Marcin K.

Tez poprawiłem. Glupio wyszlo.

Zlin 50 ŻELAZNY. Modrzej daj zagadkę Piper Cheerokie czy jakos tak

Ja chcialem ten nadajnik kupic juz w 2006 roku, kiedy zaczynałem zabawę. No ale fundusze nie pozwoliły i Kupilem ja dopiero w listopadzie zeszłego roku. Nadajnik jest przedni i polecam! Jak beda fundusze to moze sobie dorzuce moduł 2.4 ghz i bede nadawał na dwuch falach

Daj link do aukcji

Mam nadzieje ze masa wzrośnie troche bo szkoda zeby z takiego cacka byla gazeta w powietrzu... Piekny model!

Madrian a co sądzisz zeby dołożyć do Mx16 moduł 2.4 ghz? I w ten sposób miec nadajnik na dwuch falach. 35 mhz i 2.4 ghz. Jest sens przerabiać czy zostac przy syntezie na 35 mhz?

Polecam odbiornik ktory jest w zestawie. R16 scan. Zadnych problemow, Latalem modelem f3j(3m rozpietosci, a wyglądał jak lepek od zapałek) na granicach widoczności i nie zawiodl. Ja zastanawiam sie nad modułem Jeti. No ale koszty... Do kupienia w perfecthobby.pl

Turnigi za 350zl to droga? To zobacz sobie na rcskopion.pl ceny nadajników Futaba. Ladowarka prosta, dobra i tania to Turnigi Accucell 6. Jednym słowem- POLECAM!

Mozesz doladowac ale straci na żywotności. Jezeli pakiet chcesz troche używać to lepiej go formatować. Przy lądowaniu najlepiej dac cykl. Rozładowanie-ladowanie. Jezeli jest taka opcja w ladowarce to rozładowywac i ladowac malym prądem. A takze warto ustawic maksymalną wartość mAh do jakiej ma sie naładować pakiet. Najlepiej 10% większą niz pojemność aku.

Co do serw to masz racje. Ale. Serwa wpinasz do odbiornika a odbiornik mozna zasilić dwojako. Albo bezpośrednio przez akumulator do napięcia 6v(max 5 ogniw nimh) lub z akumulatora lipol przez regulator obrotów czy tez power-(swich czy cos tam. Nie Pamietam ) Jezeli dasz pakiet li pol bezpośrednio do odbiornika to w najlepszym wypadku stracisz tylko serwa. W gorszym- takze odbiornik. Najtańszym radiem dostępnym na rynku mającym mozliwosci jest turnigi 9x 2.4 ghz. A dlaczego w polsce tak drogo? Nie wiem. Ale przez swoje 24 lat powinienes sie przyzwyczaić Pisałes ze silnik do samolotu w samochodzie tez da rade. No ale nie da. Tłumaczyć nie bede bo szkoda czasu. Wystarczy porównać ofertę silników samochodowych i lotniczych w nastik.pl waga, cena, cena regulatorow, rpm itp.

Musisz sie zdecydować w co chcesz sie bawic. Do samolotu starczy ci silnik za 40zl. W samochodzie go spalisz. Do samochodu silnik 3f bedzie droższy od nadajnika. Jezeli chcesz silnik szczotkowy to rogulator do niego bedzie 2x droższy niz silnik. To albo to. Decyduj sie. Jezeli chcesz spróbować tego i tego to kup sobie modele rtf które maja wszystko w zestawie. Śmigłowiec Lama V3 ok 300zl. Do latania wszystko w zestawie. Samolot jestes w stanie kupic do 500-600zl. Samochod to samo. Jakis Bonzer czy cos onroad to w 600zl masz calkiem spoko sprzęt. I wszystko w zestawie. Trudny wybór no ale od tego zalezy Twoja przyszlosc w tej zabawie

Instrukcja jak połączyć dostępna na pewno na pitlab.pl

To jest klasyczny, czesto i gęsto używany prop-sewer. Mądre rozwiązanie. Pogratulować wyboru

A jak z zasięgiem? Ograniczają? Chodzi mi tu u f3j na granicach widoczności.

Gratuluję!

Mam tą ładowarkę. Ale i tak program li pol w niej nie pomoże jak aku rozładowany drastycznie. Dopuściłem się dwukrotnie rozładowania pakietu poniżej minimalnej wartości. Ładowarka pokazywała błąd. I co wtedy? Tak jak wyżej pisano. Program nimh, podładować do ok 10V i ponownie na program li pol. Dobra ładowarka nie oznacza braku problemów.

Polecam +3m modele f3j. Miesiąc temu pierwszy raz tego "dotknąłem". Żadne SPA itp tak nie relaksuje.

Jezeli nie ma nacięcia na wale to konieczne jest zabezpieczenie pierścieniem. Wał przesuwasz tak jak to wyżej napisano i zakladasz pierścień zabezpieczający na os. Mam tak przy moim ray i jest wszystko ok. Dlaczego ci nie odpowiada założenie osi z to większą piasta? Przeciez to jest skręcane. Otwór w śmigłe rozwiercic i masz mocne i pewne mocowanie śmigła.

w 0.25 koleś zalicza glebę 1.45 spoko pajączek śmiga po ziemi 8)

Kątomierz Ja zawsze robię na oko 8) . Jak robię wg planów to i tak trzeba podłożyć podkładki żeby uzyskać odpowiedni kąt. Możesz wkleić wręgę na zero i silnik ustawić na podkładkach no ale może być z tym trudność bo silnik jest mocowany za wręgą no i dojście jest trochę do :ass: To jest motoszybowiec więc zbytnio uwagi nie przywiązywał bym do ustawienia silnika gdyż silnik działa tylko chwile, wyciągając model na odpowiednią wysokość. Przy wycinaniu noska w moim szybowcu rysowałem sobie linie na kadłubie. Z prawej i lewej, od góry i dołu. górna linia na zero, na dolnej linii zaznaczałem miejsce ok 3mm przed krawędzią, i na prawej linii(patrząc od tyłu kadłuba)zaznaczałem miejsce 2 mm przed krawędzią.

No i dokładniej to LONG- EZ

Jak zrobisz go w 300g to poleci i bez latawca. Wystarczy klasyczny emax. Gdybyś poczytał kilka tematów o tym modelu wiedział byś ze skrajne SK są bezskuteczne. Wystarczy jeden, w środku, pomiędzy tymi skrajnymi.. Proponuje zrobić go klasycznie, szkoda zabawy z latawcem

Sugerujesz się linią skrzydła.2,5-3* w dół i ok 2* w prawo patrząc od tyłu modelu.

Ale wbrew pozorom są mocne!

Mam takie same Skrzydlo. Bardzo sie zdziwiłem widząc taka konstrukcje. Skrzydla mialem do szybowca 2.2m a teraz zostaly przerobione na model trenerka do szaleństw 170cm. Nie sa niczym wzmacniane. Ja bym to tak zostawił. Szkoda dodawać wagi, Jezeli instrukcja tego nie przewiduje.