ahaweto

Już dawno zauważyłem że coś takiego jak - Tajemnica Wojskowa - obecnie nie istnieje. Wszystkiego można dowiedzieć się z internetu, ze szczegółami. A nasi politycy czy też Minister MON aż piszczą i przebierają nogami aby jako pierwsi podać w mediach: co będziemy produkować, kiedy zaczniemy produkować, gdzie będziemy produkować oraz ile wyprodukujemy. Obcy wywiad u nas ? Po co przecież wszystko jest podane na tacy. My się sami podkładamy. Pierwszy wersja sławnej ustawy 616a "O obronie ojczyzny" o zakazie fotografowania strategicznych obiektów oraz na podstawie tego, obwieszeniu tych obiektów tablicami z zakazem fotografowania. Pokazała "obcym" co dla funkcjonowania naszego kraju jest ważne. Twórcy tego ustawowego "potworka" byli głusi na wszelkie rpzsądne głosy. Dopiero po czterech miesiącach do tych "pustych i bez wyobraźni łbów" dotarło co zrobili i zmodyfikowali ustawę. Ale "mleko się już rozlało".

Pogoda w ub. tygodniu była bardzo łaskawa, można nawet powiedzieć że rozpieszczała przynajmniej mnie. Trzy razy odwiedziłem swoje lotnisko ale dopiero wczoraj w sobotę wziąłem ze sobą telefon. Szykując się do powrotu i pakując modele zauważyłem że w modelu Ultimate pękło (zapewne na wskutek wibracji od silnika) ramie przedniego wspornika górnego płata. Model wykonał dwa loty i nie zauważyłem aby pogorszyły się własności lotne. Ale podczas następnych lotów to kto wie co by się wydarzyło. Tak to wygląda. Celowo włożyłem mały wkrętak aby to pokazać. Wspornik nie był w tym miejscu zginany a otwór w nim jest uniwersalny bo oba wsporniki (przedni i tylny) są takie same. Otwory górny i dolny we wsporniku służy do przykręcenie skośnego usztywnienia. Widać je w tle. Zamierzałem to naprawić w ten sposób. Taką nakładką wewnętrzną i zewnętrzną. Całość miała być skręcona śrubami M3x12. Jednak po zobaczeniu tego pomysłu już w praktyce, stwierdziłem że to jest bardzo złe rozwiązanie. Zrobię cały nowy wspornik. Wspornik musi by dokładnie wykonany aby nie zmienił się kąt zaklinowania górnego płata. Wspornik jest wykonany z płaskownika alu 14x2. W handlu nie ma takiego rozmiaru, jest 15x2, z pewnoscią nie będzie to przeszkadzło.

Bardzo dobry pomysł z zaprezentowaniem innych rodzajów modelarstwa. Gratuluję tak pięnej i udanej imprezy !!!

Józef można i tak, spuścić głowę ogon podkulić pod siebie i wszystkie te idiotyzmy jakie przytrafiają się nam w tych czasach uznać że tak już musi być. Zgadzam się z tym że obywatele naszego kraju są "dymani" na różne sposoby ale idiotyzmom trzeba się przeciwstawiać.

Cytat "Złożyłem zażalenie na zatrzymanie, jednak Sąd w Sławnie rozpatrując zachowanie policjantów w Sławnie stwierdził, że zatrzymanie było zasadne, legalne i prawidłowe, bo funkcjonariusze... mogli nie znać obowiązujących od blisko 6 lat przepisów." Nie mogę w to uwierzyć 🤨 Czy naprawdę "kasta sędziowska" zdurniała już całkowicie ??? Gdzie my żyjemy. Ten przypadek pokazuje że służby już całkowicie zidiociały. Prponuję zainteresować tym przypadkiem Audyt obywatelski https://www.facebook.com/p/Audyt-obywatelski-100067447910053/?locale=pl_PL

Dzisiaj przy pięknej jesiennej słonecznej pogodzie (pewnie jedna z ostatnich takich niedziel) zrobiłem ostatnie koszenie, bo w tygodniu "króca mało casu" (Vabank) i polataliśmy. Były drony, elektryki i spaliniaki. Plan lotów był tak napięty że zdjęcie zrobiłem jak zostało nas tylko dwóch. Problemem jest o tej porze roku nisko zachodzące słońce a akurat z tego kieruku trzeba było lądować. Wiał wschodni wiatr.

Cześć Michał. Za cenę przesyłki sprzedam oryginalny silnik co2 modela. Otrzymałem go od starszego kolegi już dawno i zbierałem się żeby go wystawić i tak zeszło. Nie wiem czy był używany, bo ja go nie używałem.

Czyż nie tak wyglądają nasze kości po mikroskopem. Pomijam osteoporozę bardzo przykrą chorobę.

Cieszę się że impreza udana i pogoda dopisała. Słowa uznania dla kolegów, zostawiono idealny porządek 🙂 Z resztą jak zawsze. Właśnie wróciłem z lotniska.

U mnie wszystkie benzyniaki a obecnie pięć: NGH 25, NGH 17, 2x NGH 9, OS 15 GGT(ten jeszcze nie jest w modelu ale jest cyklicznie przepalany) od samego początku na Stihl Ultra i jest OK. W tej chwili na dotarciu jest Saito FG 11 również na tym samym w stosunku 1 : 15. Wcześniej jeszcze był OS 10 GGT oraz RCGF 10 i również było OK. Jak wchodziłem w benzyniaki to przed laty kupowałem FMT (Empik już go nie sprzedaje) i tam go rekomendowano. Spróbowałem i tak już zostało.

Mnie również nie będzie 😔 ale lotnisko jest wykoszone i jest do dyspozycji.

Miałem Dzięcioła. Niestety nie poradziłem sobie z tą belką ogonową. To był taki "ceownik" drewniany wykonany z beleczki i trzeba go było podleić od spodu długim paskiem ze sklejki lotniczej. Wtedy było to dla mnie za trudne, miałem trzynaście lat 🙂

Może uda mi się "wyrwać" żeby się spotkać. Będę pracował w tym czasie, bo się okazuje że jestem jeszcze chwilami potrzebny na dużej miejscowej imprezie 🙂

Jeżeli tylko pogoda nie splata figla, to jak najbardziej. Lotnisko otwarte dla wszystkich o każdej porze. 🙂

Interwencja policji i kultura operatora drona.

Piękny model polskiego przedwojennego samolotu w 4 minucie filmu.

Oddam skrzydło od modelu Speed 400, rozpiętość ok 1 m. Plany są jeszcze w sieci. Może ktoś wykorzysta, przesyłka po mjej stronie.

Grzesiek nie mierzyłem ciągu, Silnik napędza już czwarty model i zawsze ma śmigło APC 12x6. Modele były jak ten obecny o rozpiętości około 150 do 160 cm i wadze około 3 kg. Tak w ogóle to ten silnik jest po przejściach i modyfikacji tłoka. W tym temacie opisuję te perypetie Zdjęcia nie wyświetlają się bo zrezygnowałem z fotosika ale ma je na karcie. Gdyby ktoś był zaineresowany to zamieszczę tutaj. To jest zdjęcie Birt Doga z silnikiem RCGF 10. Takie obciążenie wyważyło model.

Silnik sprzedałem z jakimś modelem. Później kupiłem drugi z tylnym wydechem ale ciągle nie ma przydziału. W tej chwili używam (3 szt) silniki NGH 9, 17,i 25. Z 25 - tką miałem problem z odkręcaniem się oryginalnych tłumików, jeden nawet zgubiłem w locie, gdzieś o tym pisałem. Teraz nie mam z nimi żadnych problemów. Mają gaźniki z przodu i to jest duży plus takiego rozwiązania.

U mnie wczoraj było tyle, w aparacie jeszcze czas zimowy. Dodaj godzinę. Termometr znajduje się od strony północnej i od pory południowej znajduje się w cieniu. A za następną godzinę przyszło małe gradobicie i solidna ulewa. Na szczęście zahaczyło nas tylko "skrzydło" potężnej komórki burzowej która przeszła nad północną wielkopolską i poczyniła duże szkody.

Piękne widowisko !!!

Tutaj to można się poczuć prawdziwym pilotem.

I naszego hobby.

Film ciekawy sytuacja może dotyczyć nie tylko droniarzy.

Andrzej do dzisiaj wstyd mi że tak rozwaliłem dobry silnik. Przy wybijaniu przedniego łożyska żle dobrałem wybijak i nie oparłem go o łożysko ale o występ w korpusie, Oczywiście przód korpusu był oparty o odpowiednią tulejkę. Uderzyłem raz, drugi,trzeci nie wychodzi ! Co k...a nie wyjdzie 🥺 jak walnąłem to korpus pękł 😳 Jak oprzytomniałem i zobaczyłem co zrobiłem to nie mogłem nadziwić się swojej głupocie. No ale stało się i jest nauczka na przyszłość. A samo łożsko to wyszło z tej resztki korpusu po dosłownie lekkim uderzeniu młotka w dobranego już dobrze wybijaka. Grzegorz ale nawiercanie w osłonkach otworków to proszenie się o kłopoty. Wiórki z wiercenia mogą dostać się do łożyska a nawet nacisk wiertłem na osłonki może je zdeformować. Wymieniałem łożyska już w trzech silnikach, w żadnym nie było tylnego łożyska z osłonkami.