ahaweto

A potem była wypłata dużej kasy za wniesione poprawki do projektu. Wydaje sie że to takie odległe a nasza rzeczywistość wielokrotnie to przeskoczyła.

Zrobiliście kawał dobrej roboty. Szacun !

Również i ja bardzo chętnie się dowiem. W silniku NGH25 urwały się szpilki M4 którymi był przykręcony tłumik typu Pitts. Szpilki zostały użyte dlatego że śruby imbusowe którymi był wcześniej mocowany tłumik bardzo szybko (najczęściej już w drugim locie) się luzowały i na początku eksploatacji silnika zgubiłem fabryczny tłumik. Na zdjęciu widać jedną ze szpilek ale druga też została w korpusie.

[*]

Wczoraj wieczorem założyłem foto-pułapkę, ale nic się nie nagrało. Nikogo nie było. Dzisiaj mi nie pasowało ale jutro to zrobię. Tak jak Darek pisze, pastuch odpada. Jak nic się nie zmieni to spróbuję z tym https://www.pryskaj.pl/pl/p/Odstraszacz-na-dziki%2C-sarny%2C-jelenie-naturalny-srodek-antydzik-na-dzikie-zwierzeta-STRONG-10-kg/986?utm_source=shoper&utm_medium=shoper-cpc&utm_campaign=shoper-kampanie-google&shop_campaign=2051&gad_source=1&gclid=CjwKCAjwyfe4BhAWEiwAkIL8sC-whiz6WTURJKcutgh3suYWT-wdtvoawqIK7LnrCBX8Rc75mxtjtBoC4E4QAvD_BwE Dam sobie rade, teraz mam trochę wolnego a niebawem dużo wolnego. Emerytura na horyzoncie. 24 grudnia ostatni dzień 🙂

Chyba się poddam. 😟 Cała wczorajsza praca została tej nocy dokumentnie zryta. Najdziwniejsze jest to że zostały zryte (z malymi wyjątkami) te miejsca które poprawiłem. Stare "ryjowiska" których jeszcze nie dotknąłem drugi raz nie ruszyły. Przeglądam odstraszacze ale opinie o nich są tak różne.

Tak Piotr masz w 100% rację. Po dzisiejszym dniu dobitnie o tym się przekonałem. Od paru dni jeżdżę na lotnisko i składam te "trawiaste puzzle". Całkim dobrze wychodzi choć z bliska to wygląda źle. Dzisiaj na krawędzi największego "ryjowiska" dokonałem odkrycia i zrozumiałem skąd się wzięła ta wizyta dzików. Do kilkudziesięcio hektarowego pola kukurydzy (już zebranej) jest ok 500m do wsi ok 2 km. Ktoś ma dziką satysfakcję że zrobił mi kawał. W jakimś temacie koledzy już wcześniej pisali o takim przypadku u siebie.

Grzegorz zaopatrz się w to https://modele.sklep.pl/twin-star-ii-elektronika-multiplex-p-6675.html Jest to element z wyposażenia zestawu Twin Stara. W swoim modelu (Twin Star) zastąpiłem silniki szczotkowe bezszczotkami coś tam trzeba dolutować (już nie pamiętam) ale to proste. Regulatory mam zaraz za silnikami a w/w element znajduje się w "centropłacie". Piszę z nie swojego kompa i nie mam dostępu do zdjęć. Ja zostanie usunięta awaria to je zamieszczę. Model mam już kilka lat i wszystko jest OK.

Moje lotnisko jak magnes, z całej okolicy przyciąga wszystkich czworonożnych wandali. Zaczęły dziki teraz czekam na żubry. Dwa borsuki w ub. miesiącu zostały rozjechane przez samochody ale na pewno jest ich więcej. Lotnisko tak wygląda obecnie 😖 to tylko część pola. Na zmianę lokalizacji nie mam szans.

Dzisiaj zrobiliśmy małe "pożegnanie lata". Pogoda nam dopisała niestety dla mnie ostatni lot tego dnia zakończył się nie pomyślnie. Model ze zdjęcia w poście powyżej zakończył żywot 😢. Mój błąd 😳 A to prezent jaki otrzymałem od kolegi Macieja 😀 Działający poglądowy model silnika gwiazdowego. Pogoda jeszcze z pewnością będzie dobra więc loty na pewno będą.

Pogoda dopisała i przez trzy dni i noce na moim małym lotnisku było rojnie i gwarnie na ziemi i w powietrzu, a za sprawą Adriana w powietrzu było nie tylko niezwykle gwarno ale i bardzo donośnie 😀 Dziękuję wszystkim kolegom którzy do nas zawitali z Bydgoszczy, Słupska, Szczecinka, Szamocina, Chodzieży, Piły, Margonina, Wągrowca, Złotowa. Parę fotek. Do zobaczenia na lotniskach.

Zdecydowanie, jechać. Są jeszcze inne "majonezy".

Jerzy "więc" zapraszamy ponownie. Daleko ale raz na jakiś czas można do nas przyjechać. Nie weszło zdjęcie lotni.

Spotkanie w tej chwili trwa w najlepsze 😉 Parę zdjęć z dnia, nawet mały model glajta jest tutaj. W powietrzu do złudzenia przypomina prawdziwy. Dzisiaj odwiedził nas kolega Jerzy z Bydgoszczy. Smaczne leczo przygotowała żona Wojtka. Na zdjęciu już końcówka.

Długi "weekend" szykuje się na moim lotnisku bardzo lotnie. Pierwsi koledzy zapowiadają się już w piątek koło południa. Zapraszam wszystkich bez wyjątku, nawet na trzydniowy biwak. Dojazd jest pokazany na str. 9 w poście z 25 marca.

Zwróćcie uwagę na to https://pl.aliexpress.com/item/1005004140013601.html?spm=a2g0o.productlist.main.29.7166xthWxthWnn&algo_pvid=72e0e09c-9aad-420f-8c83-783d48c0fcd4&algo_exp_id=72e0e09c-9aad-420f-8c83-783d48c0fcd4-14&pdp_npi=4%40dis!PLN!3482.72!3482.72!!!858.13!858.13!%4021039cba17231399626476006e1753!12000028163269827!sea!PL!0!ABX&curPageLogUid=99D1RBi6T8Lh&utparam-url=scene%3Asearch|query_from%3A Miałem kupić w modele. sklep ale znikł zapis o promocji https://modele.sklep.pl/silnik-saito-fg-21-p-15816.html "Spanikowałem" i kupiłem tu https://nastik.pl/produkt/saito-fg-21/ Niech ktoś powie że to nie jest świetna oferta. Tam daleko kupowałem wiele razy ale teraz ceny tych silników zwariowały !

Już jest OK 😀 Admin szybko zareagował. Wstawiam brakujące zdjęcia. W obu modelach pakiety są nad serwami.

Oczywiście serdecznie zapraszam ! Szczególnie Ciebie Heniu. W tym roku much nie ma bo nie ma składu obornika. To ogromne pole zostało obsiane trawą i wygląda lepiej od mojego lotniska 🤔 W swoich modelach spalinowych stosuję do zasilania elektroniki jeden typ aku https://modelemax.pl/pl/li-po-dualsky/20086-dualsky-74v-2000mah-rxb-20c-2c-voltage-meter W modelu Pitts z silnikiem NGH 25cc są dwa takie aku. Jeden do elektroniki a drugi do zapłonu. W modelu Extra z silnikiem NGH 17cc z braku miejsca na dwa aku stosuję jeden większy https://modelemax.pl/pl/li-po-dualsky/22925-dualsky-74v-4000mah-rxb-20c-2c-voltage-meter Po wstępnym zamocowaniu wyposażenia podczas próby wyważania modelu kładąc aku na modelu szukam dla niego miejsca. Niekiedy trzeba wykonać dodatkowe lekkie łoże dla aku. Wtedy aku znajduje się np. nad serwami. To się sprawdza bo nie muszę stosować dodatkowego ciężaru do wyważenia modelu. Wstawiłbym zdjęcia ale mam z tym problem. Klikam na "dodaj pliki" i wyskakuje komunikat "skontaktuj się z obsługą techniczną" oraz cyfra 6. W miejscu gdzie powinna pojawić się miniaturka zdjęcia pojawia się pusta ramka z komunikatem "błąd dodawania" oczywiście zdjęcie jest wcześniej zmniejszone. Do minionego piątku było dobrze.

Lotnisko jest OK. Dzisiaj miałem udany 😀 oblot modelu Monaro z silnikiem OS FS 91 surpasss, śmigło APC 12x8. Środek ciężkości wg instrukcji, model wyważony pakietem 2000 2S. W oblocie wymagał małej korekty steru wysokości w górę. Kilka prób podejścia do lądowania, ładnie szybuje na małych obrotach. Drugi lot dużo lepszy z próbami małej akrobacji. Konieczne zwiększenie wychyleń lotek i naklejenie kalkomanii 🙂 Bardzo przyjemny model ale silnik wymaga wymiany łożysk głównych (głośna praca) jeszcze nie jest źle ale nowe zostały już zamówione.

[*]

Irek, takie duże. 😲 Jakie osiąga obroty ?

Andrzej, jakie masz śmigło ? Mój Monaro z takim samym silnikiem ( APC 13x7) miał dzisiaj mieć oblot. Chociaż zawsze chodził idealnie dzisiaj kaprysił, obroty tylko 8000 tyś i nierówna praca. U nas w tym momencie było 32 stopnie, może to było przyczyną.

Piękne modele i piękne dioramy ! Najbardziej przykuwają moją uwagę "kartonówki" ale również wysoko cenię modele plastykowe. Na Festiwalu Bałtyckim byłem paręnaście lat temu. Dostałem dwa wyróżnienia. Byłem również na Paprykarzu Szczecińskim (nazwa kultowa któż tego specjału nie zna) tam również miałem sukcesy. Ciekawostką było że impreza odbywała się w pobliżu Szczecińskiego Muzeum Motoryzacji. Mają tam wiele ciekawych eksponatów. Nie wiem czy wiecie ale nasz kultowy "Junak" był produkowany w Szczecinie i w Muzeum są ciekawe prototypy oparte na "Junaku". Na lotnisku czy też nie dokończonej autostradzie "Junak" zdobył rekord prędkości chyba w swojej klasie.

Niestety nie, mam wyjazd wakacyjny planowany. Wystawa bardzo ciekawa. Tak sobie myślę że w naszym kraju nie ma modelarskich "białych plam".

Na jednym z ujęć zauważyłem kartkę z napisem "nie drażnić modelarzy" 🙂