ahaweto

Wykonałem nowy większy zbiornik na olej. Wykorzystałem handlowe opakowanie po kablu USB. Dzisiaj był lot testowy. Bez tego zbiornika cały ten olej byłby na modelu. Rozwiązanie sprawdziło się.

Model jest nowy kompletny plus dodatki: pływaki, narty, komplet serw. Cena wraz z przesyłką 1200 pln.

Silnik jest nowy kompletny. Cena wraz z przesyłką 1200 pln.

Model jest nowy kompletny. Cena wraz z przesyłką 1200 pln.

Każdy kto korzystał z napędu silnikami żarowymi 4T, nie był z pewnością zadowolony że olej z mieszanki paliwowej a zużyty do smarowania silnika jest usuwany na zewnątrz i brudzi model. Ta niedogodność jest między innymi również powodem dużej popularności silników benzynowych 2T. Na RC Groups widziałem kiedyś zdjęcia modelu pod którym była zawieszona mała plastykowa buteleczka połączona wężykiem z dyszą olejową, w której ten olej był gromadzony. Kupując aku do aparatu foto, opakowanie tego aku podsunęło mi pomysł wykorzytania go jako zbiornika na zyużyty olej. Założenie było takie że zbiornik musi być łatwo wyjmowany do czyszczenia i powtórnego zamocowania. W podstawie są zrobione prowadnice aby wsunąć zbiornik i obrotowe "skrzydełka" które blokują zbiornik. Mam model trenerka Monaro napędzany silnikiem OS FS 91 i po każdym locie model miał spód kadłuba i nie tylko zaolejony. Zbiornik jest przed każdym lotem wypełniony nowym listkiem papiery toaletowego (niezbędne wyposażenie na wypadek "awarii" na lotnisku 😉) wchłaniającym zużyty olej. Wymiana jest szybka i bez problemowa. I to działa, model jest czysty. Jedyne co stwierdziłem po paru lotach to że do tego silnika zbiornik jest jednak trochę za mały i przez otwory odpowietrzające pod koniec lotu troszkę oleju wydostaje się. Poszukam jakieś zabawki lub innego taniego produktu którego opakowanie będzie przydatne do tego celu. I to będzie druga wersja rozwojowa.

Lotnisko "odżywa". Pogoda wczoraj była przepiękna i polataliśmy.

"a jak nie chcesz Ukraina, nie pij wódki nie pij wina kup se motor Wierchowina" To był taki motorower w którym silnik gasiło się odprężnikiem. Taki zawór w głowicy silnika po włączeniu którego silnik tracił komresję.

Obejrzałem kilkanaście filmów z dokonaniami modelarzy i pilotów amatorów z Afryki. Podziwiam ich samozaparcie. Dla nich to hobby jest napewno bardzo drogie. Próby wzbicia się w powietrze amatorów pilotów na własnych konstrukcjach niekiedy wzbudzają uśmiech a niekiedy są na pograniczu tragedii.

Do wody za daleko 🙂 Lotnisko powoli wraca do stanu użyteczności 😀. Mam teraz duużo czasu, pogoda była przez zimę łaskawa i miałem co robić. Jeszcze na jesieni za radą kol. Konrada (Konrad_P) zamocowałem różne dźwiękowe i ruchowe odstraszacze i one okazały się bardzo skuteczne. Od tamtej pory żaden dziki "chuligan" nie rył na lotnisku. Nawet zimujące w tych okolicach stado (16 szt.) żubrów ani razu nie przemaszerowało przez lotnisko, co we wcześniejszych latach się zdarzało. Krety wykończyła zima. Wystarczyło parę bardzo mroźnych dni i nocy i mróz na tyle sciął ziemię że nie dały rady przebić tej skorupy. Szkoda bo te ich bardzo liczne kopce pozwoliły wyrównać dziury. Już jest po pierwszym koszeniu kosą mechaniczną i efekt jest zadowalający. Jeszcze ze dwa razy wertykulator i będzie super. Jesienią w dalszym sąsiedztwie lotniska zostało wybudowanych siedem wiatraków i krajobraz troszkę się zmienił.

Silnik jest nowy, komletny, nie odpalany. Cena wraz z przesyłką 1400 pln.

Nie pamiętam dokładnej daty emisji tego reportażu w TVP. Wydaje mi się że w pierwszej połowie 70-lat, ale głowy nie dam.

Bardzo ciekawy film. Jako młody chłopak w 70-latach oglądałem z "wypiekami na twarzy", reportaż w TVP z "wyprowadzki" Prząśniczki z domu p. Jarosława. Najbardziej utkwiła mi scena jak z drugiego piętra przez okno wysunięto kadłub podczepiony na linie. Kadłub nie mieścił się na klatce schodowej i została tylko taka droga. Program "Progi i Bariery" z p. Jarosławem również oglądałem.

Model jest nowy, kompletny. Do modelu dodaję dedykowane pływaki, dedykowane nart oraz serwa Corona zakupione specjalnie do tego modelu. Cena wraz z przesyłką 1400 pln.

Model jest nowy, kompletny. Cena wraz z przesyłką 1500 pln.

Piękny "gang' silnika.

Pewnie zahaczył o kępę trawy. Napraw i w górę. Fajnie zrobiony chyba już zapomniany model Motylastego.

[*]

W wieku 16 lat miałem przygode z modelem motorówki. Sterowana tylko wychylonym sterem, zataczała kółko na wodzie i wracała. Do czasu. Ster zahaczył o pływający kawałek wodorostu. Model wypłynął na środek niedużego jeziora i utknął w kępie pływających wodorostów. Początek października. Popłynąłem i odzyskałem ją. Jeszcze nigdy nie wracałem do domu tak szybko rowerem jak wtedy. Przeziębienie było. Na austriackim forum "wasserflug" często widać na zdjęciach taki ratowniczy "pchacz". Trzeba mieć drugie radio, jakoś nie mogłem natrafić na plany takiego okrętu ratowniczego. https://www.rc-wasserflieger.at/jm/index.php/gallery?view=article&id=18

No i wszystko jasne. Andrzeju dlaczego głupoty, to świadczy że ludzie nadal poszukują. Chociaż już bardzo dawno temu stwierdzono że to niemożliwe. Jeden przypadek na razie trwa. Wielki Wybuch bardzo dawno temu wprowadził Ziemię w ruch obrotowy i nadal się kręci 🙂

Dawno temu czytałem jak przed wiekami coś takiego próbowano zrobić. Była zamknięta komnata w której wcześniej uruchomiono jakieś "cudowne" urządzenie, było ukryte wejście do niej przez które wchodził zaufany sługa aby po jakimś określonym czasie uruchomić to i pokazać że dalej pracuje. Pomysłowy wynalazca inkasował nagrode od naiwniaków i się ulatniał. Na YT jest tych filmów sporo, nawet pokazane jak to budują. Tylko po co to robią ? Zastanawia mnie to koło pasowe wielorowkowe za tym kołem zamachowym. 🙂 Na jednym z filmów to nawet słychać jak włącza się silnik choć pasków klinowych nie widać 🙂 Może liczą na Nobla w dziedzinie mechaniki lub energetyki.😉 Ja zawsze zasilam urządzenia elektryczne z góry żeby prąd płynąc pod górę nie tracił na mocy.

🙂Właściwie to taki sam, ale przyznam się że nie delektowałem ani tym ani tamtym 🙂

Zacząłem używać tego paliwa w tym sezonie. W "dystrybutorze" jest kanister po innym paliwie. Pod ten kanister była robiona skrzynka. Po sezonie tyle zostało. Silniki ASP i OS, 4T. Ja nie jestem fachowcem i nie widzę różnicy w stosunku do paliw które używałem wcześniej. Jak dla mnie jest OK.

Na filmie widać że część dzieci wypuszcza modele, niektórzy jeszcze "rzucają" modelami i to będzie wymagało trochę waszej pracy no i treningu młodego adepta. Nawet dziewczynkę zainteresowaliście tym hobby a to już rzadkość w naszym "typowo" (mylę się ?) męskim hobby.