ahaweto

Impreza widać że udana ale jak patrzę na zniszczenia po walce to ze strachem patrzę na swoje "wypieszczone" kombaty

Tak zgadza się. Farba ECO długo sprawia wrażenie niewyschniętej. Ale czas robi swoje . Nie próbowałem lakieru do parkietów, nawet nie wpadlem na ten pomysł. Choć zapewne przyrost wagi po takiej operacji nie jest zbyt duży.

Hurricana, Jaka i Mustanga malowałem takimi farbami. Tą z lewej zakupiłem w OBI. Te z prawej, w Praktikerze. Eco bardzo dobrze nadaje się do malowania styropianu i depronu.Cienkimi warstwami, wtedy nie wyżera powierzchni. Jaka widać wyżej a reszta prezentuje się tak. W Mustangu białe pasy są malowane Pactrą. Z tego co zauważyłem to naklejki z zestawu słabo trzymają się takich malowanych powierzchni. Nawet po przeprasowaniu lekko żelazkiem. Dlatego teraz zarysowany obrys naklejki smaruję UHU POR-em i po przyklejeniu traktuję je jeszcze żelazkiem. I jest dobrze. Mako, wykonany z depronu oraz skrzydełko wykonane ze styropianu zostały pomalowane farbą ECO. Farba ta bardzo słabo trzyma się taśmy którą skrzydełko zostało wzmocnione od dołu. Można malować również acrylami wodnymi ale są one cięższe.

Zobacz mój wpis w tym temacie http://pfmrc.eu/index.php?/topic/29764-jak-3-moj-ulubiony-mysliwiec-ii-wojny/ I tak jest do dzisiaj. Model - Rewelacja.

Obraz jest dużo lepszy niż z mojej (już nie czynnej) niskobudżetowej kamerki. Pogodę mieliśmy dużo gorszą niż koledzy z południa kraju. Cessna z pierwszego planu wylądowała w młodych brzózkach i po gałązkach zsunęła się na ziemię. O dziwo nadawała się do dalszych lotów, nawet śmigło było całe. Nie wylataliśmy wszystkich pakietów. Zimny i porywisty wiatr pogonił nas. No cóż, zima lepiej nie będzie. Chcieliśmy "pokombacić" ale nie udało się. Może następnym razem.

Gratuluję. Piękne miejsce z dobrym dojazdem. Gdzie to jest ? Będzie okazja do odwiedzin.

Grzesiu - Krankor, on ma dobre podejście do czarownic. Nawet można powiedzieć że je ujarzmił.

Ho ho , Krzysiu to może następny dwupłat z tego samego okresu

Fachowy opis. Wyrazy uznania. Czy w prezentowanym locie miałeś gaz na max ? Pytanie dotyczy również Train stara

A może je wykluczyć ? Aż 10 stopni ? U nas było tylko 4 i uważaliśmy że było wspaniale.

No, to jest film przy nagrywaniu którego operatorowi kamery nie trzęsą się ręce. Nawet przy dużych zbliżeniach. Model świetny.

Dzisiaj wybraliśmy się do Wilczych Lasków. Zaparkowaliśmy po drugiej stronie pasa. Pan Jan udanie oblatał swojego "Bobra".

Inicjatywa godna pochwały. Powodzenia.

Macie rację. Tym bardziej że taka firma jak Multiplex na tak ważną część tandety by nie zaprojektowała. Jak zobaczyłem że tę część można zakupić jako metalową no to chyba coś w tym jest. Tym bardziej że oryginalna nie ma otworów dla chłodzenia silnika. Co prawda nie jest to problem bo nad i pod wręgą są szczeliny, ale dlaczego miałbym jej nie wykonać. Nie widziałem przeciwwskazań. Wyrzynarka. Oprócz tego że ma regulowaną prędkość, nadmuch, oświetlenie i możliwość przyłączenia wałka giętkiego ma jeszcze tę zaletę że stolik jest przechylany w obie strony.

2014 ! Wszystkiego najlepszego ! A teraz na Noworoczne latanie

Takie wręgi można wykonać samemu. Duża oszczędność. Materiał - aluminium 6mm. Zajęło mi to ok. 2h. Ta została wykonana pod silnik Keda 36-08XL. Tutaj już zamontowana w Mentorze. Ta jest zamontowana w FunCub-ie. Te są przygotowywane do Twin Star-a. Materiał - aluminium 3mm. Materiał, jakiś odpad przechowywany z myślą że kiedyś się przyda.

Ze śmigłami byłoby łatwiej a z turbinkami ... wiarygodniej. Najlepiej przygotować pod obie wersje. Model prezentuje się świetnie.

Wszystkiego najlepszego, zdrowych i radosnych Świąt.

Bujało. Widok piękny. Pod koniec filmu wyskoczył jakiś "error". Chwyt bezbłędny.

Nawet jak będą dwie, będę na obu. Fajne miejsce. Jest jeszcze dużo czasu i dużo dobrej woli na rozmowy.

Dzisiaj pogoda całkiem dopisała ale tylko na początku latania. Później pojawił się wiatr i lekki śnieżek. Modele zdążyliśmy przewietrzyć. Grzesiek skrzydełko z kamerą. Próba startu ze śniegu nie udana. Tadek latał bardzo nisko Pionierem i ćwiczył łapanie lądującego modelu do ręki. Model sam startował ze śniegu. Ja oblatałem przygotowanego do zimy Mentora. Start na klapach. I w locie. Oraz model całoroczny, lądowo-wodno-śniegowy, Mako. Pora roku do latania jest wyśmienita jeżeli tylko pogoda pozwoli. Lotniska są wszędzie.

Uhu, hu,hu. W taj hali byłem ostatni raz ... 27 lat temu . Mocno się zmieniła. Pierwsze koty za płoty. Hala mała. Model wydaje mi się troszkę przyciężkawy. Pakiet ? Gratuluję. Spodobało ci się ?

Byłem przy oblocie. Model jeszcze biały, pięknie poleciał od pierwszego wyrzutu. Świetna konstrukcja.

Dzięki Tomek. Tak sobie na "chłopski rozum" kalkulowałem,ale wolałem się upewnić. Czyli z pewnym zapasem powinien wystarczyć jeden z tych dwóch http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__22821__Turnigy_1200W_200_240V_Power_Supply_24VDC_50amp_.html lub http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__20612__Turnigy_1080W_220_240V_Power_Supply_13_8V_18V_60amp_.html . Mają już przygotowane poszczególne wyjścia i stosowanie tego rozdzielacza już nie jest konieczne. Dlaczego cztery ładowarki ? Dlatego że już je posiadam i jestem z nich bardzo zadowolony. Jednak podłączanie każdej z osobna i plątanina kabli oraz konieczność zapewnienia sporo miejsca na stole podsunęła mi taką myśl. Zresztą takie kombajny już są produkowane. Mają odpowiednią cenę, więc zainwestowanie w taki zasilacz jest rozwiązaniem bardzo ekonomicznym. Niestety żaden ze mnie elektronik

Używam czterech takich ładowarek http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__6792__iCharger_106B_plus_250W_6s_Balance_Charger.html Jakiego zasilacza (A) muszę użyć aby zasilić wszystkie cztery ładowarki poprzez rozdzielacz podany wyżej w linku. Chodzi o likwidację plątaniny kabli.