nie powiem ze nie mialem bezboleśnie, kilka razy palec mialem przecięty. Ale czy tylko dla tego mialbym rezygnować z muzyki jaka płynie z silnika? Jak kupujesz rozrusznik to juz Przydal by sie panel startowy no i skrzynka startowa. Sam używam panelu Qmodel za ok 80zl, skrzynkę polecam ze sklepu oldgliders.com lub .pl juz Dokladnie nie Pamietam jak to bylo. Do tego zarnik do świecy. Dostępne sa krótkie i dlugie. Używam krótkiego i jestem zadowolony, jest bardzo poręczny. Silnik to moze asp.46? Tania alternatywą na dobry start. Żadnych problemów z regulacja czyli wiecej przyjemnosci, dlaczego mieli bysmy sie tym zniechęcać. Paliwo do tego to proponuje z max 5%nitro. A no i pompka paliwa. Reczna pompka wystarczy.
  19. sport.wp.pl/martykul.html?wid=13874666& [*]
  20. Do dyspozycji mam odbiorniki jakie opisałem. R16scan używam w mojej dzidzi z avatara. Zrobie testy z tym co mam. Dzieki za sugestie!
  21. Witam. Chodzi mi o odbiorniki z poza firmy graupner. Mam dwie Corony rd620II oraz rp8d1 oba podwojna przemiana. Zbudowałem sobie spalinowego funfly no i nie chcial bym tego stracić. Mam tez maly Jeti rex 5mpd. Jaki odbiornik zastosować by nie stracić modelu?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.