mar_io

No i o taką odpowiedź mi chodziło. Dzięki wielkie. Powoli zabieram się za mój zestaw i przeczytałem cały wątek od deski do deski, stąd te pytanie. Generalnie używałem L285 w tej chwili do epidiany i nie widzę zauważalnej różnicy czy to w klejeniu czy laminowaniu. Rozumiem że polecacie L285, jest droższy to i pewnie ma lepsze właściwości. Ja chyba zaryzykuję i będę na epidianie kleić. Co do reszty to będę stosować zarówno żywicę jak i soudal. Również łapię elementy na CA, ale do klejenia wzmocnień, kesonów, listewek soudal, ten klej jest pancerny.Jedyna wada że trzeba mieć troszkę doświadczenia w klejeniu z powodu tego że klej dość mocno wychodzi z szczelin i może brzydko wyglądać pod folią.

Apropo Folii czy dalej stosujecie tą, która w wątku się pojawiła z HK? zamiast oracoveru? może jakieś doświadczenia napiszecie? ja do tej pory stosowałem tylko oracover, jednak mam co nieco do zamówienia z HK i kusi mnie aby zamówić...

Generalnie chodziło mi w tym pytaniu o to dlaczego kleić elementy drewniane żywicą a nie od razu soudalem... . Rozumiem połączenia tam np kieszeni laminatowych z drewnem czy dźwigni, ale drewno stąd moje pytanie właśnie dlaczego akurat tak na żywicę naciskano...

Mam jeszcze pytanie chłopaki odnośnie żywicy. Dużo się w temacie pisze o stosowaniu do sklejania kadłuba żywicy L285. Generalnie takie modele sklejam na soudal 66a i uważam że nie ma lepszego kleju, nie wiem jednak dlaczego aż tak naciskano tutaj na żywice L285? chodzi mi o klejenie podwójnych części kadłuba jak i samej konstrukcji (listewek itd...). W sklepach jest mało dostępna od havla ta żywica w małych opakowaniach. Mam w domu epidiany 52 i 53 i ich używam chciałbym swój zestaw na niej oprzeć, może ktoś mi wytłumaczy dlaczego w pierwszych postach tak naciskano na l285? a np nie sklejano części odrazu na soudal?

Jeszcze chciałbym zapytać odnośnie "dokumentacji zdjęciowej" podobno taka istnieje.? czy ktoś ją jeszcze ma i może ewentualnie podesłać? posty na początku są już 5 lat stare...

Dzięki chlopaki. Szukam w takim razie.

Na SW idą 2x 12kg także spokojnie wystarczą. 

Witam,

Słuchajcie chciałbym się Was poradzić w kwestii serwa do SK dla MX 2.2m. Konkretnie mam do tego modelu odłożone Hs-5645MG na lotki, 2xSW i zastanawiam się czy nie dać również na gaz. Chyba że kupię jakieś szybsze, zobaczę. 
Mam dylemat z SK. Wydaje mi się że może być za słabe 12kg przy 6V nie wiem czy to nie za mało. Mam taki wynalazek (podobny):

https://pl.aliexpress.com/item/32962718680.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.599f641dFDIofu&algo_pvid=015ae83d-87c1-4620-a9a3-21431bb83fa4&algo_exp_id=015ae83d-87c1-4620-a9a3-21431bb83fa4-1&pdp_ext_f={"sku_id"%3A"66497574202"}&pdp_pi=-1%3B69.11%3B-1%3B-1%40salePrice%3BPLN%3Bsearch-mainSearch

chciałem przez ten "servo tray" podłączyć na linkach SW. Jak myślicie wystarczy to 12kg serwo czy szukać coś mocniejszego? Akurat te serwa mam nowe na półce.

Wracając do tego malowania, o którym pisałeś bo trochę mnie to interesuje w tej chwili. Jak dobrze zrozumiałem to malowałeś oracover, farbami akrylowymi do samochodów po odtłuszczeniu oracoveru? Czy się mylę. Napisz coś więcej o samych farbach i przygotowaniu podłoża (folii) czy to jakoś gruntujesz? szlifujesz?. Po przeczytaniu Twojego wpisu, wczoraj próbowałem na jakiś ścinkach folii, ale efekt średni, może farby nie te.

Ja sam projekt wziąłem sobie na spokojnie, bez pośpiechu, mam też na stole Kobuza 3.5 gdzie jest o wiele więcej pracy jeśli chodzi o kadłub a też małych gabarytów on nie jest. 

Również nabyłem zestaw MX2 2.2. Jestem bardzo pozytywnie zaskoczony jakością wykonania (cięcia) oraz resztą elementów zestawu. Uważam że naprawdę warto w tych pieniądzach pomyśleć o tym modelu. Na pewno w przyszłości kupię albo extrę 2.3 albo większą siostrę. Ale to za parę lat. Puki co opierając się na m.in tym poście będę powoli rozpoczynał budowę.

Macie rację L.M odpada. Jutro jadę do Castoramy. Będę szukać. Dzięki chłopaki.

Wygląda to rozsądnie. Muszę odwiedzić  L.M

Wilgotność mam umiarkowaną.  Skąd kupowałeś te uchwyty? ewentualnie podeślij dokładną nazwę o coś takiego mi właśnie chodzi.

Witam,

Chciałbym Zapytać kolegów czy macie jakiś sprawdzony system do przechowywania modeli na ścianie. Chodzi mi o jakiś system wieszaków. Myślałem o czymś podobnym do systemu magazynowego, szyna na ścianie i kątowniki regulowane w otworach w szynie. Modele do 10kg/szt, 2-3 sztuki na ścianie. Może ktoś z Was polecić coś taniego i sprawdzonego. Druga sprawa to chciałem zapytać w jakich temperaturach (najniższych) z waszego doświadczenia można przechowywać modele bez szkody dla konstrukcji i folii. U mnie w "modelarni" mam najchłodniej około 10-12 stopni jak są duże mrozy. Mam oczywiście w tej temp mały problem z klejeniem bądź malowaniem ale również z folią po oklejaniu.  Zastanawiam się czy nie powyrabia mi kadłubami czy skrzydłami w takich temperaturach. A za bardzo nie umiem dogrzać pomieszczenia jak jest zimno na dworze.

Dzięki za sugestie i Pozdrawiam.

Okej, dzięki za pomoc. Nie byłem pewien czy te Max Bec od Jeti są odpowiednie do benzyn, konkretnie chodzi o te moduły. Nie jest to oficjalnie napisane na ich stronie, tak jak w przypadku menadżerów od PowerBox.

Ten mały jeti bec tak jak piszesz muszę przetestować.

Wracając do tego większego max bec 2. Jak Cię dobrze zrozumiałem to cały model zasilasz przez 2 aku i bec. Wyprowadziłeś z wtyczki mpx wyjściowej dwa przewody jeden do odbiornika, jeden do killswitch zapłonu? Generalnie można by z tego bec wyprowadzić nawet 3 przewody dwa do odbiornika w razie jakiegoś uszkodzenia jednego przewodu (wtyczki na przyklad) a drugi na zapłon. Dobrze rozumiem?

Zapytam jeszcze inaczej bo może trochę nie jasno napisałem o co mi Chodzi.  Mam taki Jeti bec:

https://www.conrad.pl/p/przelacznik-do-akumulatorow-jeti-22985464-1-szt-2305811?&vat=true&gclid=CjwKCAjw8sCRBhA6EiwA6_IF4ezrnknVJ6l7ay9CNUX9d5OCGfxlY-hIMigOYrJv_TNjXPUl4I1oLhoCPoMQAvD_BwE&gclsrc=aw.ds

oraz ten nowszy:
 

https://www.conrad.pl/p/przelacznik-do-akumulatorow-jeti-22985465-1-szt-2305812

Chciałbym użyć jednego i drugiego do zasilania zarówno odbiornika jak i modułu cdi przez kill switch. Pierwszy ten słabszy bec ma dwa wyjścia regulowane zworką (można np zasilać odbiornik i oświetlenie modelu/ ja chciałbym drugim wyjściem moduł cdi i tutaj nie wiem czy jest to bezpieczne? i mogę tak zrobić, po prostu czy to urządzenie stworzono do tego). Mam wtedy na jednym wyłączniku suwakowym dwa urządzenia.

Drugi ten nowszy chcę użyć do większego modelu aby dwoma pakietami zasilać odbiornik i osobnym trzecim pakietem zasilać sam zapłon. Jednak mam w planach (choć nie wiem czy jest to dobre jeśli chodzi o sztukę i praktyki) aby przy składaniu modelu od razu podpiąć aku do zasilania cdi (bez wyłącznika żadnego ani beca - przez kill switch ma on napięcie pracy od 6-20V) a tym max becem zasilać odbiornik oczywiście wtedy mam włącznik wbudowany do samego odbiornika (wyciągam zworkę przed lotem) i włączam odbiornik. CDI jest zasilane cały czas. Wydaje mi się że to nie przeszkadza? bo i tak dopiero kill switch daje sygnał na zapłon jak włączy się zasilanie odbiornika i nadajnik? Czy się mylę?

Wcześniej nie używałem takich wynalazków tylko bezpośrednio podłączałem.

Witam,

Chciałbym się poradzić. Czy stary max bec od jeti (10a na jedną baterie zewn i wyjście na dwa zasilania 4,8 do 6v reg zworka) mogę użyć do jednoczesnego zasilania odbiornika oraz kill switcha do modułu benzyny? Ma ten bec wyłącznik co by mi pasowało. Nie wiem jedynie czy są przeciwskazania. Mam trudny dostęp do baterii i nie umiem podłączać modułu bezpośrednio przed lotem do jednej baterii, a sam bec już na włączniku do drugiej. Nie jest to żaden model duży pod silnik 26ccm.

Dzięki za odpowiedź. 

Rozumiem, Sama ta płytka to bardzo mądre rozwiązanie. Nie będę zlecać produkcji, ale na pewno ze 2-3 bym kupił. Nie słyszałem o takim rozwiązaniu wcześniej, stąd moje zainteresowanie. Być może w przyszłości ktoś podejmie się zrobienia "aktualnej" wersji mając zaplecze. Ten link co mi wysłałeś od 2019 roku nie ma nowych postów. Także temat trochę stary. 

Jakbyś robił dwa to chętnie jeden odkupie

Dobry patent. Ile takie cudo kosztuje w porównaniu do firmowych menadżerów? 

W dniu 11.03.2022 o 21:28, enter1978 napisał:

 

Serwa zasilała będzie tak zwana płytka , i dziś zamówiłem potrzebne elementy w Botlandzie, tak że jak okleję ostatnie skrzydło folią to zabiorę się za lutowanie elektryki , płytka przewidziana będzie na 40A , do tego forumowy kolega pakuje już elektroniczny wyłącznik swojego projektu , bardzo dobry z resztą , mam te włączniki w obu Mx-ach i są znakomite.

 

 

Napisz coś więcej na ten temat.

Z węglowymi rurami nie ma większego problemu. Problem jest duży z duraluminium. W Hurtowniach jest nie dostępny z tego co dzwoniłem wczoraj. W modelarskich sklepach niektóre średnicę występują. 

Bardzo serio. Zależy skąd kupisz. Te sprzedawane z Chin w sklepach modelarskich nawet po 5. Stąd ten post inaczej bym nie pytał... . Bardziej chodzi mi o dostępność duraluminium w tej średnicy. Węglowe można kupić to wiem, gorzej z tym duraluminium. Stąd pytam gdzie kupowaliście.

Hej,

Chłopaki noszę się z zamiarem zakupu zestawu MX'a od kolegów z Builder.rc. Mam kilka pytań (resztę chyba wyczerpałem śledząc i czytając temat):
ale do rzeczy:

Jakich rur używacie do skrzydeł (28mm) i statecznika 12mm? chodzi mi o materiał. Węglowe są dostępne, lekkie, ale niestety po czasie się wycierają i dość mocno brudzą,

wolałbym osobiście duraluminiowe ale nie widzę aby były dostępne, ? u mnie w sklepie gdzie się zaopatruje są tylko aluminiowe.

Dzięki za sugestie. Ale, wierz mi na pewno nie będę blachy 5mm na wymiar ciął diaxem, gdzie mam milimetrowe odległości.

Wycinałem już laserem, wodą masę rzeczy nawet takie, które  sprzedawałem kilka lat temu. Problem jest z zamówieniem. Bo firmy liczą sobie minimalne zamówienie za wykonanie usługi i nie ważne czy chcesz jedną czy 10 kopii danego elementu. 

Nie potrzebuję tego na siłę, Także najwyżej wytnę przy okazji. Mam jeszcze kilka projektów w głowie. Może się nazbiera.